交通固定資產(chǎn)投資上半年完成1.45萬億元


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-07-26





  7月23日,中國證券報(bào)記者從交通運(yùn)輸部7月例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,隨著統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,交通固定資產(chǎn)投資得到恢復(fù),已超過去年同期規(guī)模。上半年完成投資1.45萬億元,同比增長(zhǎng)6%。


  推進(jìn)一批交通重大項(xiàng)目建設(shè)


  交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹,進(jìn)入二季度,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作發(fā)力見效,交通投資得到恢復(fù),基本補(bǔ)齊缺口,上半年完成投資1.45萬億元,同比增長(zhǎng)6%。


  分季度看,一季度投資下降22.5%,但二季度恢復(fù)較快,增速達(dá)21.8%,主要受公路水路投資帶動(dòng),貢獻(xiàn)率達(dá)85.5%。其中,鐵路完成投資3258.6億元,占全年8000億元投資目標(biāo)任務(wù)的40.7%。公路水路完成投資10839億元,增長(zhǎng)7.8%,完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)任務(wù)的60.2%。民航完成投資401億元,同比下降2%,完成全年1000億元目標(biāo)任務(wù)的40.1%。


  下半年,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)著力擴(kuò)大固定資產(chǎn)有效投資,積極謀劃和推進(jìn)一批交通重大項(xiàng)目建設(shè),包括川藏鐵路、京雄高速北京段、深中通道等服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的項(xiàng)目等。


  孫文劍介紹,國內(nèi)客運(yùn)正在逐步恢復(fù)。雖然營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量總體仍處于低位,但正在走出谷底,恢復(fù)情況呈現(xiàn)“城市內(nèi)好于城市間、國內(nèi)好于國際”的特征。城市內(nèi)客運(yùn)方面,上半年36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量169.5億人次,同比下降48.1%。6月已恢復(fù)至去年同期的68.8%,恢復(fù)程度較一季度末提高37.3個(gè)百分點(diǎn)。城市間客運(yùn)方面,上半年完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量39.6億人次,同比下降54.8%。6月已恢復(fù)至去年同期的56.3%,恢復(fù)程度較一季度末提高29.3個(gè)百分點(diǎn)。國際客運(yùn)方面,上半年完成民航國際航線客運(yùn)量852萬人次,同比下降76.5%。其中,6月降幅為97.7%。國際陸路、水路客運(yùn)處于暫停狀態(tài)。


  貨運(yùn)量連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)小幅正增長(zhǎng)。二季度以來,貨運(yùn)量快速恢復(fù),5月、6月連續(xù)正增長(zhǎng),增速分別為0.4%和3.9%。上半年,完成全社會(huì)貨運(yùn)量198.7億噸,同比下降7.8%。中歐班列開行列數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量逆勢(shì)增長(zhǎng),增速分別超過25%和20%。上半年,完成港口貨物吞吐量67.5億噸,同比增長(zhǎng)0.6%。其中,二季度增長(zhǎng)5.2%,自4月以來連續(xù)三個(gè)月保持增長(zhǎng)。


  疫情發(fā)生以來,交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。截至目前,監(jiān)測(cè)的625個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已100%全面復(fù)工,并完成新開工公路水路項(xiàng)目430個(gè),重大交通建設(shè)項(xiàng)目牽引作用正在有效發(fā)揮。


  支持民企參與交通“新基建”


  孫文劍表示,今年上半年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)持續(xù)恢復(fù)、不斷向好。但民營(yíng)企業(yè)參與交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍面臨困境。為此,交通運(yùn)輸?shù)炔块T出臺(tái)了《關(guān)于支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見》,切實(shí)解決民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問題,增強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的積極性。


  據(jù)了解,交通運(yùn)輸部將采取四項(xiàng)措施助力民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。
  深化“放管服”改革方面,通過簡(jiǎn)化辦事流程、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管、推進(jìn)信用體系建設(shè)等,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,堅(jiān)決破除制約民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的不合理限制條件和隱性壁壘。破除民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的玻璃門、旋轉(zhuǎn)門,讓民營(yíng)企業(yè)能夠參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


  持續(xù)推進(jìn)投融資體制改革方面,深化收費(fèi)公路制度改革,鼓勵(lì)具備專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的民營(yíng)企業(yè)參與高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?!斑@幾年來,高速公路的服務(wù)區(qū)呈現(xiàn)了新的發(fā)展特點(diǎn),成為很多地區(qū)的物流中心和商貿(mào)中心。此前在重慶調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),重慶高速公路不少服務(wù)區(qū)成了周邊村鎮(zhèn)村民購物和娛樂的中心場(chǎng)所。高速公路的服務(wù)區(qū)是一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,我們?cè)谶@塊上推動(dòng)吸引民營(yíng)企業(yè)參與?!睂O文劍表示。


  針對(duì)民營(yíng)企業(yè)在參與交通基建中存在的信息不對(duì)稱等問題,交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)力量,在重大戰(zhàn)略、重大規(guī)劃、重大政策制定實(shí)施中聽取民營(yíng)企業(yè)意見。加強(qiáng)向社會(huì)推介交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,拓寬民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的信息渠道??偨Y(jié)推廣民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的好經(jīng)驗(yàn)好做法,形成示范引領(lǐng)。


  此外,積極調(diào)動(dòng)民營(yíng)企業(yè)參與交通“新基建”。孫文劍表示,與傳統(tǒng)交通基建項(xiàng)目相比,“新基建”項(xiàng)目資金體量相對(duì)較小、科技含量高、商業(yè)化應(yīng)用開發(fā)潛力巨大,更加有利于民營(yíng)企業(yè)參與,更加符合民營(yíng)企業(yè)參與的特點(diǎn)。(崔小粟)


  轉(zhuǎn)自:中國證券報(bào)

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