中國(guó)前8個(gè)月粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)9.1% 供給側(cè)改革進(jìn)入關(guān)鍵階段


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-09-23





  今年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年8月中國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量281.5萬(wàn)噸,8月生鐵日均產(chǎn)量229.6萬(wàn)噸,8月鋼材日均產(chǎn)量343.2萬(wàn)噸。

  2019年8月生鐵產(chǎn)量7117萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.1%;1-8月生鐵產(chǎn)量54471萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.9%。8月粗鋼產(chǎn)量8725萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.3%;1-8月粗鋼產(chǎn)量66487萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.1%。8月鋼材產(chǎn)量10639萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.8%;1-8月鋼材產(chǎn)量80367萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.0%。

  值得注意的是,在鋼鐵產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)的情況下,鋼材市場(chǎng)自2018年11月斷崖式下跌以來(lái)就基本告別了此前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來(lái)的“盛宴”。鋼鐵領(lǐng)域的上市公司業(yè)績(jī)也紛紛“堪憂(yōu)”,上半年凈利潤(rùn)普遍大跌,跌幅甚至高達(dá)九成。

  據(jù)工信部9月2日消息,進(jìn)入下半年,國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量仍保持較高增長(zhǎng),導(dǎo)致鋼材市場(chǎng)持續(xù)低位震蕩,淡季效應(yīng)明顯。山東、山西、四川、陜西、甘肅、新疆等地多家企業(yè)通過(guò)主動(dòng)停限產(chǎn)、檢修等措施,減少粗鋼供給量,限產(chǎn)增效,消化現(xiàn)有高價(jià)庫(kù)存。共同維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定,切實(shí)防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

  針對(duì)國(guó)內(nèi)鋼企產(chǎn)量高企的現(xiàn)狀,中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)高祥明在7月29日召開(kāi)的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中鋼協(xié)”)五屆十次常務(wù)理事(擴(kuò)大)會(huì)議上就指出,從2019年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行看,又出現(xiàn)了一些新情況、新問(wèn)題,應(yīng)該引起全行業(yè)高度關(guān)注。他特別指出,鋼鐵產(chǎn)量高增長(zhǎng)背后誰(shuí)在增產(chǎn),亟待查清。

  2017年6月30日以后,“地條鋼”產(chǎn)能應(yīng)退盡退,“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面得以改觀,鋼鐵行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到了有效發(fā)揮,當(dāng)年下半年非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)鋼7500萬(wàn)噸,可以認(rèn)為都是合規(guī)合法產(chǎn)量,沒(méi)有“地條鋼”生產(chǎn);2019年上半年非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)鋼12843萬(wàn)噸,比2017年下半年增加5343萬(wàn)噸,增長(zhǎng)71.24%。這些企業(yè)是誰(shuí),這些產(chǎn)能是否合規(guī),是否符合產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策亟待查清。

  據(jù)中鋼協(xié)網(wǎng)站9月12日最新發(fā)布的講話(huà),中鋼協(xié)黨委書(shū)記兼常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)何文波也表示,一方面,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)十分緊迫;另一方面,一段時(shí)間以來(lái),受鋼材價(jià)格回升、行業(yè)效益好轉(zhuǎn)的影響,以各種名義新增冶煉能力、在產(chǎn)能減量置換過(guò)程中搞“數(shù)字游戲”等違法違規(guī)新增產(chǎn)能的沖動(dòng),以及“地條鋼”死灰復(fù)燃的風(fēng)險(xiǎn)都在加大,片面追求量的擴(kuò)張和注重質(zhì)量效益兩種新舊發(fā)展理念的博弈呈膠著態(tài)勢(shì)。

  他認(rèn)為,種種跡象表明,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)入到“船到中流,一篙松勁退千尋”的關(guān)鍵階段,必奮楫才能沖出急浪險(xiǎn)灘。


  轉(zhuǎn)自:澎湃新聞

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