廈門建設亞洲第一個借海底隧道跨海送電工程

福建新聞網(wǎng)廈門9月4日電 4日，廈門翔安海底隧道兩端，一條比碗口還粗的大電纜被緩緩送入海底隧道的服務隧道，未來這條電纜將把廈門東部LNG燃氣電廠的清潔電能送到廈門島。國家電網(wǎng)廈門電業(yè)局稱，這是廈門電網(wǎng)進入廈門島的第四個跨海電力通道工程，也是亞洲第一個借助海底隧道敷設220千伏電纜的工程。

當天上午，在廈門翔安隧道島內(nèi)出入口處施工現(xiàn)場，一只直徑4.2米的電纜盤被立起來，固定在支架上。借助電纜輸送機、滑車等工具，碗口粗的電纜緩緩地“滑”下電纜盤，通過地面的工井，“走”進翔安隧道的服務隧道。

　　國家電網(wǎng)廈門供電公司基建部現(xiàn)場負責人鄭金春告訴記者，由于隧道限高2米，電纜盤太大，沒法直接進隧道，所以需要采取這種特殊方法進行作業(yè)。

　　“由隧道兩頭同時輸送電纜入洞，電纜敷設路徑最遠達3公里。我們總共投入40臺電纜輸送機和800個支架電纜滑車，現(xiàn)場有80名工人同時作業(yè)?！彼f。

　　該工程線路全長13.397公里，其中海底隧道電纜6.048公里，敷設在翔安海底隧道的服務隧道。鄭金春說，“借助這個服務隧道，大幅減少了常規(guī)海底電纜敷設所涉及的復雜的海域施工作業(yè)以及大量的破路開挖等工作量，同時由于電纜在隧道內(nèi)，與常規(guī)的架空線路跨海送電方式相比，其抵御臺風等自然災害的能力更強”。

　　據(jù)了解，該工程首期規(guī)劃容量99萬千伏安，是目前內(nèi)地距離最長、斷面最大的海底電力通道。海底電纜敷設從8月27日開始，目前已完成1.2公里左右的電纜敷設，陸地電纜隧道頂管施工也正在進行，如果外部施工條件允許，預計于明年夏季完工送電。

　　此前，廈門電網(wǎng)進入廈門島的220千伏電力通道共有3個，其中第一個通道采用海底電纜供電方式，第二、三個通道采用跨海架空線路。完
來源：福建新聞網(wǎng)

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