2022年新能源汽車滿意度首超燃油汽車


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-02-20





2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評結(jié)果顯示


新能源汽車滿意度首超燃油汽車


  日前,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評結(jié)果。2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為81分(滿分100分),比燃油汽車高1分,同比提高1分。其中,純電動汽車用戶滿意度指數(shù)80分,保持歷史最高水平。插電混動汽車用戶滿意度指數(shù)81分,同比提高1分,再創(chuàng)歷史新高。


  中國質(zhì)量協(xié)會指出,此次測評結(jié)果顯示,中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽車,表明新能源汽車較燃油汽車的競爭優(yōu)勢顯現(xiàn)。測評結(jié)果顯示,部分強(qiáng)勢品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先。比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細(xì)分市場滿意度第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,2022年,我國新能源汽車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%,同比升高12.2個百分點。


  感知質(zhì)量和品牌形象持續(xù)提升是新能源汽車用戶滿意度水平反超燃油汽車的主要原因。2022年,中國新能源汽車感知質(zhì)量81分,比燃油汽車高0.7分,同比提高0.8分,連續(xù)5年提高。其中,純電動汽車感知質(zhì)量同比提高0.7分,插電混動汽車同比提高1.6分。中國新能源汽車品牌形象81.9分,比燃油汽車高0.5分,同比提高1.3分,連續(xù)5年提高。其中,純電動汽車品牌形象同比提高1.2分,插電混動汽車同比提高1.8分。


  2022年,新能源汽車質(zhì)量可靠性滿意度81.3分,比燃油汽車高1.3分,同比提高1.5分。其中,純電動汽車質(zhì)量可靠性滿意度81.2分,同比提高1.4分;插電混動汽車質(zhì)量可靠性滿意度81.7分,同比提高1.7分。相比燃油汽車,新能源汽車在動力總成、配置操控設(shè)備等系統(tǒng)的質(zhì)量可靠性優(yōu)勢較為明顯。2022年,新能源汽車性能設(shè)計滿意度79.7分,比燃油汽車高1.4分,同比提高1.7分。其中,純電動汽車性能設(shè)計滿意度79.5分,同比提高1.5分;插電混動汽車性能設(shè)計滿意度80.4分,同比提高2.2分。相比燃油汽車,新能源汽車在音響娛樂導(dǎo)航、駕駛座、儀表盤及車身內(nèi)裝、視野和行車安全、空調(diào)等方面優(yōu)勢明顯。


  同時,新能源汽車服務(wù)質(zhì)量優(yōu)勢明顯。2022年,新能源汽車銷售服務(wù)滿意度81分,比燃油汽車高3分,同比提高3分。新能源汽車在銷售顧問、議價和簽署書面文件、交車過程等方面較燃油汽車具有明顯優(yōu)勢。2022年,新能源汽車售后服務(wù)滿意度80分,比燃油汽車高1分,同比提高4分。新能源汽車在服務(wù)收費(fèi)、保養(yǎng)維修服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)設(shè)施及環(huán)境等方面較燃油汽車有優(yōu)勢。


  新能源汽車用戶抱怨率和百輛新車故障發(fā)生次數(shù)均出現(xiàn)升高。2022年新能源汽車用戶抱怨率20%,同比升高5個百分點。其中,純電動汽車用戶抱怨率21%,同比升高5個百分點;插電混動汽車用戶抱怨率19%,同比升高6個百分點。2022年新能源汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)98次,比燃油汽車低9次,同比升高5次。純電動汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)99次,同比升高13次。其中,電池百輛新車故障發(fā)生次數(shù)同比升高7次。純電動汽車用戶抱怨的主要故障和問題是內(nèi)飾異味重、風(fēng)噪聲大、行駛中輪胎噪音大、續(xù)航里程不正常衰減、充電速度太慢(慢充模式)。插電混動汽車百輛新車故障發(fā)生次數(shù)93次,同比升高3次。其中,發(fā)動機(jī)百輛新車故障發(fā)生次數(shù)同比升高5次,配置及操控設(shè)備、空調(diào)均升高3次。插電混動汽車用戶抱怨的主要故障和問題是內(nèi)飾異味重、風(fēng)噪聲大、行駛中輪胎噪音大、發(fā)動機(jī)噪聲大、有雜音、空調(diào)噪音大。


  隨著滿意度持續(xù)提升,用戶對新能源汽車的期望會越來越高,對體驗過程中出現(xiàn)的問題會越來越挑剔,抱怨率也會隨之升高。應(yīng)對未來市場競爭,汽車廠商必須有效跟蹤和識別用戶需求,切實解決用戶反饋的抱怨和問題,持續(xù)提升質(zhì)量。


  據(jù)了解,自2015年開始,中國質(zhì)量協(xié)會連續(xù)8年組織開展中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度測評,并每年定期向社會發(fā)布測評結(jié)果。2022年新能源CACSI測評主要類別包括插電混動轎車、插電混動SUV、純電動轎車和純電動SUV。測評對象為2022年銷量較大的49個品牌車型,涉及全國23個汽車生產(chǎn)企業(yè)、57個重點城市。(記者 張曉航)


  轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報

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