歐盟首季度乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增3.2%

　　根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年3月歐盟(不含英國(guó))新乘用車(chē)的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)87.3%至1,062,446輛，這是由于去年3月在大多數(shù)市場(chǎng)引入嚴(yán)格的COVID-19限制導(dǎo)致比較基礎(chǔ)過(guò)低的結(jié)果，去年同期為567,253輛。

　　歐盟四個(gè)最大市場(chǎng)中的三個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的增長(zhǎng)：意大利增長(zhǎng)幅度最大(+497.2%)，其次是法國(guó)(+191.7%)和西班牙(+128%)。德國(guó)市場(chǎng)也顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，3月份的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了35.9%。

　　2021年首季度，歐盟對(duì)新車(chē)的需求增長(zhǎng)了3.2%至256萬(wàn)輛，去年同期為248萬(wàn)輛。盡管在今年的前兩個(gè)月出現(xiàn)了大幅下降(1月為-24.0%，2月為-19.3%)，但3月的強(qiáng)勁表現(xiàn)抵消了負(fù)面趨勢(shì)。縱觀(guān)主要?dú)W盟市場(chǎng)，上個(gè)月的漲勢(shì)使意大利和法國(guó)的累積表現(xiàn)進(jìn)入正數(shù)區(qū)域(分別增長(zhǎng)了28.7%和21.1%)。另一方面，西班牙(-14.9%)和德國(guó)(-6.4%)自2021年迄今繼續(xù)下跌，盡管與前幾個(gè)月相比沒(méi)有那么劇烈。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)

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