日本輪胎需求今年將增長5%

　　2021年日本輪胎(不包括兩輪車和特種車)的國內(nèi)需求約1.0407億條，預(yù)計(jì)比去年的(預(yù)測)9912萬條增長5%。但比2019年仍減少9%。隨著新冠肺炎疫情在各地反彈，輪胎市場全面恢復(fù)可能還需一段時(shí)間。

　　疫情尚未結(jié)束，但目前輪胎產(chǎn)量和銷售已有逐步回升的跡象。預(yù)計(jì)2021年日本汽車產(chǎn)量將達(dá)865萬輛，比去年增長7%；銷量達(dá)486萬輛，同比增長6%。在輪胎總需求中，預(yù)計(jì)將向整車制造商供應(yīng)3908萬條，同比增長7%；商用輪胎(出貨量)6498萬條，同比增長4%。

　　與2019年相比，2021年輪胎總需求仍將下降9%。其中，新車需求下降11%，商用需求下降8%。該協(xié)會表示，全球金融危機(jī)后的市場需求恢復(fù)相當(dāng)迅速。而在疫情影響下，2021年的輪胎需求則難以顯著改善。受疫情嚴(yán)重影響的2020年輪胎需求估計(jì)為9912萬條，比上年將下降13%。特別是受各企業(yè)停工停產(chǎn)等影響，新車輪胎需求約3638萬條，同比大降17%，遠(yuǎn)低于全球金融危機(jī)后2009年的業(yè)績。

　　此外，汽車制造業(yè)受到各國強(qiáng)化環(huán)境法規(guī)的制約，脫油車的趨勢正在加速。關(guān)于汽車電動化的影響，日本汽車輪胎協(xié)會表示，難以預(yù)測市場需求將大幅下降或增加，但對汽車輕量化等功能的要求勢必逐步升級。

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時(shí)報(bào)

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