東北地區(qū)規(guī)模最大的跨海大橋工程啟動(dòng) 計(jì)劃2030年建成通車

　　2月24日，東北地區(qū)規(guī)模最大的跨海大橋工程長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目在遼寧大連正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目是507國(guó)道的重要組成部分，全長(zhǎng)25.5公里，其中跨海段長(zhǎng)約19公里，由大連長(zhǎng)?？h大長(zhǎng)山島鴛鴦港東側(cè)入海，橫穿里長(zhǎng)山海峽，在大連普蘭店區(qū)皮口港東側(cè)登陸。

　　該項(xiàng)目總投資約79億元，全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，計(jì)劃在2030年建成通車，屆時(shí)將打破全國(guó)唯一海島邊境縣長(zhǎng)?？h“朝發(fā)夕至、看天出島”的交通困境。

　　長(zhǎng)海大橋項(xiàng)目地處高緯度的黃海海域，冬季較為寒冷，施工周期每年只有8個(gè)月左右，海底地貌也給工程建設(shè)帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。為此，項(xiàng)目施工方將在建設(shè)中應(yīng)用一體化智能平臺(tái)、智慧梁場(chǎng)、智能架設(shè)裝備等全新模式和技術(shù)。

　　同時(shí)，該項(xiàng)目作為東北地區(qū)首個(gè)采用特許經(jīng)營(yíng)建設(shè)模式建設(shè)的跨海大橋，是央地合作的重要舉措。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善國(guó)家公路路網(wǎng)體系，助力縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（總臺(tái)記者 陶澤文 李新峰 蘇澤豐）

　　轉(zhuǎn)自：央視新聞

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