推進節(jié)能低碳 綠色發(fā)展成鋼鐵行業(yè)重中之重

　　■ 目前，能源消耗總量成為鋼鐵發(fā)展的一項重要要素，而且能源消耗總量的壓力已經(jīng)逐漸傳導(dǎo)到鋼鐵行業(yè)，綠色發(fā)展將成為所有鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展的重中之重，具有一票否決權(quán)。

　　■ 偏重的能源結(jié)構(gòu)已成為中國鋼鐵工業(yè)能效提升最主要的問題，另外，節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新難度大，技術(shù)節(jié)能遇到瓶頸。

　　■ 鋼鐵行業(yè)是碳排放的重要行業(yè)，也是納入全國碳排放交易市場首批8個重點排放行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)將逐步成為碳市場的主力軍。

　　當(dāng)前，節(jié)約能源、環(huán)境保護、氣候變化是人類面臨的共同挑戰(zhàn)，節(jié)能減排、低碳發(fā)展已成為世界各國的共識。最近，由中國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦，江蘇申特鋼鐵有限公司承辦的中國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會第二次會員代表大會在江蘇溧陽召開，并發(fā)布了《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告（2018）》（以下簡稱《報告》）。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、冶金專委會主任委員李新創(chuàng)解讀《報告》時表示，目前，能源消耗總量成為鋼鐵發(fā)展的一項重要要素，而且能源消耗總量的壓力已經(jīng)逐漸傳導(dǎo)到鋼鐵行業(yè)，綠色發(fā)展將成為所有鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展的重中之重，具有一票否決權(quán)。雖然鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能指標(biāo)可以跨省轉(zhuǎn)移，但目前能源消費總量跨省轉(zhuǎn)移很難，還沒有先例，鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)及早應(yīng)對。

　　為此，《報告》對于我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展提出幾點建議，一是引導(dǎo)工藝流程結(jié)構(gòu)有序穩(wěn)步轉(zhuǎn)換；二是節(jié)能工作始終要緊密與國家政策結(jié)合；三是始終堅持規(guī)劃引領(lǐng)，提高企業(yè)節(jié)能低碳管理水平；四是堅持技術(shù)進步是做好節(jié)能減排工作的最重要舉措；五是堅持采用多種節(jié)能手段結(jié)合的模式。

　　我國能源消費彈性系數(shù)大幅下降

　　中國節(jié)能協(xié)會副理事長房慶指出，黨的十九大報告全面闡述了加快生態(tài)文明體制改革、推進綠色發(fā)展、建設(shè)美麗中國的戰(zhàn)略部署。我國要進一步推進綠色發(fā)展，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系，倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。

　　根據(jù)《報告》顯示，2010～2017年，我國能源消費總量激增，增幅先減緩后增加。我國能源消費總體保持增長，從2010年的36.1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤提高到2017年的44.9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，增長了24.3%。同時，能源消費增幅從2010～2015年一直減緩，但2016年和2017年增幅又開始增加。不過，我國能源消費彈性系數(shù)大幅下降。從能源消費彈性系數(shù)變化情況看，2011年我國能源消費彈性系數(shù)為0.77，表明經(jīng)濟發(fā)展對能源消費的依賴程度較高。2012年和2013年下降到0.5左右，2014年下降到0.29，2015年最終下降到0.13，2016年反彈至0.21，2017年為0.44，表明經(jīng)濟發(fā)展對能源消費的增長依賴度有所下降。

　　鋼鐵工業(yè)節(jié)能仍存在問題

　　《報告》介紹，2012～2016年，國際鋼鐵協(xié)會會員單位平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)處于整體上升的趨勢，而我國電爐鋼占比和歐美、日韓等傳統(tǒng)鋼鐵強國相比，比例嚴重偏低，造成我國平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)和國外平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)相比在結(jié)構(gòu)用能上差距巨大。從2017年分國別生產(chǎn)工藝來看，歐、美、印度等國家電爐鋼占比60%左右，亞洲其他國家占比在20%～30%之間，只有我國僅為9%左右。

　　根據(jù)我國鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗變化趨勢顯示，2017年，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗下降，達570.5kgce/t，同比降低了2.6%；粗鋼產(chǎn)量比2016年增加2.9%，總用能量增加約0.3%。由于受技術(shù)進步和管理提升的影響，我國噸鋼能耗指標(biāo)有所下降。其中，2017年和2016年相比，主要生產(chǎn)工序均呈下降趨勢，焦化工序能耗略有下降，下降了0.04%，燒結(jié)工序能耗下降了2.77%，煉鐵工序能耗下降了1.48%，轉(zhuǎn)爐煉鋼工序能耗升高了0.03%，電爐煉鋼工序能耗下降了0.06%，軋鋼工序能耗升高了0.03%。盡管如此，中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能仍存在問題：一是偏重的能源結(jié)構(gòu)已成為能效提升最主要的問題。二是節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新難度大，技術(shù)節(jié)能遇到瓶頸。三是節(jié)能重視程度仍然不夠，能源管理水平亟待提高。四是節(jié)能長效機制缺乏。五是鋼鐵企業(yè)能耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真現(xiàn)象較為明顯，給行業(yè)節(jié)能統(tǒng)計、分析和預(yù)測工作帶來困難。

　　鋼鐵行業(yè)是碳排放的重要行業(yè)

　　《報告》分析了當(dāng)前我國節(jié)能低碳面臨的形勢：一是我國面臨更嚴格的"雙控"考核。我國"十三五"規(guī)劃對全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值和能源消耗總量實行"雙控"考核，單位GDP能耗比2015年下降15%，能源消費總量控制到50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2017年國家發(fā)改委公布的全國各省市"雙控"考核結(jié)果顯示，遼寧、寧夏、新疆三省區(qū)未完成。二是我國綠色制造體系"十三五"將全面建立。2020年我國綠色制造體系將全面建立，百家綠色園區(qū)、千家綠色工廠、萬種綠色產(chǎn)品將構(gòu)成綠色制造體系主要內(nèi)容。三是超低排放要求鋼鐵企業(yè)從源頭控制能源消費量。從前兩年完成情況來看，我國發(fā)達地區(qū)及能耗大省壓力非常大。四是全國碳市場即將建立，鋼鐵企業(yè)面臨實際壓力。

　　2017年12月，我國啟動全國碳市場，并分為基礎(chǔ)建設(shè)期、模擬運行期和深化完善期三個階段進行推進。目前，全國碳排放交易逐步覆蓋至石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、造紙、電力和航空等八個重點行業(yè)。

　　《報告》認為，鋼鐵行業(yè)是碳排放的重要行業(yè)，也是納入全國碳排放交易市場首批8個重點排放行業(yè)之一，鋼鐵行業(yè)將逐步成為碳市場的主力軍。李新創(chuàng)預(yù)計，2018年全年鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量增長11.0%的情況，能源消費總量同比增長僅8.9%；2019年全年鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量減少2.4%的情況下，能源消費總量同比下降3.4%；2018年全年鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗同比下降1.84%；2019年全年鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗同比下降0.89%。

　　李新創(chuàng)強調(diào)，目前，我國鋼鐵行業(yè)正處于碳市場推進的關(guān)鍵階段，加快建立鋼鐵行業(yè)全國統(tǒng)一碳市場是下一步工作的重點。特別指出的是，碳交易市場的建立對企業(yè)影響的不是考核指標(biāo)，而是企業(yè)完不成配額需要拿出"真金白銀"去市場購買配額，企業(yè)將面臨實實在在的成本壓力。（記者 孟凡君）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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