以“一帶一路”為引擎 打造新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-01-11





  “當(dāng)前我國能源發(fā)展站在了新起點(diǎn),進(jìn)入了新階段,新時(shí)代能源發(fā)展、綠色發(fā)展是必然要求,能源轉(zhuǎn)型是必然趨勢(shì)。”國家新能源局新能源和可再生能源司副司長(zhǎng)李創(chuàng)軍日前表示,“一帶一路”倡議為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn),要進(jìn)一步推動(dòng)新能源國際合作健康有序發(fā)展,鼓勵(lì)新能源企業(yè)更好地“走出去”,推動(dòng)新能源技術(shù)國際合作。
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(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型
 
  李創(chuàng)軍表示,新能源加快發(fā)展是必然方向,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,必然要推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型,推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型,必然要加快新能源發(fā)展,這是不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流,也是不可違背的發(fā)展規(guī)律,同時(shí)也要看到由于行業(yè)利益、本位主義等多種因素,在能源發(fā)展戰(zhàn)略方向、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略路徑等問題上還有一些不足的認(rèn)識(shí),所以當(dāng)前能源發(fā)展也面臨一系列的挑戰(zhàn)。
 
  李創(chuàng)軍指出,首先,在能源發(fā)展的方向、戰(zhàn)略、目標(biāo)、路徑上必須要破除思想藩籬,推動(dòng)形成共識(shí)。其次,必須加快推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,盡快把新能源的成本降下來,只要成本的瓶頸突破了,新能源發(fā)展前途就無可限量,發(fā)展空間就無比廣闊。再次,解決消納問題,同時(shí),棄風(fēng)、棄光、棄水也制約了新能源增量的發(fā)展空間,必須采取措施盡快解決。
 
  李創(chuàng)軍表示,下一步要認(rèn)真研究謀劃2035年、2050年可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略,明確發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo),提出能源發(fā)展轉(zhuǎn)型的時(shí)間表和路線圖。要大力促進(jìn)新能源成本下降,一方面要發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主題作用,加大技術(shù)研發(fā)力度,靠技術(shù)進(jìn)步降成本,另一方面要靠市場(chǎng)降成本,進(jìn)一步擴(kuò)大新能源領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)性配置資源的比例,把價(jià)格作為配置資源的主要競(jìng)爭(zhēng)條件,發(fā)揮光伏領(lǐng)跑計(jì)劃,對(duì)電價(jià)退坡的示范引領(lǐng)作用。同時(shí)還要靠政府降成本,要協(xié)調(diào)有關(guān)部門減輕企業(yè)稅負(fù),降低企業(yè)融資成本,消除施加新能源發(fā)電企業(yè)的不合理費(fèi)用,通過各方面努力,實(shí)現(xiàn)新能源評(píng)價(jià)上網(wǎng)。三是要通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)、價(jià)格、政策等多種手段著力解決新能源消納問題,把新能源發(fā)電現(xiàn)有的存量用足用好,把棄風(fēng)、棄光、棄水控制在合理水平,為新能源增量發(fā)展擴(kuò)展空間。
 
  李創(chuàng)軍認(rèn)為,國際合作是重要領(lǐng)域,“一帶一路”倡議明確能源合作為重要內(nèi)容,近年來,在國家“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,新能源領(lǐng)域國際合作蓬勃發(fā)展。下一步要針對(duì)新形勢(shì)、新問題,創(chuàng)新思路,積極做好新能源國際合作工作,推動(dòng)新能源國際合作再上一個(gè)新臺(tái)階。
 
  加快國際產(chǎn)能合作
 
  隨著產(chǎn)業(yè)日趨成熟、技術(shù)不斷突破、成本快速下降,我國新能源企業(yè)積極出海布局,已成為“一帶一路”能源合作領(lǐng)域的生力軍。業(yè)界專家積極呼吁新能源企業(yè)借助“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,形成合力,共同出海。
 
  中國新能源海外發(fā)展聯(lián)盟理事長(zhǎng)、協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山表示,中國新能源企業(yè)要積極促進(jìn)國際產(chǎn)能合作,構(gòu)筑面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)國際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
 
  朱共山指出,新時(shí)代新思想,是當(dāng)今中國一切發(fā)展邏輯的基點(diǎn),對(duì)新能源行業(yè)來說,同樣如此。首先,新時(shí)代要推動(dòng)新能源闊步向前。其次,新時(shí)代引領(lǐng)新能源更好地“走出去”。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”,作為兩條世界上最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、文化大長(zhǎng)廊,合奏出新的時(shí)代交響曲,推進(jìn)和實(shí)施一系列境外并購、境外技術(shù)創(chuàng)新、境外電站建設(shè)、境外EPC總包、標(biāo)準(zhǔn)國際合作、境外研發(fā)、境外產(chǎn)融結(jié)合、境外智能制造等項(xiàng)目。再次,新時(shí)代帶動(dòng)新能源實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。十九大報(bào)告提出,創(chuàng)新對(duì)外投資方式,促進(jìn)國際產(chǎn)能合作,形成面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快培育國際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
 
  與此同時(shí),我國新能源行業(yè)在與大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合方面,已具備在更大范圍內(nèi)拓展新能源國際合作交流的條件,并且在水電、光伏、風(fēng)電、太陽能熱利用等領(lǐng)域,已與全球80多個(gè)國家開展了合作。
 
  朱共山指出,協(xié)鑫積極融入“一帶一路”建設(shè),圍繞電力互聯(lián)互通,通過技術(shù)輸出、參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海外項(xiàng)目投資等,加入“一帶一路”的“朋友圈”,在“一帶一路”的版圖上,留下了“協(xié)鑫身影”:在印尼、土耳其、斯里蘭卡等地的項(xiàng)目正積極推進(jìn),在歐洲、非洲、中東、南亞和東南亞近10個(gè)國家,也在跟進(jìn)多個(gè)電力和電網(wǎng)投資項(xiàng)目;在北美、日本、非洲等地設(shè)立了海外公司,建設(shè)運(yùn)營(yíng)多座光伏電站,跟蹤和在推動(dòng)的項(xiàng)目累計(jì)超過3000MW,高效電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域的項(xiàng)目也在越南正式投產(chǎn);在埃塞俄比亞,協(xié)鑫與保利集團(tuán)共同投資開發(fā)了“埃塞—吉布提石油天然氣”項(xiàng)目,成為中國在東非地區(qū)最大的能源合作項(xiàng)目,被列為“一帶一路”戰(zhàn)略項(xiàng)目庫重點(diǎn)項(xiàng)目、“一帶一路”建設(shè)能源重大謀劃項(xiàng)目。
 
  打造綠色能源黃金通道
 
  從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看,朱共山認(rèn)為,新能源產(chǎn)業(yè)將在未來呈現(xiàn)幾個(gè)新特點(diǎn),主要表現(xiàn)在:為兌現(xiàn)巴黎峰會(huì)的承諾,可再生能源、清潔能源投資必將繼續(xù)擴(kuò)大;新的美國能源和氣候政策帶來的不確定性,將使中國迎來推進(jìn)新能源發(fā)展政策新主張的黃金機(jī)遇期;受“就近消納”、“余量上網(wǎng)”等優(yōu)勢(shì)的促進(jìn),分布式光伏發(fā)電項(xiàng)將繼續(xù)成為產(chǎn)業(yè)投資新熱點(diǎn);交通和新能源結(jié)合的力度將更大,新能源+交通電動(dòng)化發(fā)展超過想象;光伏平價(jià)上網(wǎng)將在2018年進(jìn)入一邊快跑、一邊蓄力的狀態(tài),即將進(jìn)入沖刺階段;數(shù)字化運(yùn)營(yíng)將促進(jìn)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈高速增長(zhǎng),行業(yè)并購整合力度加快、加速;一帶一路倡議,將成為新能源未來的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn),沿線重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)國別的新能源投資將加速布局。
 
  中國工程院院士杜祥琬認(rèn)為,把“一帶一路”沿線打造成綠色低碳走廊,我國在這方面既有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),也有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
 
  專家表示,“一帶一路”沿線各國資源稟賦各異,經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng),彼此合作潛力和空間很大。深化“一帶一路”新能源合作,可優(yōu)化我國與沿線國家的綠色能源供給結(jié)構(gòu)。在提升我國清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),帶動(dòng)沿線地區(qū)清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力。
 
  西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院院長(zhǎng)嚴(yán)俊杰說,“一帶一路”沿線國家可再生能源資源豐富,可因地制宜促進(jìn)新能源合作開發(fā)。沿線國家大部分均提出了清潔能源發(fā)展目標(biāo)和支持性政策,為開展國際新能源合作提供契機(jī)。他表示,我國應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮清潔能源技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)綠色產(chǎn)能、技術(shù)向“一帶一路”沿線傳播。
 
  中國產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡衛(wèi)平認(rèn)為,隨著“一帶一路”建設(shè)不斷深入,我國新能源產(chǎn)品輸出將顯著提速,風(fēng)電、太陽能產(chǎn)業(yè)鏈將迎來前所未有的投資機(jī)遇。另外,近年來,我國新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)水平迅猛發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量已逐步達(dá)到、甚至超過國際頂尖水平,新能源“走出去”將取得更大突破。
 
  朱共山表示,深化“一帶一路”新能源合作,既打通了中國企業(yè)通向海外市場(chǎng)的筑夢(mèng)空間,也為能源企業(yè)打通了綠色產(chǎn)能海外輸出的黃金通道。呼吁新能源企業(yè)協(xié)同出海,在資本、技術(shù)、裝備、人才、信息、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈等方面深度開展合作。(記者 曹雅麗)
 
  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
 

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