南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

　　近日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示，正在制定經(jīng)貿(mào)新政。新政的核心為不斷推進(jìn)出口市場(chǎng)多元化，積極考慮加入跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP），爭(zhēng)取于2022年趕超日本成為全球第四大出口國。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年年底，韓國出口總額為5737億美元，規(guī)模不及日本的6981億美元，排名位居全球第六。

　　韓國為何如此看重對(duì)外貿(mào)易，力求趕超日本呢？至2022年，韓國出口額能如其所愿嗎？

　　大韓貿(mào)易投資振興公社經(jīng)濟(jì)信息部金倫希博士在接受《中國貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)表示，由于韓國國內(nèi)市場(chǎng)需求有限，為穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易發(fā)展，需要不斷推進(jìn)出口市場(chǎng)多元化，趕超日本的目的在于擴(kuò)大出口。

　　對(duì)此，韓國國內(nèi)對(duì)此不乏質(zhì)疑的聲音。有分析認(rèn)為，韓國新經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略依舊未能擺脫現(xiàn)有的出口至上主義的經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略框架。大邱大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授金洋希指出：“出口額超過日本的目標(biāo)果真十分重要嗎？”他同時(shí)還表示，面對(duì)貿(mào)易保護(hù)潮流等對(duì)外變數(shù)，要想不讓韓國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)動(dòng)蕩，擴(kuò)大內(nèi)需方案以及具有競(jìng)爭(zhēng)力的高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)戰(zhàn)略都應(yīng)被列入經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略課題之中。

　　“韓國的對(duì)外貿(mào)易很難超越日本。”全球化智庫研究員、國際關(guān)系學(xué)院教授儲(chǔ)殷在接受《中國貿(mào)易報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為，雖然韓國形成了較具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，但相比于日本，韓國在高精尖產(chǎn)品的技術(shù)及制造規(guī)模上都有一定差距。其在多個(gè)領(lǐng)域的對(duì)外投資也與日本相差較大。

　　據(jù)了解，為了實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大出口的目標(biāo)，韓國經(jīng)貿(mào)新政將降低對(duì)美國等主要貿(mào)易伙伴的出口依存度，通過推進(jìn)“新北方、新南方政策”，不斷開拓新興市場(chǎng)。

　　新北方政策由韓國總統(tǒng)文在寅2017年訪問俄羅斯時(shí)提出，旨在聯(lián)合韓國周邊國家的力量，共同開發(fā)俄羅斯遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)。作為新北方政策的一環(huán)，韓國政府將推進(jìn)簽署韓—歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，為韓國與歐亞地區(qū)擴(kuò)大貿(mào)易提供支撐，并把其當(dāng)作開拓北極航道的機(jī)會(huì)。

　　新南方政策由文在寅在2017年訪問印尼時(shí)提出。韓國希望通過該政策將與印尼等東盟國家的關(guān)系提升至與美、日等國家相當(dāng)?shù)乃?。文在寅在與印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多會(huì)談時(shí)表示，“決定加強(qiáng)兩國在國防產(chǎn)業(yè)、道路等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作。尤其希望加強(qiáng)汽車領(lǐng)域的合作，韓國是世界第五大汽車生產(chǎn)國，擁有全球最具品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)秀的零配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。印尼正在規(guī)劃成為東盟最大汽車生產(chǎn)和出口國，韓國有自信成為印尼最佳的合作伙伴。”

　　關(guān)于新南方政策，青瓦臺(tái)經(jīng)濟(jì)顧問金賢哲表示：“政策的核心是通過韓國文化和飲食等心與心相通的‘軟實(shí)力’進(jìn)行交流。在2020年前，與東盟的貿(mào)易規(guī)模將擴(kuò)大至2000億美元。”

　　南下北上的政策能否為韓國貿(mào)易打開新局面呢？

　　金倫希對(duì)此持肯定態(tài)度，認(rèn)為能夠在一定程度上擴(kuò)大出口渠道。他還表示，“文化對(duì)經(jīng)貿(mào)交流起著重要作用，比如韓劇在多國熱播，能夠加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)韓國的認(rèn)知和好感度，進(jìn)而促進(jìn)韓國產(chǎn)品的銷售。”

　　“對(duì)韓國而言，南下北上策略面臨的最大障礙是韓國國內(nèi)的政策不穩(wěn)定。”儲(chǔ)殷提醒說，經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略需要長期穩(wěn)步推進(jìn)，韓國近些年來缺乏這樣的條件。另外，日本已在東南亞國家深耕30多年，與這樣的勁敵競(jìng)爭(zhēng)，韓國較為吃力。此外，韓國汽車行業(yè)雖然在東南亞國家取得一定進(jìn)展，但希望以此超越甚至取代日本仍然艱難。（記者 孫允廣）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報(bào)

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