我國海上風(fēng)電御風(fēng)而行未來潛力無限

　　據(jù)國際可再生能源署（IRENA）發(fā)布的《2019年可再生能源電力統(tǒng)計(jì)》顯示，2018年，全球可再生能源總發(fā)電量首次達(dá)到2351吉瓦，占電力總裝機(jī)量的三分之一，其中，風(fēng)力發(fā)電持續(xù)擴(kuò)張，發(fā)電量已達(dá)564吉瓦，成為可再生能源發(fā)電領(lǐng)域里的一匹黑馬。

　　作為風(fēng)電家族中的一員，海上風(fēng)電雖然起步較晚，但是憑借海風(fēng)資源的穩(wěn)定性和大發(fā)電功率的特點(diǎn)，近年來日益引發(fā)關(guān)注，并在世界各地迅猛發(fā)展。尤其在我國，海上風(fēng)電技術(shù)節(jié)節(jié)攀升國際水準(zhǔn)的背景之下，其已具備作為核心電源之一角逐未來全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件。

　　海上風(fēng)電潛力巨大

　　陸上風(fēng)電目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)成熟穩(wěn)步發(fā)展的階段，在不棄風(fēng)的情況下可實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。放眼全球，海上風(fēng)電受限于高技術(shù)水平和高成本投資，起步雖晚于陸上風(fēng)電，但憑借穩(wěn)定性和發(fā)電功率大的良好特性，正逐步受到青睞。

　　海上風(fēng)電雖與陸上風(fēng)電一脈相承，但對(duì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)卻有著更高的要求。

　　據(jù)相關(guān)專家介紹，海上風(fēng)電具有風(fēng)電項(xiàng)目與海洋工程相結(jié)合的特點(diǎn)，不僅需要夯實(shí)風(fēng)電技術(shù)，更要求掌握先進(jìn)的海洋工程技術(shù)。其次，鑒于臺(tái)風(fēng)、海上防腐等問題的客觀存在，海上風(fēng)電項(xiàng)目對(duì)風(fēng)電機(jī)組提出更高的可靠性要求。再者，海上風(fēng)電的發(fā)展還依賴于專用船舶的設(shè)計(jì)與研發(fā)、高壓海纜等設(shè)備的鋪設(shè)與安裝。由于海上風(fēng)電遠(yuǎn)離陸地，其后期的維護(hù)也更加困難?？傊?，海上風(fēng)電是一個(gè)比陸上風(fēng)電復(fù)雜且涉及的產(chǎn)業(yè)鏈更多的行業(yè)。

　　相對(duì)陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電成本也要更高。由于海上風(fēng)電的海洋工程屬性，不論在項(xiàng)目前期，建設(shè)期還是運(yùn)營期，海上風(fēng)電的復(fù)雜程度和費(fèi)用支出都超過陸上風(fēng)電項(xiàng)目。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，海上風(fēng)電裝備與安裝工程約占總成本的19%-20%，同比陸上風(fēng)電的此項(xiàng)支出僅為2%-3%，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)工作量約為同等規(guī)模陸上風(fēng)電場(chǎng)的2-4倍。

　　但是，海上風(fēng)電利用小時(shí)數(shù)高于陸上風(fēng)電，發(fā)電量優(yōu)勢(shì)顯著。陸上風(fēng)電年均利用小時(shí)數(shù)為2200左右，海上風(fēng)電根據(jù)資源條件不同，利用小時(shí)數(shù)一般也不同，但是平均利用小時(shí)數(shù)可以達(dá)到3000小時(shí)以上。而且，海上風(fēng)場(chǎng)基本都建設(shè)在沿海100-200公里以內(nèi)，距離負(fù)荷中心較近，減少電力傳輸損失，并且常年有風(fēng)，所以很適合電負(fù)荷中心的需求。

　　據(jù)專家介紹，隨著技術(shù)進(jìn)步，單機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，更強(qiáng)更穩(wěn)的風(fēng)力以及更高的利用小時(shí)數(shù)，海上風(fēng)電的發(fā)電優(yōu)勢(shì)將更加顯著，加之投資成本逐漸降低，海上風(fēng)電發(fā)展前景將變得十分廣闊。

　　從裝機(jī)情況來看，2016年全球海上新增裝機(jī)容量雖有小幅下降，但2017年全球海上風(fēng)電吊裝容量恢復(fù)積極良好的發(fā)展勢(shì)頭，全年新增裝機(jī)達(dá)到了4.3GW，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄突破，截至2017年底，全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量18.81GW。其中，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)達(dá)到1.16GW，累計(jì)裝機(jī)達(dá)到了2.79GW。

　　海上風(fēng)電的國際格局

　　歐洲是當(dāng)前全球最大的海上風(fēng)電行業(yè)市場(chǎng)，也是行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。開發(fā)的主力國家有英國、德國、丹麥、荷蘭、比利時(shí)等。其中英國是全球海上風(fēng)電的第一大國，擁有海上風(fēng)電項(xiàng)目31個(gè)，并網(wǎng)電機(jī)組臺(tái)數(shù)1753臺(tái)，累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)6835MW。德國自2012年以后也逐漸成為世界上重要的風(fēng)電工程市場(chǎng)，其政府組織也明確提出必須在國內(nèi)開展新能源轉(zhuǎn)型工作，加大力度發(fā)展海上風(fēng)電行業(yè)。截至2017年，德國擁有海上風(fēng)電項(xiàng)目23個(gè)，并網(wǎng)電機(jī)組臺(tái)數(shù)1169臺(tái)，累計(jì)并網(wǎng)容量5355MW。

　　中國海上風(fēng)電技術(shù)在國際競爭中雖強(qiáng)于美國、日本、韓國，但相比于歐洲領(lǐng)先的技術(shù)水平仍處于劣勢(shì)。

　　目前，在歐洲的投標(biāo)機(jī)組已經(jīng)從6MW為主向7-8MW過渡，預(yù)計(jì)到2020年，試驗(yàn)機(jī)型將達(dá)到12-14MW的水平。相較于歐洲，目前我國仍停留在4MW為主的時(shí)代，5-7MW的裝機(jī)正快速增長，到2020年，中國海上新增裝機(jī)或?qū)⑦M(jìn)入8-9MW為主的階段。預(yù)計(jì)2025年，中國海上風(fēng)電市場(chǎng)也將迎來10MW時(shí)代，但總體來說與歐洲存在約3年迭代期的差距。

　　中國海上風(fēng)電相較于歐洲雖然起步較晚，但中國加速趕超，海上風(fēng)電專利申請(qǐng)量已經(jīng)與歐洲較為接近，兩者專利申請(qǐng)量分別占全球的29.5%和37.8%，我國已成為世界海上風(fēng)電技術(shù)的原創(chuàng)大國。

　　中國海上風(fēng)電起航

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國5米到25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度可裝機(jī)容量約2億千瓦，5米到50米水深、海平面以上70米高度可裝機(jī)容量約5億千瓦。

　　如果按照一個(gè)家庭年用電量2000度估計(jì)，那么這份供電量將可支撐近3500萬戶家庭一年的用電需求，足夠支撐山東全省居民全年用電需求量。

　　中國海上風(fēng)電的啟航，得益于歐洲海上風(fēng)電發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，自2007年起中國海上風(fēng)電蓬勃開展，其發(fā)展歷程大體可以分為四個(gè)階段。

　　《中國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2007-2009年是我國海上風(fēng)電項(xiàng)目試水階段。2010-2013年是我國海上風(fēng)電項(xiàng)目示范階段。2014-2015年是我國規(guī)?；Ｉ巷L(fēng)電場(chǎng)建設(shè)階段。2016年至今是海上風(fēng)電的快速發(fā)展階段。

　　2010年初，中國首輪海上風(fēng)電特許招標(biāo)權(quán)由國家能源局發(fā)起，這標(biāo)志著我國首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)開始啟動(dòng)。但此次海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)的最低投標(biāo)價(jià)格，幾乎與陸上風(fēng)電最高上網(wǎng)標(biāo)桿價(jià)0.61元/千瓦時(shí)持平。

　　2014年6月5日，為促進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，鼓勵(lì)優(yōu)先開發(fā)優(yōu)質(zhì)資源，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)衡策的通知》，首次規(guī)定海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)。

　　2016年12月26日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整光伏發(fā)電陸上風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的通知》，確定近海風(fēng)電項(xiàng)目標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)為每0.85元/KWh，潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)為0.75元/KWh，且明確規(guī)定海上風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)價(jià)不變。

　　國家對(duì)海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)的有力支持，極大推動(dòng)能源供給革命。對(duì)按期實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，緩解補(bǔ)貼資金缺口，合理引導(dǎo)新能源向負(fù)荷集中地區(qū)投資產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)作用。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新增海上風(fēng)電項(xiàng)目14個(gè)，核準(zhǔn)容量為4070MW。較2016年同期增長97%，裝機(jī)容量排名世界第三位，占比14.8%，僅次于英國與德國，中國一躍成為成為全球海上風(fēng)電第三大市場(chǎng)。而在2018年度，根據(jù)CWEA統(tǒng)計(jì)，我國新增核準(zhǔn)海上風(fēng)電項(xiàng)目45個(gè)，核準(zhǔn)容量達(dá)17837MW，分布在遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建和廣東等沿海省市，其中以福建和廣東核準(zhǔn)容量最大。

　　中國《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確指出，將重點(diǎn)推動(dòng)江蘇、浙江、福建、廣東四省的海上風(fēng)電建設(shè)，到2020年四省海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模均達(dá)到百萬千瓦以上，全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦，力爭累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到500萬千瓦以上。

　　各地方政府積極響應(yīng)能源局號(hào)召，整合地區(qū)資源，紛紛制定了本省的海上風(fēng)電發(fā)展計(jì)劃以及相應(yīng)的扶持方案。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前出臺(tái)省內(nèi)規(guī)劃方案的已有江蘇、浙江、福建、廣東、海南、山東、上海、河北、遼寧等9省市，預(yù)計(jì)至2030年海上風(fēng)電并網(wǎng)容量累計(jì)達(dá)96.12GW。

　　海上風(fēng)電資源稟賦優(yōu)越，在用電增長速度較快、火電裝機(jī)量進(jìn)一步走弱、用電缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大的大背景下，伴隨著技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，海上風(fēng)電在未來有望成為常規(guī)使用能源的有效補(bǔ)充，會(huì)在我國低碳環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展之路上發(fā)揮出舉足輕重的作用。

　　轉(zhuǎn)自：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)
 

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