二季度全國鐵路貨物發(fā)送量實現(xiàn)大幅增長

　　記者近日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，二季度，全國鐵路貨物發(fā)送量實現(xiàn)大幅增長，累計完成10.52億噸，同比增長8.0%。4至6月連續(xù)三個月，鐵路貨物發(fā)送量同比增幅高于公路、水路，鐵路貨運增量行動取得顯著成效。鐵路貨物運輸需求旺盛，凸顯了我國經(jīng)濟發(fā)展充滿活力、穩(wěn)中向好；“公轉(zhuǎn)鐵”貨運增量顯著，有效減少了交通運輸環(huán)節(jié)的能源消耗和污染排放，為打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出了積極貢獻。

　　中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)部門負責(zé)人表示，國鐵企業(yè)深入開展貨運增運攻堅行動，提升貨物運輸能力，優(yōu)化運輸組織，完善配套設(shè)施，降低物流成本，推動鐵路貨物發(fā)送量快速增長，為完成全年貨運增量目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　當(dāng)前，我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好態(tài)勢進一步鞏固，鐵路貨物運輸需求旺盛，國鐵企業(yè)堅持以市場需求為導(dǎo)向，加大運力投放，為打好鐵路貨運增量攻堅戰(zhàn)、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了可靠運力保障。據(jù)介紹，國鐵企業(yè)及時啟動貨車和集裝箱采購，開展破損敞車集中整治，有效增加了貨車供給；擴大萬噸列車開行，努力增加繁忙干線貨運能力；加強精細化調(diào)度指揮，加快車輛周轉(zhuǎn)，提升了運輸效率；積極應(yīng)對水害、地震等災(zāi)情影響，組織迂回運輸，保證了運輸暢通。二季度，國家鐵路日均裝車15.05萬車，同比增長9.3%，其中6月份日均裝車達到15.43萬車，創(chuàng)下月均裝車歷史最高紀(jì)錄。

　　再者，國鐵企業(yè)緊密對接服務(wù)市場需求。為有效承接大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，國鐵企業(yè)圍繞全國范圍內(nèi)電煤、非電煤、氧化鋁、焦炭、礦建等物資，以及河北南部、山西東南部、河南北部等重點地區(qū)鋼廠疏港礦石運輸，加強與相關(guān)省市區(qū)政府以及五大發(fā)電集團、中鋁集團等重點企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，全面梳理“公轉(zhuǎn)鐵”貨源，按照一企一策、一港一策，制定實施鐵路運輸方案，有力促進了公路貨源向鐵路轉(zhuǎn)移，有效減少了交通運輸環(huán)節(jié)的能源消耗和污染排放，為打好污染防治攻堅戰(zhàn)、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出了貢獻。二季度，全國主要港口疏港礦石運量完成8655萬噸，同比增長11.1%，其中天津港、黃驊港同比增長分別為11.6%和88.6%。

　　另外，今年國鐵企業(yè)還有效降低社會物流成本。今年先后出臺了取消和降低10項貨運雜費、降低專用線代運營代維護服務(wù)收費、降低自備車檢修服務(wù)收費等多項措施，讓利于企業(yè)和貨主，預(yù)計全年降低社會物流成本約69億元。同時，根據(jù)貨運市場需求情況，分品類、分區(qū)域、分梯次下浮鐵路貨運價格，僅二季度就實施了1940多個項目，進一步降低了社會物流成本，以實際行動支持了實體經(jīng)濟發(fā)展。（于祥明）

　　轉(zhuǎn)自：中國證券網(wǎng)

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