根據(jù)日經(jīng)新聞報道，日本政府制定了一個新的發(fā)展戰(zhàn)略來扶持尖端半導(dǎo)體行業(yè)和電動汽車用蓄電池的生產(chǎn)。該方案最早將于 6 月敲定，將增加用于援助生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)的預(yù)算，支持企業(yè)新建工廠。此外，該方案還計劃吸引美國企業(yè)，通過日美合作強化供應(yīng)鏈。
由于目前全球面臨缺芯問題，因此各國均推出了扶持半導(dǎo)體行業(yè)生產(chǎn)的計劃。日本政府設(shè)置了總額 2000 億日元（約 118 億元人民幣）的基金，用于擴大半導(dǎo)體、蓄電池的生產(chǎn)。該方案的目標是到 2030 年，使得日本在電動汽車使用的新一代功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球份額提高到 40%。在 2025 年之前設(shè)定為投資集中期，選定半導(dǎo)體生產(chǎn)基地的地址，同時設(shè)法吸引海外企業(yè)與日本共同研究、開發(fā)、生產(chǎn)。
外媒表示，這一總額 2000 億日元的投資還將爭取在 2030 年之前實現(xiàn)車載電池的技術(shù)進步。
據(jù)悉，美國于本月通過了無盡前沿（Endless Frontier）法案，授權(quán)在未來 5 年內(nèi)撥款 1100 多億美元用于基礎(chǔ)和先進技術(shù)的研究，將投資于人工智能、半導(dǎo)體、量子計算、汽車芯片制造等領(lǐng)域。
轉(zhuǎn)自：IT之家
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