• 三季度GDP增長0.9% 日本經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇基調(diào)

    三季度GDP增長0.9% 日本經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇基調(diào)

    據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月16日報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇基調(diào)。日本內(nèi)閣府15日發(fā)布的三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)速報(bào)值顯示，經(jīng)濟(jì)已連續(xù)兩個(gè)季度保持正增長。
    2024-11-20
  • 印度放寬大米出口帶動(dòng)全球米價(jià)下跌

    印度放寬大米出口帶動(dòng)全球米價(jià)下跌

    近日，全球大米出口價(jià)格下跌，亞洲國家尤為明顯，其背后直接原因是印度調(diào)整多項(xiàng)政策以促進(jìn)大米出口。短期看，亞洲國家大米出口價(jià)格的下跌趨勢或?qū)⒕S持一段時(shí)間。
     2024-11-20
  • 需求前景黯淡 全球原油市場或延續(xù)弱勢

    需求前景黯淡 全球原油市場或延續(xù)弱勢

    石油輸出國組織（歐佩克）日前發(fā)布最新月度石油市場報(bào)告，再度下調(diào)今明兩年全球石油需求預(yù)期。近幾個(gè)月以來，歐佩克和國際能源署等機(jī)構(gòu)已多次下調(diào)全球石油需求預(yù)期，反映了市場對(duì)供需失衡風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。
     2024-11-19
  • 供應(yīng)鏈承壓影響亞太航空業(yè)復(fù)蘇

    供應(yīng)鏈承壓影響亞太航空業(yè)復(fù)蘇

    根據(jù)AAPA公布的數(shù)據(jù)，9月份，亞太地區(qū)40家航空公司的客運(yùn)量平均達(dá)到2019年同期的97.5%。航空公司高管也對(duì)此持樂觀態(tài)度，因?yàn)閬喬珔^(qū)域航空旅行和貨運(yùn)增長繼續(xù)超過全球行業(yè)增長，而載客率表現(xiàn)強(qiáng)勁。
     2024-11-19
  • “歐佩克+”推遲增產(chǎn)提振油價(jià)

    “歐佩克+”推遲增產(chǎn)提振油價(jià)

    日前，以沙特阿拉伯、俄羅斯為首的石油輸出國組織（歐佩克）和非歐佩克產(chǎn)油國（“歐佩克+”）成員國一致決定，將原定于12月份生效的石油增產(chǎn)計(jì)劃推遲，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前多變的全球市場環(huán)境。
     2024-11-18
  • 法國央行行長：法國經(jīng)濟(jì)仍具韌性

    法國央行行長：法國經(jīng)濟(jì)仍具韌性

    據(jù)外媒報(bào)道，法國央行法蘭西銀行行長弗朗索瓦·維勒魯瓦·德加洛13日表示，當(dāng)前法國經(jīng)濟(jì)仍具韌性。
     2024-11-18
  • 韓國官方研究機(jī)構(gòu)下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期

    韓國官方研究機(jī)構(gòu)下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期

    受出口增長放緩影響，韓國官方研究機(jī)構(gòu)韓國開發(fā)研究院11月12日宣布下調(diào)韓國今明兩年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。
     2024-11-17
  • 日韓擬推出新計(jì)劃支持芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    日韓擬推出新計(jì)劃支持芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    11月11日，日本政府的一項(xiàng)草案顯示，政府將提出一項(xiàng)規(guī)模至少10萬億日元（約合650億美元）的計(jì)劃，通過補(bǔ)貼和其他財(cái)政援助的形式，在未來數(shù)年內(nèi)推動(dòng)該國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)草案，這項(xiàng)計(jì)劃預(yù)計(jì)將產(chǎn)生160萬億日元的經(jīng)濟(jì)效益。
     2024-11-16
  • 政策存分歧 德國經(jīng)濟(jì)面臨不確定性

    政策存分歧 德國經(jīng)濟(jì)面臨不確定性

    近日，德國財(cái)政預(yù)算案和經(jīng)濟(jì)政策走向分歧引發(fā)執(zhí)政聯(lián)盟崩裂，原定于明年9月舉行的大選或提前。
     2024-11-16
  • CAREC成員國部長級(jí)會(huì)議批準(zhǔn)氣候變化行動(dòng)計(jì)劃

    CAREC成員國部長級(jí)會(huì)議批準(zhǔn)氣候變化行動(dòng)計(jì)劃

    中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作（CAREC）計(jì)劃成員國日前在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行的CAREC第23次部長級(jí)會(huì)議上批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的氣候變化行動(dòng)計(jì)劃，并推出了CAREC氣候與可持續(xù)性項(xiàng)目籌備基金
     2024-11-15
  • 韓國第三季度經(jīng)濟(jì)增速不及預(yù)期

    韓國第三季度經(jīng)濟(jì)增速不及預(yù)期

    在剛剛過去的第三季度，韓國經(jīng)濟(jì)僅環(huán)比增長0.1%。雖然內(nèi)需有所恢復(fù)，但一直以來支撐韓國經(jīng)濟(jì)的出口出現(xiàn)倒退，導(dǎo)致韓國第三季度經(jīng)濟(jì)實(shí)際增長值遠(yuǎn)低于此前預(yù)期。專家普遍認(rèn)為，韓國下調(diào)今年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測值已不可避免。
     2024-11-15
  • 中國與阿塞拜疆綠色合作前景廣闊

    中國與阿塞拜疆綠色合作前景廣闊

    《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十九次締約方大會(huì)（COP29）11日在阿塞拜疆首都巴庫舉行。中阿在綠色能源等領(lǐng)域合作基礎(chǔ)好、潛力大，綠色成為中阿務(wù)實(shí)合作的鮮明底色。
     2024-11-14
  • 日本9月經(jīng)常項(xiàng)目順差同比下降

    日本9月經(jīng)常項(xiàng)目順差同比下降

    日本財(cái)務(wù)省11日公布的國際收支初步統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，9月日本貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易收支呈現(xiàn)逆差，海外投資收益順差同比縮小，經(jīng)常項(xiàng)目順差較上年同期下降41.9%至1.72萬億日元（約合112億美元），連續(xù)第20個(gè)月實(shí)現(xiàn)順差。
     2024-11-14
  • 業(yè)績下降大幅裁員 日歐多家車企遭遇逆風(fēng)

    業(yè)績下降大幅裁員 日歐多家車企遭遇逆風(fēng)

    近日公布的數(shù)據(jù)顯示，大部分日本主要汽車制造商上半財(cái)年凈利潤下滑，同時(shí)歐洲多家汽車制造商宣布裁員等成本縮減計(jì)劃，折射出日本和歐洲汽車行業(yè)的困境和黯淡前景。
     2024-11-13
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