政策發(fā)力 推動設(shè)備更新跑出“加速度”

　　今年7月25日，國家發(fā)展改革委，財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知，統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。

　　綠色化適老化 交通運(yùn)輸設(shè)備向“新”發(fā)力

　　將近一個(gè)月過去了。作為文件中提到的重點(diǎn)領(lǐng)域，交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新目前有哪些新進(jìn)展？企業(yè)迎來了怎樣的發(fā)展機(jī)遇？來看記者在多地的采訪。

　　在河北滄州，當(dāng)?shù)匦乱慌碌?00輛新能源公交車已經(jīng)投入使用。采訪中記者發(fā)現(xiàn)，這些新能源公交車尺寸從10米到6米不等。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，這樣安排主要基于降本增效的考慮。10米級新能源公交車的載客量大，將投入到途經(jīng)繁華商圈的大客流線路。而6米級公交車更多行駛在背街小巷，滿足居民家門口乘車的需求。

　　車身更加緊湊的同時(shí)，此次車輛更新也突出適老化改造的特點(diǎn)。采訪中記者了解到，滄州公交客流中老年乘客的比例達(dá)80%左右。更新后的新能源公交車采用了低入口的設(shè)計(jì)，并配備了無障礙踏板，方便腿腳不便的乘客坐輪椅上下車。當(dāng)?shù)亟煌ú块T表示，今年計(jì)劃新開通2條敬老愛老專線，并對更新的新能源公交車進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　與此同時(shí)，設(shè)備更新也推動交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展。這個(gè)暑假，乘船夜游珠江吸引了不少游客前來打卡。相較于傳統(tǒng)燃油船，電動游船帶給游客不一樣的體驗(yàn)。

　　游船企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，電動游船不僅帶來了良好的游客口碑，能耗也是傳統(tǒng)燃油船的三分之一。8月初，《交通運(yùn)輸老舊營運(yùn)船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》發(fā)布，他明顯感覺到這是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。

　　隨著純電動游船數(shù)量逐年增加，碼頭的配套設(shè)施也迎來了升級。截至目前，廣州市已有5座碼頭完成了靠泊、充電、防污等設(shè)施設(shè)備的升級改造，相關(guān)監(jiān)管和服務(wù)制度正在完善中。

　　設(shè)備更新加力加效 助力港口煥發(fā)新動能

　　抓住大規(guī)模設(shè)備更新的契機(jī)，船舶企業(yè)迎來了綠色化轉(zhuǎn)型機(jī)遇。而作為水陸聯(lián)運(yùn)的重要交通樞紐，港口正通過設(shè)備更新積極求變，提高市場競爭力。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，青島港集裝箱吞吐量同比增長9%，貨物吞吐量同比增長5%，新增12條中南美、歐洲、東南亞等國家和地區(qū)的集裝箱航線。繁忙的航運(yùn)需求不僅給港口作業(yè)效率提出了更高要求，也對傳統(tǒng)吊裝設(shè)備帶來了新的挑戰(zhàn)。

　　面對新的挑戰(zhàn)，設(shè)備更新“加力”推進(jìn)。眼下，一處新安裝的吊裝設(shè)備正在進(jìn)行投產(chǎn)前的檢查工作。工作人員告訴記者，此次升級更新的設(shè)備吊裝高度更高，達(dá)到52米，可以滿足全球各類大型船舶的作業(yè)要求。相比于傳統(tǒng)的吊裝設(shè)備，它不僅具有自動化控制系統(tǒng)和智能感知、防搖防撞等前沿技術(shù)，也更加靈活，可以同時(shí)起吊2個(gè)40尺或4個(gè)20尺集裝箱。

　　在大規(guī)模設(shè)備更新需求的帶動下，越來越多“聰明”的自動化設(shè)備出現(xiàn)在集裝箱裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，讓青島港不少老舊碼頭煥發(fā)新動能。

　　今年以來，我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。截至6月底，我國已建成自動化集裝箱碼頭21座、自動化干散貨碼頭28座，已建及在建自動化碼頭數(shù)量位居世界首位。設(shè)備更新帶動港口碼頭向大型化、專業(yè)化發(fā)展。

　　政策發(fā)力 推動設(shè)備更新跑出“加速度”

　　交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新是今年交通領(lǐng)域的重點(diǎn)工作之一。近期，隨著一系列推動設(shè)備更新的新舉措出臺，行業(yè)需求加速釋放，助力交通領(lǐng)域升級。

　　日前，交通運(yùn)輸部聯(lián)合相關(guān)部委相繼出臺《新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》《交通運(yùn)輸老舊營運(yùn)船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》和《關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》，明確了補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼申領(lǐng)流程等內(nèi)容。專家表示，相較于6月初印發(fā)的《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，此次三項(xiàng)細(xì)則的出臺將推動交通運(yùn)輸設(shè)備更新跑出“加速度”。

　　眼下，多地紛紛以大規(guī)模設(shè)備更新為契機(jī)，加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域智能化、綠色化升級步伐。在江蘇，交通部門將聚焦?fàn)I運(yùn)船舶報(bào)廢更新、港口設(shè)備提檔升級等五個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嵤┬袆?，今年全省力爭拆解更新船?400艘左右，計(jì)劃改造港口老舊儲罐20個(gè)。

　　四川省提出到2027年，新增及更新新能源公交車超過8000輛，新能源冷鏈運(yùn)輸車1200輛，更新電動（含混合動力）公交車動力電池超過5000臺，基本形成綠色低碳、智能高效的交通設(shè)施設(shè)備體系。

　　記者從交通運(yùn)輸部了解到，我國交通運(yùn)輸設(shè)備規(guī)模體量大，更新潛力足。最新數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國擁有鐵路機(jī)車2萬多臺、營運(yùn)汽車1200多萬輛、水上運(yùn)輸船舶約12萬艘、公共汽電車近70萬輛。交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新將有利于擴(kuò)大投資、完善基礎(chǔ)設(shè)施、推動產(chǎn)業(yè)升級，也有利于節(jié)能降碳和降低物流成本。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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