英國作為工業(yè)革命的發(fā)祥地，在歷史上長(zhǎng)期處于制造業(yè)的前沿。在脫歐背景下，英國正力保脫歐之后不影響其身為創(chuàng)新大國優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，開始尋找其他的合作伙伴，更加面向世界，面向全球化?；蛟S中國是不錯(cuò)的選擇。據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》英國版報(bào)道，隨著中英之間人文交流的不斷加深和擴(kuò)大，中英在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作不斷升溫，且越來越緊密。
日前，第十九屆國際工業(yè)博覽會(huì)在上海舉行，英國為主賓國。捷豹路虎、史密斯集團(tuán)、臥龍、索佛司、瑟羅斯、Tevva、戴森、勞斯萊斯、石墨烯研究所、ShadowRobotics和邁凱倫……這些世界領(lǐng)先的英國企業(yè)悉數(shù)亮相。羅爾斯—羅伊斯航空大型發(fā)動(dòng)機(jī)三維影像和動(dòng)態(tài)應(yīng)用、7.5—14噸型的增程式電動(dòng)汽車、石墨烯電路板等高科技產(chǎn)品的展示吸引諸多中企前來洽談合作。
英國駐上海副總領(lǐng)事柯牧申在接受《中國貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)自豪地表示，“英國展館的最大亮點(diǎn)是令人驚艷的英國企業(yè)，它們都屬于科技、制造業(yè)、創(chuàng)新領(lǐng)域的佼佼者，部分企業(yè)已在中國較有影響力。”
“我們非常期待樹立這些公司在中國發(fā)展的成功形象，借此影響其他的英國企業(yè)能夠有信心和興趣開拓中國市場(chǎng)。”柯牧申說，“中國制造2025”是一個(gè)很有雄心的規(guī)劃，英國企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng)對(duì)“中國制造2025”會(huì)有很大的促進(jìn)作用，希望借此機(jī)會(huì)為中國企業(yè)、投資者與英國企業(yè)架起一座獨(dú)一無二的橋梁。
“中國有‘中國制造2025’，英國也有北部振興計(jì)劃、中部引擎計(jì)劃等工業(yè)戰(zhàn)略。雙方如果能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)接，將推動(dòng)英中經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。”
柯牧申說，英國在很多領(lǐng)域的研究都處于世界領(lǐng)先地位，中國在將技術(shù)轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品方面也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，因此，兩國在多領(lǐng)域合作，互補(bǔ)作用明顯。
包含英格蘭北部和北威爾士各重要城市、城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村社區(qū)在內(nèi)的“北部地區(qū)”充滿活力：這里有超過13%的新型歐洲生物制藥生產(chǎn)基地、2500家先進(jìn)工程公司；這里生產(chǎn)了50%的英國民用核電設(shè)施、25%的歐洲電動(dòng)汽車；這里的可再生能源裝機(jī)總量占全英國的30%，還是石墨烯的發(fā)明地……
柯牧申表示，“作為深受投資者青睞的地區(qū)，該地區(qū)非常重視與中國的互利貿(mào)易關(guān)系以及兩國企業(yè)間的合作伙伴關(guān)系。”舉例來說，曼徹斯特—北京航線開通后，中國對(duì)英國投資項(xiàng)目數(shù)量增長(zhǎng)了好幾倍。此外，商業(yè)與民間的緊密聯(lián)系也促使越來越多的高級(jí)代表團(tuán)訪問英國。
中部引擎計(jì)劃是地方政府、聯(lián)合機(jī)構(gòu)、地方企業(yè)合營(yíng)公司、大學(xué)、知名企業(yè)等與英國政府合作共同開發(fā)的項(xiàng)目，在該地區(qū)經(jīng)濟(jì)預(yù)估價(jià)值達(dá)2070億英鎊。正如英國中部引擎計(jì)劃主席SirJohnPeace介紹的那樣，中部地區(qū)作為英國的心臟地帶，有1000多萬人口及44萬多家大小型企業(yè)。而中國是中部引擎計(jì)劃的重要市場(chǎng)，2016年，近2000家中部地區(qū)公司向中國的出口額高達(dá)30億美元；2011年至2016年，中國企業(yè)在中部地區(qū)共有67個(gè)投資項(xiàng)目，創(chuàng)造了6000多個(gè)有保障的新工作崗位。
“我們希望通過中英企業(yè)的深入交流，兩國貿(mào)易額也能夠有新的增長(zhǎng)。”柯牧申滿懷期待地說。（記者 陳璐）
轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報(bào)
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