廈門“特區(qū)中的特區(qū)”象嶼保稅區(qū)二十年創(chuàng)奇跡

福建新聞網(wǎng)廈門11月28日電 始終扮演廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)“先行者”角色、被譽(yù)為“特區(qū)中的特區(qū)”的廈門象嶼保稅區(qū)，自1992年獲準(zhǔn)建設(shè)20年來，先行先試，屢創(chuàng)奇跡，探索出一條中國式自由貿(mào)易園區(qū)發(fā)展之路。廈門市各界28日集會(huì)慶祝象嶼保稅區(qū)建設(shè)20周年。廈門市長劉可清稱，象嶼保稅區(qū)20年來，作為特區(qū)中的特區(qū)，創(chuàng)造了10多項(xiàng)內(nèi)地“率先”、40多項(xiàng)福建第一，成功走出一條具有特色的自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展之路，促進(jìn)了廈門乃至福建的改革開放。

　　象嶼保稅區(qū)1992年10月15日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立。這是鄧小平關(guān)于“廈門可以實(shí)行自由港某些政策”戰(zhàn)略構(gòu)想的實(shí)踐運(yùn)用，讓廈門對(duì)外開放躍升到一個(gè)新水平。

　　象嶼保稅區(qū)如今已從當(dāng)年0.63平方公里的單純保稅區(qū)，發(fā)展成為目前包括象嶼保稅區(qū)一期、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)二期、廈門航空港工業(yè)與物流園區(qū)及東渡港區(qū)五大片區(qū)，總面積9平方公里，保稅與非保稅物流并舉，國際物流與國內(nèi)物流、城市物流與區(qū)域物流互動(dòng)的現(xiàn)代物流園區(qū)。

　　象嶼保稅區(qū)管委會(huì)主任林樹溪介紹說，在當(dāng)前國際市場持續(xù)走跌、國內(nèi)市場需求疲軟的雙重壓力之下，象嶼保稅區(qū)在去年保持10.3%穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)上，今年1-10月繼續(xù)保持28%的飛速增長，位居全國同類區(qū)域前列。

　　象嶼保稅區(qū)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，從保稅倉儲(chǔ)物流發(fā)展到第三方、第四方物流，在全國保稅區(qū)獨(dú)樹一幟。這一轉(zhuǎn)型使象嶼保稅區(qū)積攢了抵御風(fēng)險(xiǎn)、抗擊風(fēng)暴的能力，在金融危機(jī)橫行全球、經(jīng)濟(jì)一片蕭條的年份里，依然保持了主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全線飄紅的業(yè)績。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，20年間，該園區(qū)累計(jì)引進(jìn)企業(yè)2800多家，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額380億美元，工業(yè)產(chǎn)值130億元人民幣，港口集裝箱吞吐量1830萬標(biāo)箱，引資總額22億美元，合同利用外資5億美元，財(cái)政收入35億元，成為廈門百億產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、海西重要國際物流中心和東南國際航運(yùn)中心的核心區(qū)域。

　　2011年12月，國務(wù)院批復(fù)實(shí)施《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗(yàn)總體方案》，同意“在廈門劃定特定區(qū)域建設(shè)兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)”。廈門由象嶼保稅區(qū)牽頭實(shí)施，以廈門翔安南部為核心興建規(guī)劃面積約156平方公里的兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)。

　　目前，象嶼保稅區(qū)正全力推進(jìn)這一大陸首個(gè)以兩岸產(chǎn)業(yè)深度合作為主題的國家級(jí)示范區(qū)，外界稱之為再造一個(gè)兩岸攜手合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新“特區(qū)”。

來源:福建新聞網(wǎng)

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