龍巖大橋斥資12億元開工建設(shè) 一橋拉近南北

　　從城南到城北，今后，龍巖的市民，不需要在中心城區(qū)“繞彎彎”了。有一條大道，市民驅(qū)車，可以“凌駕”于擁堵的車流之上，直來直往。

　　昨日，導報記者獲悉，6月27日，斥資12億元的龍巖首座高架橋龍巖大橋開工建設(shè)，工期28個月。一橋橫跨南北，建成后將大大完善龍巖中心城區(qū)的快速道路交通系統(tǒng)。

　　與全省其他城市相比，在龍巖，直到6月27日，才迎來首座高架橋的正式動工。龍巖首座高架橋命名為“龍巖大橋”。

　　昨日，導報記者獲悉，龍巖大橋起于中心城區(qū)的西陂路口，止于愛亭路口，全長2.4公里。工程包含高架橋主體和地面道路工程兩大部分，其中高架橋部分全長1789米。

　　大橋采用雙向六車道，主橋跨越登高西路、人民路、贛龍一級鐵路干線、龍廈快速鐵路、羅龍路、龍津河、雙洋路，至愛亭路交叉口落地平交。

　　主橋采用混合梁“寶石形”獨塔雙索面斜拉橋。單看效果圖，這座大橋，美輪美奐，塔高128米、主橋長340米、橋?qū)?9米、單跨最大跨徑為200米。

　　在龍巖，龍巖大橋承載著龍巖市民“交通疏堵”的期盼。

　　用龍巖有車一族曾先生的話說，現(xiàn)在，從城南到城北，要穿過中心城區(qū)幾條主干道，要“繞彎彎”。龍巖摩托車多，遇到堵車就心慌，“以后，一條大橋，可以直來直往”。

　　對于龍巖大橋的意義，龍巖市一名主要市領(lǐng)導在6月27日的開工儀式上說，龍巖大橋是改善城市交通、提升城市品位的重要舉措。建成后，將有力推動北部片區(qū)開發(fā)，進一步增強中心城市的承載力和輻射力，為龍巖打造海峽西岸西部中心城市提供有力支撐。

　　來源：東南網(wǎng)

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀