中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長鄭煒航5月15日在天津表示,2016年中國大連、天津、煙臺、青島、上海、舟山、廈門、廣州、???、三亞、深圳11大港口城市共接待郵輪1040艘次,同比增長61%。
當(dāng)日,鄭煒航出席第三屆海事金融(東疆)國際論壇的中國郵輪經(jīng)濟(jì)分論壇時(shí)做上述表示。
據(jù)鄭煒航介紹,目前,中國內(nèi)地已有上海、天津、三亞等7座城市建成8個(gè)國際郵輪碼頭,海口、廣州、大連等城市郵輪碼頭正在建設(shè)。他認(rèn)為,碼頭周邊城市綜合體正緩慢升值,郵輪經(jīng)濟(jì)有望成為助推城市發(fā)展新概念。
鄭煒航稱,“中國郵輪旅游十年黃金時(shí)代已經(jīng)到來,郵輪經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入市場細(xì)分快速發(fā)展階段。”
“中國郵輪發(fā)展仍存問題和瓶頸”,鄭煒航分析,中國郵輪母港遍地開花,但部分地方碼頭建設(shè)過于注重地標(biāo)性建筑,對旅客候船環(huán)境和通關(guān)便捷化的重視程度不夠;郵輪產(chǎn)業(yè)鏈未向上下游延伸,郵輪設(shè)計(jì)、建造剛剛起步。
鄭煒航建議,推動(dòng)出臺財(cái)政、稅收政策,大力扶持發(fā)展本土郵輪制造業(yè)和本土郵輪船隊(duì),分享中國郵輪經(jīng)濟(jì)蛋糕;推動(dòng)建立全國郵輪采購信息平臺;推動(dòng)郵輪包船與代理并行的營銷模式等。(鐘新)
轉(zhuǎn)自:中國水運(yùn)報(bào)
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