新能源車市“金九銀十”活力盡顯


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2023-10-26





  28.75萬輛、5.16萬輛、3.61萬輛……進(jìn)入10月,比亞迪、廣汽埃安、理想汽車等各大新能源車企競相發(fā)布9月銷量數(shù)據(jù),多家車企銷量創(chuàng)新高,9月含“金”量不低。


  車企花式促銷


  “金九銀十”是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,是各大新能源車企沖刺銷量的關(guān)鍵節(jié)點之一。近期,多個品牌推出限時優(yōu)惠政策:9 月 28 日,比亞迪護衛(wèi)艦 07 推出限時優(yōu)惠政策,10月1日至10月31日,購買護衛(wèi)艦07可享1.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,同時還可疊加2年0息、5000元置換補貼、2年內(nèi)免費充電樁及安裝服務(wù)等權(quán)益;9月19日,新款小鵬G9正式上市,官方售價區(qū)間為26.39萬-35.99萬元。相比老款,新車型起售價降低4.6萬元;9月15日,蔚來全新EC6 100kWh車型較老款(性能版)下調(diào)7.8萬元……


  新能源車市降價潮源于行業(yè)競爭壓力?!澳壳按蟛糠衷燔囆聞萘ι形磳崿F(xiàn)盈虧平衡,降價通常會使其他新能源車企壓力更大,部分車企被迫跟隨降價,否則銷量更加慘淡?!币晃粯I(yè)內(nèi)專家告訴《中國能源報》記者。


  據(jù)了解,今年上半年新能源車企年銷完成率大多未超過50%,導(dǎo)致下半年銷售壓力倍增。“在車企實際銷量與目標(biāo)相差大,且依然按原計劃排產(chǎn)的情況下,庫存壓力可想而知。為了讓工廠運轉(zhuǎn)起來,企業(yè)只能降價銷售,減輕庫存壓力,未來再考慮掙錢的事。”中歐協(xié)會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會秘書長林示指出。


  乘聯(lián)會分析稱,9月狹義乘用車零售銷量預(yù)計為198萬輛,環(huán)比增長3.1%,同比增長3.0%,其中新能源零售75萬輛左右,環(huán)比增長4.7%, 同比增長22.3%,滲透率約37.9%。可以看到,新能源市場延續(xù)了今年以來的強勢表現(xiàn),越來越多的購車消費者傾向購買“帶電”車型。


  政策“組合拳”發(fā)力


  在車企花式促銷以提振銷量的同時,為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴大汽車消費,鞏固新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,近期多地多部門陸續(xù)推出一系列支持政策。銀河證券指出,促進(jìn)汽車消費已成為政策關(guān)注重點,這將支撐車市過渡、促進(jìn)消費者信心恢復(fù),淡季過后銷量有望環(huán)比再增長。


  9月26日,云南省發(fā)布的《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費的若干措施》明確,延續(xù)和優(yōu)化2023年新能源汽車車輛購置稅減免政策,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。


  9月14日,上海市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于調(diào)整《上海市促進(jìn)汽車消費補貼實施細(xì)則》部分內(nèi)容的通知,將延續(xù)實施新能源汽車置換補貼。2022年6月1日至2023年12月31日,個人用戶報廢或者轉(zhuǎn)讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊登記的非營業(yè)性小客車,并且在上海市市場監(jiān)督管理部門注冊的汽車銷售機構(gòu)購買純電動小客車新車,注冊使用性質(zhì)為非營運的,上海市給予個人用戶一次性10000元購車補貼。


  在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來,穩(wěn)定消費要從增強購買力和穩(wěn)定消費信心、增強汽車產(chǎn)品魅力等多方面著手?!胺€(wěn)定消費信心很重要。去年,針對新能源汽車出臺的一系列政策效果顯著。今年將在落實好原有政策的同時,積極出臺新政策,包括指導(dǎo)地方開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,優(yōu)化充電等使用環(huán)境,推進(jìn)綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新等。”


  “銀十”可期


  值得一提的是,從最新數(shù)據(jù)來看,新能源車市“金九”已如期而至。比亞迪9月銷量達(dá)28.75萬輛,同比增長42.8%,領(lǐng)跑新能源車企;廣汽埃安9月銷量5.16萬輛,同比增長72%;理想汽車9月共計交付新車3.61萬輛,同比增長212.7%,創(chuàng)單月交付新高。


  隨著多方合力提振消費熱情,新能源車市“銀十”值得期待。乘聯(lián)會指出,超長的“十一”假期以及過往大型旅游景點摩肩接踵的火爆場景,包括全國范圍內(nèi)相對涼爽的金秋氣候,都將促進(jìn)周邊游、自駕游,帶動購車需求?!安糠周嚻鬄榕まD(zhuǎn)被動趨勢,主動調(diào)整產(chǎn)品價格體系和營銷策略,對消費的拉動作用將持續(xù)體現(xiàn)。隨著各地促消費政策的持續(xù)落地,各類車展等線下活動將蓬勃開展,新能源汽車下鄉(xiāng)活動也將成為展銷購車的良好載體,拉動消費效果得以穩(wěn)定體現(xiàn)?!?/p>


  “汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強。當(dāng)前,國際不穩(wěn)定不確定因素增多,國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存在,行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)較為艱巨?!惫ば挪垦b備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明在工信部舉行的工業(yè)穩(wěn)增長系列主題新聞發(fā)布會上表示,工信部將突出抓好“三個統(tǒng)籌”,即統(tǒng)籌推進(jìn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長、統(tǒng)籌支持新能源汽車和燃油汽車兩大市場主體消費、統(tǒng)籌利用好國內(nèi)和國際兩個市場,鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。


  另外,中國汽車流通協(xié)會新能源汽車分會秘書長章弘進(jìn)一步建議:“車企應(yīng)根據(jù)市場需求以及發(fā)展趨勢制定長遠(yuǎn)務(wù)實的規(guī)劃;找準(zhǔn)市場定位,研發(fā)出具有差異化的車型,滿足市場需求;合理從車輛營銷中獲取利潤,以保證創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)制造、靈活營銷等方面的順暢進(jìn)行?!?記者 姚美嬌 楊梓)


  轉(zhuǎn)自:中國能源報

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