我國汽車產(chǎn)銷全面恢復(fù) 全年汽車銷量有望達到2700萬輛


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-07-15





  中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月,我國汽車產(chǎn)銷分別達到249.9萬輛和250.2萬輛,同比增長28.2%和23.8%,標志著我國汽車產(chǎn)銷已全面恢復(fù)到正常水平,全年汽車銷量有望達到2700萬輛,同比增長3%左右。


  中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示,在各方共同努力下,我國汽車行業(yè)已經(jīng)走出4月份的最低谷,6月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期,標志著我國汽車產(chǎn)銷已全面恢復(fù)到正常水平。


  從數(shù)據(jù)來看,上半年,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1200萬輛,分別達到1211.7萬輛和1205.7萬輛,同比下降3.7%和6.6%,降幅比1-5月收窄5.9個百分點和5.6個百分點。其中,6月,汽車產(chǎn)銷分別達到249.9萬輛和250.2萬輛,環(huán)比增長29.7%和34.4%,同比增長28.2%和23.8%,結(jié)束了下降趨勢。


  同時,陳士華表示,汽車行業(yè)雖在上半年面臨巨大困難,但也不乏亮點:新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)呈現(xiàn)高速增長,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成效進一步鞏固;乘用車產(chǎn)銷高于上年同期,汽車消費韌性加政策支持力保穩(wěn)增長;中國品牌乘用車市場占有率大幅提高,綜合實力持續(xù)提升;汽車出口保持較快增長,國際市場競爭力進一步顯現(xiàn)。


  以上汽集團為例,上半年銷量累計達223.4萬輛,已接近去年同期水平并跑贏大盤,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。新能源汽車方面,上半年累計銷量超過39.3萬輛,同比增長32.9%,6月銷售9.1萬輛,同比增長86.2%;乘用車方面,上半年累計銷售36.6萬輛,同比增長22.2%,6月銷售8.3萬輛,同比增長75.8%,上半年上汽自主品牌占集團總銷量的比重超過50%;出口方面,進一步強化海外市場“領(lǐng)頭雁”地位,集團海外銷量達8.4萬輛,同比增長59.4%。


  展望下半年,陳士華表示,在政府一系列促消費政策激勵下,我國宏觀經(jīng)濟將保持穩(wěn)定增長,市場消費信心也將明顯恢復(fù),購置稅減半政策的效果還會持續(xù)顯現(xiàn),乘用車市場回暖勢頭也會進一步加大;在基建拉動、貨車車貸延期還本付息等利好因素影響下,貨車市場也有望探底回升;新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長勢頭。綜合研判,2022年我國汽車銷量有望達到2700萬輛,同比增長3%左右。其中,乘用車銷量預(yù)計2300萬輛,同比增長7%左右;商用車銷量預(yù)計400萬輛,同比下降16%左右;新能源汽車銷量有望達到550萬輛,同比增長56%以上。


  具體來看,6月新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,分別達到59萬輛和59.6萬輛,環(huán)比增長26.6%和33.4%,同比增長均為1.3倍,市場占有率達到23.8%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈增長,其中燃料電池汽車增速更為顯著;與上年同期相比,上述三大類品種產(chǎn)銷均呈快速增長,純電動汽車和插電式混合動力汽車增速更為明顯。


  1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到266.1萬輛和260萬輛,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到21.6%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長勢頭。


  6月,乘用車產(chǎn)銷223.9萬輛和222.2萬輛,環(huán)比增長31.6%和36.9%,同比增長43.6%和41.2%,受政策促進效應(yīng)明顯。在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車產(chǎn)量有所下降,銷量呈較快增長,其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈快速增長;與上年同期相比,交叉型乘用車產(chǎn)銷均呈明顯下降,其他三大類品種呈較快增長,其中基本型乘用車(轎車)增速更為明顯。


  1-6月,乘用車產(chǎn)銷1043.4萬輛和1035.5萬輛,同比增長6.0%和3.4%,結(jié)束了下降趨勢。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷均呈增長,其他兩大類乘用車品種依然下降。


  6月,商用車產(chǎn)銷26.1萬輛和28.1萬輛,環(huán)比增長15.7%和17.4%,同比下降33.2%和37.4%。在商用車主要品種中,與上月相比,貨車和客車產(chǎn)銷均呈較快增長;與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷依然呈較快下降。


  6月,在貨車細分品種中,與上月相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長,其中輕型和微型貨車增速更快;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷依然呈一定下降,其中重型和中型貨車產(chǎn)銷下降更為明顯。在客車細分品種中,與上月相比,中型客車產(chǎn)量有所下降,銷量呈快速增長,大型和輕型客車產(chǎn)銷均呈增長;與上年同期相比,三大類客車品種產(chǎn)銷依然呈較快下降。


  1-6月,商用車產(chǎn)銷168.3萬輛和170.2萬輛,同比下降38.5%和41.2%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷呈較快下降。


  1-6月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷依然呈快速下降。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈明顯下降。


  另外,1-6月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售1034.3萬輛,占汽車銷售總量的85.8%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速依然最為明顯,廣汽和奇瑞呈較快增長,其他企業(yè)依然呈一定下降。


  轉(zhuǎn)自:新華財經(jīng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 1月汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)滑坡 新能源車逆勢增長

    1月汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)滑坡 新能源車逆勢增長

    2019年1月的車市延續(xù)了去年的低迷。昨日,中汽協(xié)發(fā)布的2019年1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月我國整體汽車生產(chǎn)和銷售均出現(xiàn)了超過10%的同比跌幅。但是,新能源汽車逆勢增長,生產(chǎn)和銷售同比增幅均超過100%。
    2019-02-28
  • 汽車產(chǎn)銷同比降幅收窄 預(yù)計全年將呈現(xiàn)負增長

    中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會日前在北京召開,6月汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄,但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力。上半年完成情況低于預(yù)期,預(yù)計全年總體將呈現(xiàn)負增長,中國汽車工業(yè)協(xié)會呼吁政府有關(guān)促進消費政策能夠盡快落地。
    2019-07-22
  • 上半年汽車產(chǎn)銷同比下降 車市仍要面對較大下行壓力

    上半年汽車產(chǎn)銷同比下降 車市仍要面對較大下行壓力

    近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布上半年汽車工業(yè)運行情況。1~6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1213 2萬輛和1232 3萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13 7%和12 4%,產(chǎn)量降幅比1~5月擴大0 7個百分點,銷量降幅收窄0 6個百分點。
    2019-07-25
  • 9月份汽車產(chǎn)銷:“油車”回暖 “電車”遇冷

    9月份汽車產(chǎn)銷:“油車”回暖 “電車”遇冷

    9月份汽車產(chǎn)銷量同比降幅較上月有所收窄,說明汽車行業(yè)的下降趨勢得到了一定緩解,影響汽車市場的積極因素正在發(fā)揮作用,拖累汽車市場的消極勢力正在減弱。同時,伴隨著“銀十”的到來,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量有望進一步回暖——
    2019-10-22
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964