乘聯(lián)會：9月乘用車電動化指數(shù)首次突破20%大關

　　據(jù)乘聯(lián)會近日消息，2021年9月乘用車新四化指數(shù)為66.8，相比2021年6月的66.2有所回升。其中電動化指數(shù)為21.1；智能化指數(shù)為51.0；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為35.9。

　　2021年9月整體市場銷量有所回升但幅度有限，同比下降17.3%，環(huán)比8月增長9.0%。從數(shù)據(jù)表現(xiàn)上來看9月的市場回暖將帶動后續(xù)第四季度銷量提升。9月新四化整體指數(shù)有所提升，尤其是電動化指數(shù)再創(chuàng)新高，首次突破20%大關。而智能化&網(wǎng)聯(lián)化也有所微升，表示國內(nèi)芯片供應得到部分的緩解。

　　2021年9月新四化整體指數(shù)有所提升。電動化指數(shù)首次突破20.0，已經(jīng)達到2025年新能源車20%市場份額的規(guī)劃目標。特斯拉9月銷量表現(xiàn)亮眼；“蔚、小、理”逐步成為新造車勢力第一梯隊；大眾ID系列也在逐步搶占新能源市場。雖然“缺芯”有所緩解，但后續(xù)的生產(chǎn)供應仍是制約第四季度車市銷量增長的決定性因素。網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)近期增速較快，標志著上網(wǎng)功能將逐步開始成為新車必備配置。智能化指數(shù)更易受芯片影響而波動，但整體指數(shù)呈上揚趨勢。

　　從目前新能源市場的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，2021年新能源汽車市場的政策導向與市場導向相比較，市場導向的增量比例在加重。消費者對于新能源產(chǎn)品接受程度逐步提高，呈一線向二、三線城市擴張的趨勢。同時隨著新能源市場產(chǎn)品的快速推廣，智能化&網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)會直接影響產(chǎn)品競爭力。后續(xù)的智能化&網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)提升也將是必然趨勢。預計2021年第四季度新四化指數(shù)仍將呈整體上揚趨勢，尤其是電動化指數(shù)。

　　中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會)聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司(簡稱安路勤)聯(lián)合發(fā)布的乘用車新四化指數(shù)，旨在定期監(jiān)控國產(chǎn)乘用車市場的新四化發(fā)展進程，并通過歷史數(shù)據(jù)比對，判斷未來發(fā)展趨勢。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報·中國證券網(wǎng)

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