南方日?qǐng)?bào)：物聯(lián)網(wǎng)助廣東搶占發(fā)展制高點(diǎn)

　　近年來，省委、省政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并將其列入省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展。目前，物聯(lián)網(wǎng)成為我省推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展制高點(diǎn)的重要內(nèi)容。記者從省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)獲悉，醞釀已久的南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)（以下簡稱“南方物流平臺(tái)”）即將上線試運(yùn)行。近日，南方日?qǐng)?bào)記者走訪廣州科學(xué)城，一探物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的究竟。

　通關(guān)

　效率比較

　 熟練收費(fèi)員處理一臺(tái)車約需12秒

　物聯(lián)網(wǎng)智慧交通能讓車0.3秒通關(guān)

　“長袖襯衫、數(shù)量5，待出貨；西褲、數(shù)量3，在庫（異常）……”10個(gè)運(yùn)送貨物的大箱子通過感應(yīng)門，電腦屏幕上已經(jīng)自動(dòng)顯示出箱子中貨物的詳細(xì)信息。這是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用促成“智慧生產(chǎn)”的經(jīng)典案例，“每一個(gè)箱子上都有RFID標(biāo)簽，當(dāng)箱子通過工廠的感應(yīng)門時(shí)，我們能清楚地知道哪個(gè)箱子里有什么貨物、該不該出倉，從而提升生產(chǎn)效率?！睆V東省物聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)支持中心網(wǎng)絡(luò)部總監(jiān)龐志雄介紹說。

　 位于廣州科學(xué)城的廣東省物聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)支持中心展室里，智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)、智慧生產(chǎn)、智慧市政工程中心等一系列以“智慧”二字打頭的應(yīng)用演示讓人應(yīng)接不暇：大雨后城市道路積水，安裝在路燈上的探測(cè)器監(jiān)測(cè)到異常情況，將數(shù)據(jù)發(fā)回市政部門；小轎車不用停車即可完成收費(fèi)進(jìn)入停車場(chǎng)……

　 這些提升生產(chǎn)效率、改善城市生活的“智慧”均來自一個(gè)熟悉又陌生的名詞——物聯(lián)網(wǎng)。究竟什么是物聯(lián)網(wǎng)？“一個(gè)熟練收費(fèi)員處理一輛車的時(shí)間為12秒，而通過現(xiàn)有的智慧交通解決系統(tǒng)，能讓車輛在0.3秒內(nèi)通關(guān)。”智慧交通是典型的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，深圳市金溢科技有限公司總經(jīng)理羅瑞發(fā)用最直觀的數(shù)據(jù)解釋了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)公共交通的改變。他告訴記者，交通是基礎(chǔ)民生課題，而讓交通變得更加“智慧”對(duì)提高生產(chǎn)效率、改善生活品質(zhì)等方面具有積極的意義。

　 南方

　 物流平臺(tái)

　 已完成立項(xiàng)調(diào)研及系列基礎(chǔ)建設(shè)

　開展跨部門跨行業(yè)電子物流管理

　 5月13日上午11時(shí)58分，在馬來西亞的SHAN ALAM MY，一盒燕窩被收采；5月13日下午6時(shí)，燕窩到達(dá)香港商會(huì)屠房，狀態(tài)為“收貨”；5月25日下午3時(shí)59分，燕窩到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)，接受海關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫部門查驗(yàn)……

　 以上是南方物流平臺(tái)追蹤馬來西亞進(jìn)口燕窩物流信息的模擬數(shù)據(jù)，廣東省物聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)支持中心副主任彭文告訴記者，該平臺(tái)即將上線試運(yùn)行。

　 “現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)，就是5年前的互聯(lián)網(wǎng)?！迸砦膶?duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景十分有信心，他說，雖然現(xiàn)階段人們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的了解并不是很多，但物聯(lián)網(wǎng)對(duì)人們的生產(chǎn)和生活的改變將不亞于互聯(lián)網(wǎng)。

　《珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008－2020年）》提出，建設(shè)南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，率先發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)基礎(chǔ)通信網(wǎng)、應(yīng)用網(wǎng)和射頻感應(yīng)網(wǎng)的融合。此后，省政府出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的指導(dǎo)意見》，明確提出要推進(jìn)建設(shè)南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，積極發(fā)展珠江三角洲物聯(lián)網(wǎng)，并連接稅務(wù)、工商、海關(guān)、外經(jīng)貿(mào)、檢驗(yàn)檢疫等，開展跨部門、跨行業(yè)的電子物流管理。

　記者了解到，2010年至今，該平臺(tái)已完成立項(xiàng)、調(diào)研以及系列基礎(chǔ)建設(shè)，其中包括建設(shè)電子政務(wù)統(tǒng)一交換中心、統(tǒng)一解析和搜索服務(wù)中心等。彭文介紹道，平臺(tái)建設(shè)的關(guān)鍵在于將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、所生成的數(shù)據(jù)和政府等要素串聯(lián)起來，打通各個(gè)節(jié)點(diǎn)。“就好比修高速公路，我們要把路建好了，才能有車在上面走?！?/p>

　 物流

　 成本下降

　中間環(huán)節(jié)效率可提升2倍至20倍

　 中小企業(yè)可直接節(jié)省資金50億元

　在彭文看來，建成后的南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)有助于減少中間環(huán)節(jié)成本?！赌戏浆F(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)建設(shè)方案》中顯示，按照目前廣東GDP和物流水平測(cè)算，物流總成本占GDP比重每下降一個(gè)百分點(diǎn)，可節(jié)約省社會(huì)物流總成本72億元以上。

　“根據(jù)新加坡TradeXchange和香港DTTN（數(shù)碼貿(mào)易運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)）和浙江等平臺(tái)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和測(cè)算，按照2009年廣東省已有中小企業(yè)超過105萬家中10%的用戶使用這個(gè)平臺(tái)計(jì)算，這些中小企業(yè)可直接節(jié)省資金50億元?！迸砦母嬖V記者，物聯(lián)網(wǎng)在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)已取得較為成熟的應(yīng)用。

　該平臺(tái)不僅能帶來物流效率與效益的提高，還可以提高政府相關(guān)職能部門審批效率，彭文說，目前，在廣東各地級(jí)以上市，與物流相關(guān)的政府職能部門有10余個(gè)，相關(guān)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和環(huán)節(jié)共30余個(gè)?！捌脚_(tái)的建設(shè)可以大大提高物流中轉(zhuǎn)效率。”彭文說，根據(jù)國外的經(jīng)驗(yàn)和廣東試點(diǎn)情況，預(yù)計(jì)中間環(huán)節(jié)效率可提升2倍至20倍，實(shí)現(xiàn)區(qū)域競(jìng)爭力和服務(wù)能力雙提高。

　“物流平臺(tái)還能優(yōu)化生產(chǎn)、物流、消費(fèi)和社會(huì)保障供應(yīng)鏈?！迸砦慕榻B，該平臺(tái)將幫助企業(yè)開展增值服務(wù)，促進(jìn)供應(yīng)鏈的延長和控制能力的提升，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)服務(wù)范圍的擴(kuò)展和規(guī)模的增長。同時(shí)，培育一批物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和加快信息增值服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長模式的轉(zhuǎn)變和提升。

　 數(shù)說

　 2012年

　 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)超過1600家，規(guī)模以上企業(yè)超過1000家，機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）應(yīng)用終端數(shù)量超過1200萬臺(tái)。全國60%的無線射頻識(shí)別（RFID）生產(chǎn)商集中在珠三角，形成了較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　占全國的37.8%

　 我省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模1380億元

　2012年

　 居各省市之首

　 1.5萬億元

　 占全國的16.9%

　 4224.2億元

　占全國的27.6%

　2.35萬億元

　 全省電子信息制造業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值

　電子商務(wù)交易額

　軟件和信息服務(wù)業(yè)務(wù)收入

　廣東出手

　粵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國37.8%

　《廣東省信息化發(fā)展規(guī)劃綱要（2013-2020年）》中指出，信息產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，以信息技術(shù)和新能源技術(shù)為引領(lǐng)的第三次工業(yè)革命正在全世界范圍興起，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新一代通信網(wǎng)絡(luò)等新興信息技術(shù)及應(yīng)用正醞釀重大突破。信息化和工業(yè)化加快融合，推動(dòng)人類生產(chǎn)方式、社會(huì)管理和社會(huì)活動(dòng)模式發(fā)生新變革，對(duì)我省加快信息化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)??

　電子信息總產(chǎn)值全國第一

　 南方日?qǐng)?bào)記者從省經(jīng)濟(jì)和信息化委獲悉，近年來，我省信息消費(fèi)、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等信息技術(shù)新型業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，為我省搶占經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展制高點(diǎn)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了良好支撐。數(shù)據(jù)顯示，2012年，全省電子信息制造業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值2.35萬億元，占全國的27.6%，連續(xù)22年居全國首位（第2位江蘇，總產(chǎn)值2.29萬億元）；軟件和信息服務(wù)業(yè)務(wù)收入4224.2億元，占全國的16.9%，居全國第2；電子商務(wù)交易額1.5萬億元，居各省市之首。

　 作為信息化發(fā)展鏈條中的重要一環(huán)，我省物聯(lián)網(wǎng)總體發(fā)展呈現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不斷增強(qiáng)、創(chuàng)新能力不斷提升、應(yīng)用規(guī)模不斷壯大、產(chǎn)業(yè)體系不斷健全”的健康有序發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算，2012年，我省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模1380億元，占全國的37.8%。與此同時(shí)，廣東物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)超過1600家，規(guī)模以上企業(yè)超過1000家，機(jī)器對(duì)機(jī)器（M2M）應(yīng)用終端數(shù)量超過1200萬臺(tái)。全國60%的無線射頻識(shí)別（RFID）生產(chǎn)商集中在珠三角，形成了較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　 自主創(chuàng)新能力的提升，是廣東物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。近年來，我省成立了RFID標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，制定和發(fā)布了24項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)專利達(dá)170項(xiàng)。

　應(yīng)用規(guī)模大??

　 車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用2年提升10倍

　以RFID芯片、各類傳感器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備為代表的物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)在廣東發(fā)展迅速。2012年，全省RFID產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過90億元，比上年增長38.5%，占全國比重為35%。其中，珠三角國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范系統(tǒng)是全國首個(gè)落戶地方的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域性應(yīng)用示范工程；惠州恒?？萍佳邪l(fā)的超小型化超高頻讀寫器核心模塊已廣泛應(yīng)用于酒類、食品等領(lǐng)域……

　在智慧城市應(yīng)用方面，廣東推進(jìn)了粵通卡不停車收費(fèi)、車聯(lián)網(wǎng)車主服務(wù)等智能交通應(yīng)用。值得一提的是，廣東車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目應(yīng)用規(guī)模較2年前提升了10倍，實(shí)現(xiàn)車輛終端用戶從7萬戶發(fā)展到70萬戶；在廣州，城市智能交通實(shí)現(xiàn)了7000多輛公交車輛智能監(jiān)控，1.8萬輛出租車輛智能管理服務(wù)，3967輛危險(xiǎn)貨運(yùn)車輛和1259輛散體物料運(yùn)輸車輛監(jiān)管。在中新知識(shí)城和橫琴島，我省推動(dòng)建設(shè)智能電網(wǎng)和智能用電小區(qū)示范項(xiàng)目，智能抄表達(dá)1180萬戶，同比增長超過18%，占全國14.93%。

　除此之外，廣東還積極認(rèn)定廣州物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地、東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地、佛山物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算產(chǎn)業(yè)基地、惠州物聯(lián)網(wǎng)終端及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地和順德物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用示范產(chǎn)業(yè)基地等5大省市共建物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)介紹，廣州基地以RFID芯片、傳感器、新一代網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，2012年產(chǎn)值突破200億元。而佛山基地以物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用示范為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)值達(dá)200億元?；葜莼刂鳡I物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值年均增長18%。

　找差距

　擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用

　　增強(qiáng)自主創(chuàng)新

　“我認(rèn)為，目前廣東物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最缺的是‘環(huán)境’。”彭文表示，現(xiàn)階段，研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)已基本為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用掃除了技術(shù)障礙，但市場(chǎng)需求顯然沒有和技術(shù)進(jìn)步同步。他告訴記者，希望物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域能產(chǎn)生一些可持續(xù)的商業(yè)模式。他說，沃爾瑪曾要求所有供貨商必須在商品上標(biāo)注RFID標(biāo)識(shí)，以便追蹤商品物流情況?！拔覀兿Ｍ锫?lián)網(wǎng)不僅僅停留在單純的科研上，而是要讓企業(yè)真正找到需求。”

　此外，省經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，目前，我省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三塊“短板”?！笆紫仁侨狈Ω叨说暮诵募夹g(shù)?！痹撠?fù)責(zé)人表示，我省在芯片制造和技術(shù)研發(fā)方面能力不及長三角地區(qū)和京津環(huán)渤海地區(qū)，核心關(guān)鍵技術(shù)的RFID芯片、主要傳感單元、嵌入式處理器、嵌入式操作系統(tǒng)等技術(shù)仍然比較薄弱。

　“其次是物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒有形成規(guī)模效應(yīng)?！睋?jù)介紹，我省物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)規(guī)模較小，企業(yè)數(shù)量多，但產(chǎn)值不高，缺乏有實(shí)力的龍頭企業(yè)帶動(dòng)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用分散，缺乏有效的整合，未能形成規(guī)模效應(yīng)。同時(shí)，在技術(shù)服務(wù)方面也缺乏有專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的系統(tǒng)集成支撐企業(yè)。

　上述負(fù)責(zé)人說，我省與先進(jìn)地區(qū)的差距有擴(kuò)大趨勢(shì)。他告訴記者，京津、長三角地區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投入巨大，江蘇省積極爭取國家支持建設(shè)智慧城市群，重慶市也成為國家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地。然而，反觀我省，“相關(guān)的扶持政策還不夠強(qiáng)，競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)不明顯?！?/p>

　該負(fù)責(zé)人告訴記者，為補(bǔ)上這三塊“短板”，下一步，我省將在增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、壯大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模、加大財(cái)政資金扶持力度等六方面發(fā)力。

　 為增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，我省將加速壯大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模，推進(jìn)智慧物流、智能交通、智能安全監(jiān)管、食品安全和智慧醫(yī)療等領(lǐng)域形成規(guī)模化應(yīng)用，壯大應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。目前，除南方物流平臺(tái)外，我省還將繼續(xù)推進(jìn)云浮畜牧物聯(lián)網(wǎng)、廣新控股食品安全溯源等示范應(yīng)用。

　 為加快形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，廣東將重點(diǎn)推進(jìn)以RFID芯片、傳感網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備終端、系統(tǒng)集成為代表的設(shè)備制造業(yè)發(fā)展；并以軟件名城建設(shè)為契機(jī)，加快一批嵌入式軟件、中間件軟件研發(fā)，培育軟件百強(qiáng)企業(yè)，壯大軟件產(chǎn)業(yè)規(guī)模。同時(shí)，加快電信運(yùn)營、信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營服務(wù)業(yè)等核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)服務(wù)和增值服務(wù)，培育新型服務(wù)業(yè)態(tài)，擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，探索物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作共贏的新型商業(yè)模式，加快形成完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。

　 此外，省經(jīng)信委將繼續(xù)在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)專項(xiàng)資金中加大對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的支持，重點(diǎn)扶植物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)產(chǎn)業(yè)化，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地、園區(qū)建設(shè)，培育壯大物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，積極開展重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用，加快物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式和增值服務(wù)。

來源:南方日?qǐng)?bào)

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