福州三江口片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃出爐

　　定位為福州行政中心區(qū)的三江口片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃出爐了。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，該片區(qū)路網(wǎng)先期規(guī)劃建設(shè)九條縱橫交錯(cuò)的路，以更好地服務(wù)規(guī)劃中的行政中心區(qū)建設(shè)。

　　上月底，福州市規(guī)劃局在網(wǎng)站上公示了《福州市馬尾新城三江口組團(tuán)南臺島東部片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，明確提到該區(qū)功能定位為福州市行政中心區(qū)、馬尾新城核心功能承載區(qū)。

　　新出爐的路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括縱二路、縱三路、縱四路、縱六路、橫一路、橫二路、橫五路，道路寬度分24米和30米兩種。此外，還規(guī)劃要續(xù)建該片區(qū)的下洋路延伸段和螺城路東段兩條路，均在福泉高速——南江濱間，分別長1.3公里和1公里，合計(jì)長2.3公里。

　　總體規(guī)劃

　　七條新建道路縱橫交錯(cuò)用“橫”“縱”來命名

　　對于這七條新建的道路，用“縱橫交錯(cuò)”來形容它們是再形象不過了，所以這些路不是以“橫”就是以“縱”來命名，以更好地呈現(xiàn)它們新建之初的狀態(tài)。

　　據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)人員介紹：縱二路起于螺城路，由北向南經(jīng)橫一、二路、縱一路，下穿馬尾大橋南引橋，與其輔路相平，然后經(jīng)橫三、四、五、六路，接三江路后再經(jīng)下洋路，終點(diǎn)接南江濱路，全長2933米，道路在主要交叉口考慮展寬車道；

　　縱三路與縱二路大體平行，自三江路后間距拉大，全長2849米；

　　縱四路也與縱二、三路大體平行，自三江路后折向西南，終點(diǎn)與下洋路相接于新洲路口，全長2981米；

　　橫一路起點(diǎn)接高速連接線輔路，由西向東經(jīng)縱一、二、三、四路后接南江濱路，全線順直。全長1064米；

　　橫二路與橫一路平行，全線順直，全長1016米；

　　橫五路位于馬尾大橋南側(cè)，起點(diǎn)接高速連接線輔路，由西向東經(jīng)縱六、二、三、五、四路后接南江濱路，全長1311米；

　　縱六路起點(diǎn)接三江口高級中學(xué)配套道路，終點(diǎn)接下洋路延伸段，全長280米。

　　另外，本次還規(guī)劃了路之間的河道布置。其中縱二路布置了3座中橋、1座小橋，橋梁面積4540平方米；縱三路布置了1座中橋，橋梁面積1800平方米；縱四路布置了2座中橋，橋梁面積共3600平方米；橫二路布置了1座中橋；橫五路布置了1座中橋，橋梁面積1800平方米；縱六路布置了1座中橋，橋梁面積為1260平方米。

　　具體設(shè)計(jì)

　　縱二路、縱三路道路間未來可建設(shè)沿河公園

　　縱二路、縱三路道路規(guī)劃寬度30米，均在螺城路——南江濱間，一條長2.9公里，另外一條長2.8公里。

　　其中縱二路的路面布置，從東向西依次為：10米（綠化帶含人行道） 11米（機(jī)動(dòng)車道） 2米（綠化道） 3.5米（機(jī)動(dòng)車道） 4米（人行道，含樹池）≈30米；

　　縱三路的路面布置，從東向西依次為：4米（人行道，含樹池） 3.5米（機(jī)動(dòng)車道） 2米（綠化帶） 11米（機(jī)動(dòng)車道） 10米（綠化帶含人行道）≈30米；

　　按此斷面布置，兩條道路機(jī)動(dòng)車道之間有120米的寬度，未來建設(shè)時(shí)可結(jié)合河道布置成沿河公園。

　　據(jù)介紹，道路規(guī)劃紅線寬度均為30米，考慮到兩條道路大部分路段間距為100米，道路之間為馬航洲河及沿河綠化，若兩條道路均按雙向交通設(shè)計(jì)，一方面由于交叉口間距太近，不利于交通組織，另一方面由于沿河側(cè)的交通需求不大，造成規(guī)模過大，形成浪費(fèi)，根據(jù)預(yù)測結(jié)果，兩條道路遠(yuǎn)期交通量均不大，因此考慮將縱二路、縱三路結(jié)合，按單行交通組織，每條均為單向三車道，非機(jī)動(dòng)車道、人行道獨(dú)立設(shè)置。剩下的紅線寬度結(jié)合沿河景觀設(shè)置綠化帶和人行道。這樣既節(jié)約造價(jià)，又有利于交通組織，同時(shí)能取得更好的景觀效果。

　　縱四路、橫五路道路規(guī)劃寬度30米

　　縱四路和橫五路均規(guī)劃寬度為30米，縱四路在螺城路——南江濱間，長2.9公里；橫五路在福泉高速連接線——南江濱間，長1.3公里。

　　其中，縱四路道路規(guī)劃紅線寬度為30米，規(guī)劃為城市次干道，按雙向四車道布置，其終點(diǎn)接下洋路，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置宜為：4.5米（人行道，含樹池） 3.5米（非機(jī)動(dòng)車道） 6.75米（機(jī)動(dòng)車道） 0.5米（雙黃線） 6.75米（機(jī)動(dòng)車道） 3.5米（非機(jī)動(dòng)車道） 4.5米（人行道，含樹池）=30米。

　　橫五路規(guī)劃寬度同縱四路，路面斷面布置也一樣。

　　橫一、橫二路規(guī)劃為城市次干道

　　橫一、橫二路均在連接線——南江濱間，兩路均長1公里左右，道路規(guī)劃紅線寬度均為30米，規(guī)劃為城市次干道，但按交通量預(yù)測只需設(shè)雙向車道即可。

　　其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：3.5米（人行道） 4.5米（綠化帶） 3.5米（非機(jī)動(dòng)車道） 3.5米（機(jī)動(dòng)車道） 3.5米（機(jī)動(dòng)車道） 3.5米（非機(jī)動(dòng)車道） 4.5米（綠化帶） 3.5米（人行道）=30米。

　　另外，縱六路規(guī)劃紅線寬度為24米，規(guī)劃為城市支路，按雙向車道布置，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：4.5米（人行道，含樹池） 4米（非機(jī)動(dòng)車道） 3.5米（機(jī)動(dòng)車道） 3.5米（機(jī)動(dòng)車道） 4米（非機(jī)動(dòng)車道） 4.5米（人行道，含樹池）=24米。

來源：東南快報(bào)

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