中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)頂層設(shè)計(jì)完成

　　在中國保協(xié)行業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中保協(xié)”)的指導(dǎo)下，中國汽車工程研究院(以下簡稱“中國汽研”)與中保研汽車技術(shù)研究院(以下簡稱“中保研”)近日聯(lián)合開展了“中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)”(以下簡稱“安全指數(shù)”)研究，在借鑒國外成熟經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)過多輪論證、完成了中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)頂層設(shè)計(jì)。

　　在國外發(fā)達(dá)國家的汽車保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率制定中，車輛安全性能已成為重要的車型定價(jià)因子。目前，我國商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革漸入深水區(qū)，安全指數(shù)重要性凸顯。不過，車輛安全性能作為車險(xiǎn)行業(yè)費(fèi)率體系的重要組成部分，在我國一直未能建立系統(tǒng)化體系，極大制約了車型定價(jià)的精細(xì)化發(fā)展。

　　中保協(xié)會長朱進(jìn)元表示，隨著商車費(fèi)改的全面推開，保險(xiǎn)行業(yè)急需對車輛純風(fēng)險(xiǎn)和安全性進(jìn)行深入科學(xué)研究。“商車費(fèi)改需要專業(yè)的汽車研究機(jī)構(gòu)來進(jìn)行汽車安全性能研究，以支撐車型風(fēng)險(xiǎn)分級的工作。通過研究結(jié)果科學(xué)、公正、公平的對新車安全性能進(jìn)行測評，進(jìn)而為車險(xiǎn)費(fèi)率厘定提供重要數(shù)據(jù)參考。”他說。

　　據(jù)了解，2016年11月16日，在中保協(xié)的指導(dǎo)下，中國汽研、中保研在京聯(lián)合發(fā)布了“中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)體系框架”。安全指數(shù)從消費(fèi)者立場出發(fā)，從汽車保險(xiǎn)視角，圍繞車險(xiǎn)事故中“車損”“人傷”，開展耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全性四個(gè)分指數(shù)研究工作，為消費(fèi)者購車用車、車險(xiǎn)保費(fèi)厘定、汽車安全研發(fā)提供參考信息和數(shù)據(jù)支撐。

　　2017年，中國汽研與中保研將持續(xù)開展安全指數(shù)研究，為行業(yè)提供“統(tǒng)一尺度”。同時(shí)，車險(xiǎn)行業(yè)將繼續(xù)強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)，逐步加強(qiáng)對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的介入，充分行使客戶代言人的職能，對于車險(xiǎn)市場和相關(guān)行業(yè)的健康發(fā)展，將起到積極的推動作用。

　　中保研總經(jīng)理賈海茂認(rèn)為，不同車輛的車體結(jié)構(gòu)、車輛安全配置和制造商技術(shù)能力，其安全性能也不盡相同。安全指數(shù)的推出能夠從消費(fèi)者的角度出發(fā)，基于消費(fèi)者使用場景，對在售或準(zhǔn)備上市車型進(jìn)行安全性能的測評。測評結(jié)果將用于指導(dǎo)消費(fèi)和車險(xiǎn)費(fèi)率定價(jià)參考。此外，安全指數(shù)通過發(fā)現(xiàn)和研究車輛的安全問題，引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化和提升車輛的安全性能，從而達(dá)到持續(xù)推動汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷優(yōu)化汽車安全水平的目的，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。

　　中國汽研董事長李開國表示，目前安全指數(shù)體系包括耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)，車內(nèi)乘員安全指數(shù)，車外行人安全指數(shù)，車輛輔助安全指數(shù)。目前選車考慮的幾個(gè)主要維度，是近2年內(nèi)上市車型的銷量、車型保有量、車險(xiǎn)出險(xiǎn)頻率。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)年度目標(biāo)測試車型數(shù)量，綜合考慮各車型級別、價(jià)格、車險(xiǎn)承保量，初步確定本年度評價(jià)車型候選。配置選擇標(biāo)準(zhǔn)配置為主。

　　此外，目前關(guān)于德系、日系、美系、自主等車型安全性能的爭論很多。李開國表示，消費(fèi)者對車輛的安全理念的理解存在偏差，一是消費(fèi)者對車型安全信息的了解不全面、不對稱。二是缺少客觀、透明信息參考和引導(dǎo)方式，讓消費(fèi)者不能夠直觀地感受各車型的相對安全性。安全指數(shù)在權(quán)威平臺發(fā)布，就是要引導(dǎo)消費(fèi)者，促進(jìn)汽車消費(fèi)文化理性發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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