近日,在超低排放與節(jié)能技改、綠色金融供需對接服務活動上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記姜維透露,鋼鐵行業(yè)超低排放與節(jié)能減排任重道遠,截至2020年9月底,全國已有約228家鋼鐵企業(yè),6.1億的粗鋼產(chǎn)能正在實施超低排放改造,其中大氣污染重點防治區(qū)域82家鋼鐵企業(yè)企業(yè),約3.3億噸產(chǎn)能基本完成改造。
國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護司環(huán)保處處長蔣靖浩表示,在我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)大背景下,“十三五”期間能源環(huán)境指標的約束增強,給鋼鐵企業(yè)帶來更多挑戰(zhàn),節(jié)能減排,低碳發(fā)展,越來越成為鋼鐵企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵問題。
蔣靖浩指出,我國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國,2019年粗鋼超量9.96億噸,占世界總產(chǎn)量一半,污染物排放量大,近年來通過采取結(jié)構(gòu)優(yōu)化,重點地區(qū)企業(yè)的異地搬遷,強化末端污染治理等措施,鋼鐵行業(yè)污染物減排取得了重要進展,2013年以來淘汰過剩產(chǎn)能2.1億噸,使得全國鋼鐵產(chǎn)量上升的同時,實現(xiàn)了污染物排放總量下降。
蔣靖浩介紹,京津冀、長三角等重點地區(qū)是我國鋼鐵產(chǎn)能主要聚集區(qū),同時也是環(huán)保污染治理的重點地區(qū),在超低排放改造后,各項指標持續(xù)改善。與2005年相比,2018年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗由694標煤降為555標煤,與世界先進水平的差距大幅縮小,一些企業(yè)指標達到了世界領(lǐng)先水平,噸鋼耗水由8.6噸下降到2.75噸,水重復利用率94.3%提高到97.88%,重點鋼企在節(jié)水和廢水治理減排方面達到國際先進水平,噸鋼外排廢水量由4.71噸下降到0.74噸,下降了84.3%,噸鋼二氧化硫排放量由2.83千克下降到0.53千克,削減幅度達到81.3%,噸鋼煙粉塵排放2.18千克下降到0.56千克,削減幅度74.3%。
“盡管鋼鐵行業(yè)超低排放改造推行力度空前,但降低環(huán)保設施運營成本、二次污染有效控制、節(jié)能減排更大技術(shù)創(chuàng)新等方面仍需要進一步突破。”姜維稱,在超低排放上缺乏最經(jīng)濟可行的技術(shù)方案,穩(wěn)定長周期運行并可供全面推廣應用的成熟工藝裝備仍需加快開發(fā)完善,企業(yè)環(huán)保成本過大,經(jīng)濟性和綠色發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的空間仍有很大,低碳冶煉等革命性技術(shù)需要加大投入等。
但姜維強調(diào),只要我們堅持循環(huán)綠色低碳方向,科學推進、持續(xù)發(fā)展,就能實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與節(jié)能減排兩難向兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。(記者 梁倩)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考網(wǎng)
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