記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，7日，隨著中鐵二十二局集團施工人員將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在格庫鐵路茫崖湖2號特大橋上，格爾木至庫爾勒鐵路青海段主體工程順利完工。
中鐵二十二局集團格庫鐵路項目經理耿愛民介紹，全長約1214公里的格庫鐵路建設標準為國家一級電氣化單線鐵路，設計時速120公里。施工人員克服高原高寒、大風沙塵暴等困難，完成格庫鐵路青海段線下主體工程，并創(chuàng)下單日10片的高原鐵路架梁紀錄。
鐵路有關部門人員介紹，格庫鐵路青海段預計今年6月份完成鋪軌，鐵路全線預計2020年建成通車。建成后，庫爾勒到格爾木由原先乘坐汽車班車的約26個小時，縮短至火車列車12個小時左右。（記者 齊中熙）
轉自：新華社
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