據(jù)英國倫敦大學(xué)學(xué)院官網(wǎng)日前消息稱，該校發(fā)布的一份研究報告顯示，英國從2013年征收碳稅以來，燃煤發(fā)電量在總發(fā)電量中的占比，已從2013年的40%降至2019年9月的3%左右，這意味著該舉措有力地推動了英國的減排與能源轉(zhuǎn)型。
英國煤炭資源比較豐富，采煤歷史悠久。作為重要燃料，煤炭也曾與英國工業(yè)革命息息相關(guān)。煤炭工業(yè)曾是英國經(jīng)濟增長的核心，據(jù)資料統(tǒng)計，巔峰時期英國擁有約120萬從業(yè)人員和3000多家煤礦。而一直以來，英國電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)中，煤炭都是重要的組成部分。
但英國政府多年前就表示，依靠“老化的、通常不可靠的”(燃煤)電站，“并不能滿足像英國這樣的發(fā)達經(jīng)濟體的要求”，而“我們能為減排做出最大、同時也最具成本效益的貢獻便是用燃氣發(fā)電站取代燃煤電站”。
此次，英國倫敦大學(xué)學(xué)院研究人員領(lǐng)銜的團隊介紹，英國自2013年起，開始針對二氧化碳排放征收碳稅。此后，燃煤發(fā)電逐漸由燃氣發(fā)電等碳排放較少的發(fā)電形式取代。
數(shù)據(jù)顯示，英國2015年將碳稅提高至每噸二氧化碳18英鎊（約合23.4美元），當(dāng)年燃煤發(fā)電量在總發(fā)電量中的占比降至28%，隨后在2018年降至5%，到2019年9月已降至3%。
在2015年，英國政府為了減少溫室氣體排放，盡快實現(xiàn)降低碳排放目標(biāo)，提出計劃在2023年前關(guān)閉境內(nèi)的12座燃煤電廠，并力爭能在2025年前全面關(guān)停境內(nèi)燃煤發(fā)電產(chǎn)能。次年，英國電力系統(tǒng)首次出現(xiàn)有燃煤發(fā)電以來“零燃煤發(fā)電”。盡管嚴(yán)格意義上只是“短時為零”，仍然標(biāo)志著可再生能源在英國發(fā)電領(lǐng)域的作用邁上新的臺階。
超前的意識、靠譜的政策、大刀闊斧的改革，讓英國駛?cè)肓?ldquo;化石能源逐步退出，可再生能源大力發(fā)展”的快車道。雖然化石燃料在發(fā)電領(lǐng)域已發(fā)揮作用多年，但是燃煤發(fā)電確實正在逐漸退場。自英國立下“實現(xiàn)2025年關(guān)閉所有燃煤電站”的軍令狀，已有數(shù)座燃煤電廠關(guān)閉，政府也專注于投資低碳替代品。該國電力行業(yè)的發(fā)展，無疑給了其他許多國家可供借鑒的經(jīng)驗。（記者張夢然）
轉(zhuǎn)自：科技日報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
