瑯岐環(huán)島路力爭3-5年建成 將與瑯岐閩江大橋銜接

　　繼瑯岐閩江大橋后，馬尾新城建設(shè)和瑯岐島開發(fā)的又一項(xiàng)大工程——瑯岐環(huán)島路30日正式開工建設(shè)。建成后的瑯岐環(huán)島路將與明年底通車的瑯岐閩江大橋和年底動建的東部繞城高速瑯岐段相銜接，初步形成島內(nèi)外交通網(wǎng)，從而加快瑯岐旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造旅游休閑養(yǎng)生度假島。

　　瑯岐環(huán)島路全長25公里，總投資約35億元，路寬60米~100米，為城市Ⅰ級主干道，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。30日動建的是環(huán)島路一期工程，與建設(shè)中的瑯岐閩江大橋南立交相連接，向東北方向布線，止于規(guī)劃的院前路，道路長1.2公里、寬60米，總投資1.38億元。根據(jù)瑯岐島開發(fā)的方向和步驟，瑯岐環(huán)島路擬先行建設(shè)西北段及雁行江路，其后為臨海東段，預(yù)留雁行江以南的南段作為遠(yuǎn)期發(fā)展空間，力爭3~5年建成。

　　建成后的環(huán)島路西北段、東段以及雁行江路將形成瑯岐島交通主環(huán)，成為環(huán)繞瑯岐島的交通主干道，作為聯(lián)系島內(nèi)各功能組團(tuán)及集散進(jìn)出島交通的主要道路。三面環(huán)江一面臨海的岸線，將按照有關(guān)部門所要求的防洪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行堤路結(jié)合，并根據(jù)其所環(huán)繞的功能區(qū)發(fā)展需要，建設(shè)成各具特色的堤路結(jié)合環(huán)景觀道，個(gè)別地方還將因項(xiàng)目開發(fā)需要建成游艇碼頭、棧道等。

　　建成后，環(huán)島路、雁行江路將與瑯岐閩江大橋和東繞城高速互通連接，形成瑯岐對外交通網(wǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，瑯岐閩江大橋環(huán)島路互通立交將布置大橋主線與4條匝道，其中大橋主線直接對接島內(nèi)通和路，A、D兩條匝道將分別上、下銜接大橋與北側(cè)環(huán)島路，C、D兩條匝道則分別上、下銜接大橋與南側(cè)環(huán)島路。從瑯岐過橋后經(jīng)西岸亭江互通立交，可分別上福州方向或連江方向沈海高速公路、104國道以及規(guī)劃建設(shè)的東部快速路。

　　今年底，東繞城高速瑯岐段也將動工建設(shè)，目前該項(xiàng)目規(guī)劃正在審批中。東繞城高速公路將通過興建瑯岐特大橋過江，并興建互通與瑯岐環(huán)島路連接，為瑯岐島的車輛上下高速公路服務(wù)，形成福州向東面海、環(huán)環(huán)相扣的三環(huán)高速公路架構(gòu)。

　　來源：福州新聞網(wǎng)

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