多地成立產(chǎn)業(yè)基金 搶灘低空經(jīng)濟新“藍?!?/b>


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-05-12





  作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟正成為各地政府搶灘的新“藍?!?。


  5月7日,“成都發(fā)布”微信公眾號發(fā)布的消息顯示,近日,成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《成都市產(chǎn)業(yè)建圈強鏈2024年工作要點》提出,低空經(jīng)濟、氫能成為今年成都實施產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動打造的兩條重點產(chǎn)業(yè)鏈。此前,蘇州召開低空經(jīng)濟發(fā)展推進大會,以期集聚多方力量,積極穩(wěn)妥布局低空經(jīng)濟新賽道,爭創(chuàng)全國低空經(jīng)濟示范區(qū)。


  “各地爭相布局低空經(jīng)濟,不僅是對頂層設(shè)計的積極回應(yīng),也是對這一市場賽道的明顯看好。”中國社會科學(xué)院國家經(jīng)濟發(fā)展與經(jīng)濟風(fēng)險研究中心主任鄧洲在接受《證券日報》記者采訪時表示,低空經(jīng)濟的本質(zhì)是將低空空域作為一種資源進行開發(fā)與利用,其所牽涉的上下游產(chǎn)業(yè)鏈都蘊含著巨大的市場空間,令人期待。


  地方布局向“資金支持”延伸


  年初以來,低空經(jīng)濟備受市場關(guān)注,多地地方政府從政策角度給出積極回應(yīng)。如今,各地對低空經(jīng)濟的支持正持續(xù)走深走實,由“政策指導(dǎo)”向“資金支持”延伸。記者梳理發(fā)現(xiàn),從各地最新一輪舉措看,“產(chǎn)業(yè)基金”成為發(fā)力重點。


  天眼查顯示,安徽省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)已于近日成立,出資額10億元人民幣,執(zhí)行事務(wù)合伙人為安徽交控資本基金管理有限公司。4月19日,蘇州市人民政府官網(wǎng)消息顯示,今年以來,蘇州新簽約低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金16個,總規(guī)模超200億元?!爸貞c發(fā)布”微信公眾號發(fā)布的消息顯示,5月6日,重慶市人民政府新聞辦公室舉行“機遇重慶”系列主題新聞發(fā)布會(第六場)梁平區(qū)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會,會議介紹,梁平區(qū)組建了10億元的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金,用以支持低空經(jīng)濟發(fā)展。


  北京改革和發(fā)展研究會特約研究員田惠敏對《證券日報》記者表示,低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有高技術(shù)含量、高風(fēng)險和高回報等特點,各地成立產(chǎn)業(yè)基金將為其發(fā)展帶來多方面影響:一是提供資金支持,為業(yè)內(nèi)企業(yè)提供穩(wěn)定資金來源,幫助初創(chuàng)企業(yè)順利解決資金短缺問題;二是分擔(dān)風(fēng)險,有效緩解供給側(cè)投入風(fēng)險,降低投資者進入低空經(jīng)濟領(lǐng)域的門檻,有助于吸引更多投資者參與項目投資與建設(shè);三是產(chǎn)生帶動效應(yīng),有助于形成政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)的投資模式,優(yōu)化資源配置,提高資金使用效率。


  “利用產(chǎn)業(yè)基金開展投資,資金的進入和退出機制,一定要遵循相關(guān)規(guī)則。同時也要對技術(shù)風(fēng)險和市場風(fēng)險保持敏感,投資者需密切關(guān)注相關(guān)動態(tài),及時了解市場需求和競爭格局變化,對投資策略和風(fēng)險控制措施進行相應(yīng)調(diào)整?!敝袊鐣茖W(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院財政研究室主任何代欣對《證券日報》記者表示。


  完善低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)金融體系


  賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展研究報告(2024)》顯示,2023年,我國低空經(jīng)濟規(guī)模5059.5億元,同比增速33.8%,預(yù)計到2026年有望突破萬億元。釋放如此巨大的潛在市場空間,充分的金融支持必不可少。


  事實上,低空經(jīng)濟賽道也確實在吸引更多融資。以eVTOL(電動垂直起降飛行器,低空經(jīng)濟的細分賽道之一)為例,據(jù)IT桔子統(tǒng)計,2023年,國內(nèi)eVTOL領(lǐng)域共發(fā)生8起投融資事件,為近3年最多,標的公司估值均達億元級別。另據(jù)記者梳理,今年年初至今,eVTOL相關(guān)投融資事件也已發(fā)生3起,標的公司估值最高的一家達6.5億元人民幣。


  “我國低空經(jīng)濟存在堅實的政策基礎(chǔ)和廣闊的市場空間,產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)也要迎頭跟進。”中國銀行研究院研究員梁斯對《證券日報》記者表示,金融機構(gòu)要加強創(chuàng)新,從產(chǎn)品、運營、管理等方面推出多樣化的支持手段,提供包括信貸、理財、保險等在內(nèi)的綜合化金融服務(wù),以多渠道資金支持、有效的風(fēng)險規(guī)避手段等方式助力低空經(jīng)濟發(fā)展。


  田惠敏認為,構(gòu)建并逐步完善低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)金融體系十分重要。應(yīng)充分發(fā)揮社會資金、股權(quán)激勵、上市融資等金融服務(wù)體系作用,支持低空經(jīng)濟新基建、中小企業(yè)培育、頭部企業(yè)上市等。繼續(xù)鼓勵各地設(shè)立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金或?qū)m椈?,從而形成較大規(guī)模的低空經(jīng)濟發(fā)展基金群。同時,還要創(chuàng)新金融產(chǎn)品,更好滿足業(yè)內(nèi)不同企業(yè)、不同階段的融資需求。(記者 朱寶琛 見習(xí)記者 寇佳麗)


  轉(zhuǎn)自:證券日報

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