祥謙收費(fèi)站進(jìn)入掃尾階段　將成榕通道最多收費(fèi)站

　工人在拼裝收費(fèi)站站名

　　福州新聞網(wǎng)訊　一區(qū)設(shè)置收費(fèi)車道9進(jìn)11出，二區(qū)還將設(shè)置10條出口，祥謙收費(fèi)站建成啟用后將成為我市通道最多的收費(fèi)站。記者29日從福銀高速福州南連接線工程部了解到，目前該收費(fèi)站主體工程已基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段，將與螺洲大橋同步投用。

　　29日下午，記者在祥謙收費(fèi)站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，收費(fèi)站一區(qū)已經(jīng)基本成型，雖被密密麻麻的腳手架所包圍，但是頗具福州民居特色的外形設(shè)計(jì)依舊清晰可見(jiàn)。該收費(fèi)站投用后將命名為福州祥謙收費(fèi)站。目前收費(fèi)站的名稱標(biāo)識(shí)牌已經(jīng)制作到位，本周內(nèi)將開始安裝并拆除外墻腳手架，屆時(shí)整個(gè)祥謙收費(fèi)站將掀開神秘面紗。

　　“目前，收費(fèi)站一區(qū)施工進(jìn)入掃尾階段，接下來(lái)將開始安裝各項(xiàng)大型設(shè)備?！爆F(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，主線收費(fèi)棚設(shè)置收費(fèi)車道9進(jìn)11出，即進(jìn)城方向有11車道，出城方向有9車道。尚未動(dòng)工的收費(fèi)站二區(qū)，也將設(shè)置10條出口，2個(gè)區(qū)域相距不遠(yuǎn)，平常只開放收費(fèi)站一區(qū)，交通高峰時(shí)才開放二區(qū)。收費(fèi)站二區(qū)開建時(shí)間尚未確定。

　　距祥謙收費(fèi)站不遠(yuǎn)處，就是剛剛搬遷到位的新福州收費(fèi)站，那里是福州傳統(tǒng)的南向出城主要通道，車流量較大，可是新福州收費(fèi)站規(guī)模卻變小了，不少市民對(duì)此表示疑惑。

　　祥謙收費(fèi)站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，待螺洲大橋建成通車后，市民出城可以走南二環(huán)，拐入南臺(tái)大道，上螺洲大橋，經(jīng)祥謙收費(fèi)站進(jìn)入福州南連接線，直接進(jìn)入福泉高速公路相思嶺隧道，不必再繞道倉(cāng)山秀宅，可以有效分流福泉高速公路福州連接線的大部分車流，因此新福州收費(fèi)站機(jī)動(dòng)車通道減少。

　　來(lái)源：福州新聞網(wǎng)

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