多重因素疊加 上半年我國汽車業(yè)出口企穩(wěn)走高


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-07-26





  中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))7月20日披露2021年上半年中國汽車商品進(jìn)出口情況:今年上半年,中國汽車商品進(jìn)、出口金額均呈較快增長。幾天前,國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會,海關(guān)總署公布部分重點商品的出口情況。其中,今年上半年,我國出口汽車及汽車底盤比去年同期增長超一倍。


  梳理相關(guān)數(shù)據(jù)不難看出,雖然中國國內(nèi)車市從2017年以來走勢持續(xù)下行,負(fù)增長幅度不斷加大,但是自2017年以來,中國汽車出口市場表現(xiàn)相對較強(qiáng),2018年和2019年中國汽車出口都出現(xiàn)6%的正增長。盡管受疫情沖擊,2020年汽車出口下滑有13%,但年底已經(jīng)表現(xiàn)出復(fù)蘇趨勢。


  根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),今年上半年,中國汽車商品進(jìn)出口總額達(dá)到991億美元,同比增長61.3%。其中,汽車商品進(jìn)口金額483.2億美元,同比增長56.5%;汽車商品出口金額507.8億美元,同比增長66.2%。上半年,中國汽車整車共進(jìn)口53.5萬輛,同比增長48.3%;整車進(jìn)口金額287.3億美元,同比增長67.9%。同期,汽車整車共出口93.9萬輛,同比增長1.1倍;出口金額146.9億美元,同比增長1.2倍。此外,上半年,汽車零配件進(jìn)口金額195.8億美元,同比增長42.2%;汽車零配件出口金額360.9億美元,同比增長51.6%。


  得益于國際市場恢復(fù)、中國品牌汽車競爭力提高等因素,6月當(dāng)月我國汽車出口再創(chuàng)歷史新高。6月份,汽車企業(yè)出口15.8萬輛,環(huán)比增長5.0%,同比增長1.5倍。其中,新能源汽車出口貢獻(xiàn)度為11.1%。乘用車出口12.0萬輛,環(huán)比增長3.7%,同比增長1.7倍;商用車出口3.9萬輛,環(huán)比增長9.2%,同比增長1.1倍。


  盡管全球汽車行業(yè)面臨芯片荒、電池荒等各種供應(yīng)鏈危機(jī),但近段時間中國汽車出口成績單依舊亮眼。對此相關(guān)業(yè)內(nèi)人士在接受《中國貿(mào)易報》記者采訪時說,得益于近段時間相關(guān)海外市場的疫情逐漸緩和,當(dāng)?shù)孛癖姵鲂行枨箝_始增加,汽車市場也自然迎來一波小陽春行情。在此情形下,已經(jīng)在去年就恢復(fù)產(chǎn)能的中國車企必然能占領(lǐng)先機(jī)。此前歐洲汽車制造商協(xié)會就曾預(yù)計,在經(jīng)歷新冠低迷之后,今年歐盟汽車銷量將增長10%。


  除了疫情因素,部分國家利好政策的出臺也是重要原因。記者注意到,歐盟委員會近期宣布了一項重磅提議,自2035年起禁止銷售包括混合動力車在內(nèi)的汽油和柴油新車。并且針對減排議題,歐盟部分國家都不同程度地對電動汽車的生產(chǎn)和配售進(jìn)行了一定的補(bǔ)貼,這也導(dǎo)致了汽車需求被進(jìn)一步放大,最終推動了中國對歐盟汽車及其零部件出口的增長。此外,中國汽車在電動化、智能化領(lǐng)域探索較早,制造業(yè)領(lǐng)域又有很強(qiáng)的比較優(yōu)勢,尤其是造車新勢力集體出海上市,品牌價值不斷顯現(xiàn),這些都推動了中國汽車的出口。對此國內(nèi)一些廠商也坦言,新能源汽車出口將有望成為中國汽車產(chǎn)業(yè)走出去的重要突破口,未來中國汽車出口仍有較大發(fā)展空間。


  伴隨著新形勢,中汽協(xié)也于近日發(fā)布了最新修訂的2021年中國汽車市場預(yù)測。根據(jù)上半年汽車產(chǎn)銷形勢變化,以及對于下半年的預(yù)判,預(yù)計全年汽車銷量有望達(dá)到2700萬輛,同比增長6.7%。其中新能源汽車銷量有望達(dá)到240萬輛,同比增長76%。


  不難看出,汽車產(chǎn)業(yè)正處于近百年來最大的變革之中,驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、輕量化轉(zhuǎn)變的三大因素值得注意:一是產(chǎn)業(yè)政策,包括環(huán)保政策、技術(shù)升級的政策、節(jié)能政策等;二是消費升級,比如移動出行領(lǐng)域,消費者不僅可以購買汽車,也可以購買服務(wù),這是一種新的消費模式,技術(shù)創(chuàng)新;三是科技因素,不管是芯片還是零配件,都需要越來越多的研發(fā)。(記者 張沐錫)


  轉(zhuǎn)自:中國貿(mào)易報

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