3000億美元資本“砸”向電動(dòng)汽車


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-02-04





  根據(jù)路透社近日發(fā)布的一項(xiàng)分析,未來(lái)十年內(nèi),全球汽車制造商將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投入超過(guò)3000億美元,全力推進(jìn)交通電氣化。隨著全球各國(guó)環(huán)境和氣候法規(guī)開(kāi)始收緊,加上技術(shù)的進(jìn)步讓電動(dòng)汽車成本降低,電動(dòng)汽車迎來(lái)了發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)。汽車行業(yè)以外的投資者正逐步“入局”。


  在全球汽車制造商中,大眾的愿景最為遠(yuǎn)大。去年12月,大眾就宣布計(jì)劃在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投入340億美元,在電池采購(gòu)方面投入570億美元,未來(lái)10年計(jì)劃在電動(dòng)汽車上的總投資為910億美元。今年1月14日,大眾宣布將投資去年12月,大眾宣布投資8億美元,在美國(guó)田納西州建設(shè)新的電動(dòng)汽車工廠,并計(jì)劃與美國(guó)福特汽車建立全球合作關(guān)系。據(jù)了解,大眾將在2025年前推出50款純電動(dòng)汽車及30款混合動(dòng)力車,未來(lái)更計(jì)劃為其300款車型都提供相應(yīng)的電動(dòng)版本。


  此外,通用汽車即將在旗下凱迪拉克品牌發(fā)布一款新型電動(dòng)汽車,旨在成為特斯拉豪華車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。德國(guó)戴姆勒也將發(fā)布包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力在內(nèi)的130款電動(dòng)車型,并計(jì)劃2030年前在電池領(lǐng)域投入約300億美元。


  另有韓國(guó)現(xiàn)代、日本豐田和日產(chǎn)等品牌也將在近幾年內(nèi)發(fā)布多款電動(dòng)汽車。


  與此同時(shí),汽車行業(yè)以外的投資者也加大對(duì)電動(dòng)汽車的投入,為包括電池研發(fā)、充電設(shè)備、新款電動(dòng)汽車等多個(gè)領(lǐng)域的初創(chuàng)公司提供資金支持。


  據(jù)路透社數(shù)據(jù),在電氣化領(lǐng)域,約250家初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)吸引了200多億美元的風(fēng)投,且資金來(lái)源分布相當(dāng)廣泛。舊金山一家卡車風(fēng)投企業(yè)董事總經(jīng)理Reilly Brennan說(shuō):“電氣化將在汽車及其周邊的傳統(tǒng)價(jià)值鏈上引發(fā)一系列經(jīng)濟(jì)變革。由于這些變化,投資者除了為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)提供資金外,還能夠看到在日常消費(fèi)品、家庭能源等相關(guān)市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)。”


  值得關(guān)注的是,石油行業(yè)巨頭也在以不同形式涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域。近日,在清潔能源轉(zhuǎn)型方面相對(duì)保守的??松梨谝舶l(fā)布消息稱,將考慮投資一家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)。此前,包括殼牌、BP、道達(dá)爾在內(nèi)的多家石油巨頭都已經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行了規(guī)劃。


  投資機(jī)構(gòu)Synapse Partners創(chuàng)始人Evangelos Simoudis指出,投資電動(dòng)汽車對(duì)英國(guó)石油和殼牌等大型石油公司來(lái)說(shuō),一定程度上是為了對(duì)沖未來(lái)汽車行業(yè)對(duì)化石燃料需求下降的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),將現(xiàn)有加油站改造為充電設(shè)施,也是一種投資機(jī)會(huì)。


  據(jù)Evangelos Simoudis透露,航空公司也對(duì)先進(jìn)電池系統(tǒng)有所青睞,波音和空客已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)飛機(jī)。而通信行業(yè)同樣看準(zhǔn)了電動(dòng)汽車的機(jī)會(huì),美國(guó)電信巨頭Verizon Communications計(jì)劃在電動(dòng)車互聯(lián)領(lǐng)域發(fā)揮作用,包括英特爾、高通在內(nèi)的半導(dǎo)體制造商也稱,其電腦芯片在未來(lái)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越廣泛。(李麗旻)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)能源報(bào)


  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964