近日，記者從廈門港獲悉，《廈門港“十三五”信息化發(fā)展規(guī)劃暨智慧港航規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）近日發(fā)布?！兑?guī)劃》指出，計劃到2020年，廈門港將初步建成安全、高效、智能、便捷、協(xié)同的智慧港航樞紐。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 隨同《規(guī)劃》出臺的《關(guān)于加快推進廈門港“互聯(lián)網(wǎng)+港口”發(fā)展的實施意見》和《廈門港“十三五”信息化發(fā)展規(guī)劃暨智慧港航規(guī)劃報告》提出，要通過移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)港航業(yè)務(wù)的融合滲透，從“智慧政務(wù)、智慧港區(qū)、智慧物流、智慧航運、智慧商務(wù)創(chuàng)新”五個方面促進港口信息化發(fā)展，推廣云計算、大數(shù)據(jù)、智能感知、GIS、VR/AR等技術(shù)在港航生產(chǎn)中的應(yīng)用。
值得一提的是，廈門集裝箱碼頭集團近兩年來積極實施的“智能閘口”、“橋吊遠程操控”、“集裝箱智慧物流平臺”等項目，廈門遠海集裝箱碼頭建成全球領(lǐng)先、國內(nèi)首家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化碼頭。這些項目，實現(xiàn)傳統(tǒng)集裝箱碼頭作業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，打造全新的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈”，使廈門港的信息化發(fā)展水平在全國居前。
業(yè)內(nèi)人士指出，在信息化推動下，線上信息廣泛互聯(lián)、線下資源優(yōu)化配置、線上線下協(xié)同聯(lián)動的新業(yè)態(tài)和新模式不斷在廈門港出現(xiàn)，這將促進海西航運要素集聚，助力廈門國際航運中心、廈門自貿(mào)片區(qū)和自由貿(mào)易港建設(shè)。（記者 陳勤思 通訊員 牟甜）
轉(zhuǎn)自：中國水運報
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