1月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，2017年12月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為47.7%，環(huán)比下降2.1個百分點，庫存預警指數(shù)位于警戒線之下。這是2017中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)連續(xù)5個月在榮枯線以下。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 值得注意的是，2017年12月，年底傳統(tǒng)旺季對銷售有一定刺激作用；小排量購置稅減免政策的最后一個月，使得小排量汽車購買需求得到釋放；春節(jié)臨近也是促進本月市場需求增加的因素之一。年底沖量季，部分經(jīng)銷商為了年底沖量及清庫存，進行降價促銷，導致利潤率降低。
從分指數(shù)情況看：2017年12月市場需求分指數(shù)和銷量分指數(shù)環(huán)比上升，庫存分指數(shù)、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比下降，經(jīng)營狀況分指數(shù)與上月基本持平。
從區(qū)域指數(shù)情況看：2017年12月全國總指數(shù)為47.7%，北區(qū)指數(shù)為47.8%，西區(qū)指數(shù)為48.5%，南區(qū)指數(shù)為46.6%，東區(qū)指數(shù)為48.5%。2017年12月，各區(qū)域庫存預警指數(shù)均位于警戒線以下。
調(diào)查顯示，多數(shù)經(jīng)銷商預計，進入2018年1月市場需求將有所下降。2018年1月，購置稅優(yōu)惠政策退出，預計汽車銷量將下降。因此，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經(jīng)營風險。
轉(zhuǎn)自：北京商報
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