智能制造試點示范專項行動啟動以來，一批試點示范企業(yè)的經(jīng)驗與模式正在加速形成。據(jù)初步統(tǒng)計，我國智能制造試點示范項目智能化改造前后對比，生產(chǎn)效率平均提升30%以上，運營成本平均降低20%左右。工業(yè)和信息化部正在加大試點示范力度，推廣經(jīng)驗模式，加快推進智能制造的發(fā)展進程。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 11月24日，工信部組織召開全國智能制造試點示范經(jīng)驗交流電視電話會議。工信部副部長辛國斌在會上表示：“當前，以智能制造為核心的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合，已經(jīng)成為全球先進制造業(yè)發(fā)展的突出趨勢。我們要深刻領(lǐng)會習近平總書記關(guān)于發(fā)展實體經(jīng)濟特別是先進制造業(yè)的戰(zhàn)略思想，聚焦智能制造這一主攻方向，加快制造強國建設步伐，加速推動經(jīng)濟發(fā)展由數(shù)量和規(guī)模擴張，向質(zhì)量和效益提升轉(zhuǎn)變。”
智能制造推進體系基本形成
近年來，《國家智能制造標準體系建設指南（2015版）》、《智能制造工程實施指南（2016~2020）》、《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016~2020）》陸續(xù)出臺。工信部持續(xù)開展智能制造試點示范和新模式應用，形成了央地協(xié)同、產(chǎn)學研用聯(lián)合創(chuàng)新，各方面共同推進的工作格局。智能制造推進體系基本形成。
辛國斌指出，為貫徹落實制造強國戰(zhàn)略部署，工信部自2015年起啟動了智能制造試點示范專項行動。三年來，在各方面的共同努力下，專項行動取得了明顯成效。
核心裝備供給能力持續(xù)增強，集成服務能力不斷提高。我國已成功突破和應用316臺關(guān)鍵技術(shù)裝備，包括高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等，以及215套十大重點領(lǐng)域急需的智能制造成套裝備；發(fā)展壯大一批智能制造系統(tǒng)供應商，已培育出10余家主營業(yè)務收入超過10億元的系統(tǒng)解決方案供應商。
除此之外，集成服務能力不斷提高，基礎(chǔ)支撐能力不斷夯實，新模式推廣應用成效明顯。206個智能制造試點示范項目先后被確定，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用項目28個，試點示范的行業(yè)和區(qū)域逐步擴大，目前已覆蓋30個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、82個行業(yè)，在企業(yè)提質(zhì)增效、降本減耗、提高核心競爭力等方面發(fā)揮了積極作用，有力支撐并推動了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
推廣試點示范企業(yè)新模式
智能制造是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢，增強發(fā)展優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。大力發(fā)展智能制造，是加快制造強國建設步伐，加速推動經(jīng)濟發(fā)展由數(shù)量和規(guī)模擴張向質(zhì)量和效益提升轉(zhuǎn)變的重要途徑，更是以實際行動貫徹落實黨的十九大精神的具體體現(xiàn)。
辛國斌強調(diào)，我們要用習近平總書記新時代中國特色社會主義思想統(tǒng)領(lǐng)智能制造發(fā)展全局，對標新要求，做好試點示范總結(jié)工作，堅持一切從實際出發(fā)，激發(fā)企業(yè)的內(nèi)生動力，補足關(guān)鍵短板，在不同領(lǐng)域、不同層面，分類指導推廣試點示范企業(yè)的經(jīng)驗模式，通過更多的點上的突破，帶動制造業(yè)整體質(zhì)量效益的提升，破解我國制造業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問題。
積極實施“一網(wǎng)三智能”戰(zhàn)略的北汽福田汽車股份有限公司，已經(jīng)取得了初步成效。在實施了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務領(lǐng)域，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短約30%，生產(chǎn)效率提升約18%、制造成本降低約12%、能源利用率節(jié)約10%，產(chǎn)品質(zhì)量提升約38%；服務成本降低5%，金融滲透率提升超過20%。
北汽福田總經(jīng)理鞏月瓊告訴中國工業(yè)報記者，“一網(wǎng)”是指車聯(lián)網(wǎng)，“三智能”是智能產(chǎn)品、智能工廠、智能管理。這是在福田汽車深入研究國際制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略基礎(chǔ)上提出的。福田汽車積極探索汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)和智能制造實踐，順應時代發(fā)展變革趨勢，結(jié)合福田自身優(yōu)勢，通過實施福田汽車“一網(wǎng)三智能”戰(zhàn)略，加大力度推動企業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。
鞏月瓊分析，近幾年商用車客戶結(jié)構(gòu)和需求發(fā)生了巨大變化，購車關(guān)注點也從“價格”向“全生命周期運營成本（TCO）”轉(zhuǎn)變，同時個性化定制需求逐步增多，要求整車廠提供從產(chǎn)品、服務到后市場的個性化定制整體解決方案。面對時代趨勢，福田汽車作為中國最大的商用車企業(yè)，一方面進一步加大產(chǎn)品研發(fā)投入，開發(fā)出更加智能、節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品，提升產(chǎn)品競爭力；另一方面創(chuàng)新商業(yè)模式，通過智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等對企業(yè)全價值鏈進行改造升級，在滿足客戶個性化定制需求的同時，實現(xiàn)由制造型企業(yè)向制造服務型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2018年新遴選100個試點示范項目
“智能制造確實是一個不斷探索、不斷試錯、不斷迭代完善的過程，任何急于求成、一蹴而就的做法是行不通的。”辛國斌坦言，要堅持國際經(jīng)驗和中國特色相結(jié)合、政府引導和市場主導相結(jié)合、全面推進和行業(yè)差異發(fā)展相結(jié)合、產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型與核心能力提升相結(jié)合。
辛國斌提出，下一步工信部將充分利用《中國制造2025》專項資金、技術(shù)改造專項等現(xiàn)有渠道對試點示范項目進行支持，同時動員金融機構(gòu)、投資基金、地方政府積極參與。2018年計劃繼續(xù)實施智能制造試點示范專項行動，新遴選100個左右試點示范項目，到2020年共遴選300項以上智能制造試點示范項目和150個左右智能制造標桿企業(yè)。工信部將加強政策扶持，推動試點工作向縱深發(fā)展。
辛國斌還透露，計劃明年發(fā)布《國家智能制造標準體系建設指南》2018年版，并將抓緊制定一批行業(yè)智能轉(zhuǎn)型急需的基礎(chǔ)共性和關(guān)鍵技術(shù)標準，逐步完善健全智能制造標準體系。優(yōu)先支持智能制造標準在試點示范項目、新模式應用項目和新型工業(yè)化示范基地、《中國制造2025》國家級示范區(qū)中推廣應用。
此外，工信部還將強化機制創(chuàng)新，積極培育智能制造生態(tài)體系；加大宣傳力度，促進可復制經(jīng)驗模式的推廣應用。“我們要積極培育智能制造生態(tài)體系，并以市場應用帶動關(guān)鍵技術(shù)裝備、智能制造標準、核心工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和系統(tǒng)解決方案供給能力的有效提升，形成發(fā)展智能制造的中國方案。”辛國斌說。
本次會議由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東主持，雅化集團三臺化工有限公司、中國石化集團茂名石油化工公司、沈陽新松機器人自動化股份有限公司、九牧集團有限公司、京東方科技集團股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司6家典型企業(yè)分別就實施智能制造的進展、成功經(jīng)驗和示范意義做交流發(fā)言。（記者 孫郁瑤）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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