上海市委書記李強在第一屆長三角一體化發(fā)展高層論壇上致辭時指出，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》進一步明確了長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，要把長三角建設(shè)成為全國發(fā)展強勁活躍增長極、高質(zhì)量發(fā)展樣本區(qū)、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū)、區(qū)域一體化發(fā)展示范區(qū)和新時代改革開放新高地。“這也是長三角三省一市共同的奮斗目標”。
李強表示，長三角一體化是共性與個性相得益彰的一體化，是合作與競爭辯證統(tǒng)一的一體化，集聚與輻射相輔相成的一體化。長三角一體化發(fā)展需要在產(chǎn)業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等方面深化全方位、多層次合作，持續(xù)放大規(guī)模效應、協(xié)同效應、集聚效應；更要著力構(gòu)建公平公正、開放包容的發(fā)展環(huán)境。
共商一體化大計，共謀高質(zhì)量發(fā)展。第一屆長三角一體化發(fā)展高層論壇5月22日在蕪湖召開，論壇主題是“長三角：共筑強勁活躍增長極”。當天，2019年長三角地區(qū)主要領(lǐng)導座談會也在蕪湖召開，這是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后三省一市召開的第一次會議。
“長三角一體化發(fā)展既要提升長三角聚集全球資源要素的能力，在更大范圍吸引資金、技術(shù)和人才，整體提升區(qū)域能級和核心競爭力，更要著力增強輻射帶動能力，使更廣大地區(qū)都能通過長三角的平臺和通道，利用國內(nèi)外資源，實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，更好地代表國家參與國際競爭與合作。”李強說。
在5月22日下午舉行的成果發(fā)布會上，10項與長三角一體化發(fā)展有關(guān)的合作事項達成，具體包括：滬皖港口合作協(xié)議、長三角一體化EFT項目合作協(xié)議、共建長三角期現(xiàn)一體化油氣交易市場戰(zhàn)略合作協(xié)議、長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議、取消長三角區(qū)域高速公路省界收費站協(xié)議、浙江省能源集團有限公司與安徽省能源集團有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議、組建長三角研究型大學聯(lián)盟協(xié)議以及推進長三角地區(qū)異地就醫(yī)、直接結(jié)算，深化三省一市醫(yī)療保障領(lǐng)域合作發(fā)展備忘錄等。
其中，長三角一體化EFT項目合作協(xié)議由匯添富基金、浦東發(fā)展銀行、上海證券交易所、上海國盛集團、蘇州國際發(fā)展集團、美年大健康產(chǎn)業(yè)控股、寧波開發(fā)投資集團、蕪湖三七互娛網(wǎng)絡(luò)科技等公司共同達成。
記者還從當天召開的2019年長三角地區(qū)主要領(lǐng)導座談會上獲悉，長三角在交通一體化、行政服務(wù)一體化等方面又有新的動作。
交通方面，上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7座城市軌道交通即日起實現(xiàn)7城軌道交通二維碼手機掃碼過閘“一碼通行”，第一張覆蓋長三角三省一市等主要城市的地鐵“通票”就此誕生。這意味著，長三角區(qū)域成為國內(nèi)首個實現(xiàn)地鐵刷碼互聯(lián)互通的城市群。
行政服務(wù)方面，長三角地區(qū)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”開通運行。目前，首批51個政務(wù)服務(wù)事項在長三角地區(qū)14個城市實現(xiàn)長三角“一網(wǎng)通辦”，相關(guān)工作取得階段性成果。據(jù)介紹，下一步三省一市將擴大線下專窗接入范圍，今年完成長三角城市群26城接入長三角“一網(wǎng)通辦”。
在論壇上，與會專家就滬蘇浙皖如何共同做好“1+1+1+1>4”這篇大文章、如何打造中國經(jīng)濟高質(zhì)量的增長極等問題展開了討論，并給出了建議。（宋薇萍 陳雨康）
轉(zhuǎn)自：上海證券報
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