印度風電業(yè)緩慢復蘇 海上項目受熱捧

　　印度作為全球主要新興市場國家之一，近年來十分熱衷發(fā)展可再生能源，風能便是其中的“優(yōu)先選項”之一。

　?。玻埃保纺辏《日瞥隽丝稍偕茉窗l(fā)展三年規(guī)劃，宣布將在未來３年內興建超過１００吉瓦的太陽能和風電項目。其中，到２０２０財年末，印度計劃新增風力發(fā)電項目３０吉瓦，并將建設風力與太陽能混合發(fā)電項目。

　　增長遇瓶頸

　　盡管印度發(fā)展風電的決心不小，但實際進展卻并不順利，最近一年間甚至還遭遇了增速放緩的發(fā)展瓶頸。

　　根據印度風力渦輪機制造協(xié)會（ＩＷＴＭＡ）最新發(fā)布的統(tǒng)計數據，在２０１７年４月至２０１８年３月的一個財年中，印度新增風電裝機量降至５年來的最低水平，全國總共新增風電裝機１７６２兆瓦，相比此前一財年的歷史高位銳減了近７０％。

　　印度政府隨意調整此前設定的發(fā)電激勵機制（ＧＢＩ）影響了行業(yè)發(fā)展新項目的積極性。據普華永道可再生能源業(yè)務印度合伙人Ａｍｉｔ

　　Ｋｕｍａｒ介紹，原本根據現行的ＧＢＩ，企業(yè)采用風力發(fā)電，每單位電力可以獲得一定的補貼，然而，２０１７財年剛一開始，這套ＧＢＩ突然被叫停。此后，在財年中期又給予風電企業(yè)部分資金補貼。“這樣變幻不定的政策令整個行業(yè)感到困惑，并導致風電新增裝機一度嚴重下滑。”Ｋｕｍａｒ說。

　　與此同時，風電上網電價在２０１７年末一度跌至每單位２．４３盧比的低位，也引發(fā)業(yè)界對長期項目的可行性產生了懷疑。

　　另外，印度政府在可再生能源領域實際上更青睞太陽能，也在一定程度上影響了風電的發(fā)展。早在２０１０年初，印度政府即提出了ＪＮＮＳＭ計劃，旨在２０２２年前將印度太陽能發(fā)電能力提高至２０吉瓦。２０１７年６月，印度總理莫迪又正式批準了擴大太陽能發(fā)電裝機的目標計劃，到２０２２年要實現１００吉瓦的太陽能發(fā)電量。

　　所有這些舉措都“擠占”了風電從印度政府方面獲得的支持。據了解，印度政府僅提出，計劃到２０２０財年末，新增風力發(fā)電裝機３０吉瓦，在太陽能雄心勃勃的增長計劃面前相形見絀。

　　緩慢復蘇

　　盡管印度風電在２０１７財年坎坷不斷，但近期行業(yè)普遍認為最壞的時期可能已經過去，對未來發(fā)展的看法也積極起來。

　　首先，相關政策的不確定性問題已經基本得到解決，印度境內無論在各邦還是聯(lián)邦層面都陸續(xù)提出計劃進行風電項目招標。

　　與此同時，印度新能源與可再生能源部也已承諾，今年將對總裝機量１０吉瓦的風電項目進行招標，２０１９年將再對１０吉瓦的風電項目進行招標。

　　另外，印度風電的上網電價也出現了回升。據美國《風能》雜志報道，４月５日，印度太陽能聯(lián)合會（ＳＥＣＩ）組織的本財年印度聯(lián)邦第二輪風電招標中，總共提供了２吉瓦裝機量，中標上網電價在每單位２．５１盧比至２．５２盧比之間不等，略高于去年１２月古吉拉特邦的風電招標上網電價，也高于今年２月印度聯(lián)邦第一輪風電招標時每單位２．４４盧比的上網電價。

　　有分析師預計，為保障項目的可行性，印度風電的上網電價將不會進一步下跌。

　　海上項目受熱捧

　　值得注意的是，在風電開發(fā)回暖的過程中，海上風電正逐漸受到印度的熱捧，劃到２０２２年實現５吉瓦的裝機容量。

　　印度新能源與可再生能源部４月１１日發(fā)布聲明稱：“印度政府已經明確了發(fā)展海上風電的方向，希望能將全球范圍內的海上風電開發(fā)商都列入候選名單，率先在古吉拉特邦沿岸的坎巴灣海域打造一個１吉瓦的海上風電項目。”

　　據了解，印度擁有豐富的海上風力資源，但受制于前期開發(fā)投入過高、政府補貼政策不明等因素影響，印度海上風電開發(fā)迄今仍未起步。

　　印度《商業(yè)標準報》撰文指出，從全球范圍來看，海上風電不僅在效率方面優(yōu)于陸上風電，同時在電價上也已經更具競爭力。隨著印度風電市場的不斷發(fā)展，預計將有更多海上風機制造商和項目開發(fā)商對印度產生濃厚興趣，印度風電產業(yè)也有望與全球企業(yè)展開合作。（李慧）

　　轉自：中國高新技術產業(yè)導報

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