穗地鐵四號(hào)線南延段年內(nèi)開(kāi)工 總投資達(dá)1241億元

　　昨日，“廣州市軌道交通四號(hào)線南延段金洲至南沙客運(yùn)港施工2、3、4標(biāo)土建工程招標(biāo)公告”發(fā)布，而根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的文件顯示，該項(xiàng)目將從今年開(kāi)始建設(shè)。該項(xiàng)目1標(biāo)段早在2012年11月已經(jīng)開(kāi)始招標(biāo)。

　　據(jù)了解，四號(hào)線南延段位于南沙，起始于金洲站、止于南沙客運(yùn)港，大致沿雙山大道、金隆路、環(huán)市大道、海港大道和科技大道布設(shè)。按照國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的文件顯示，線路長(zhǎng)11.7公里，設(shè)站5座，投資53.29億元。但在2012年底該工程第二次環(huán)評(píng)公告中披露的內(nèi)容顯示，增加了金隆站，總線路也由原來(lái)的11.7公里增至12.6公里。而施工期則從2013年開(kāi)始，到2017年結(jié)束。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)文件，從2012年到2018年，廣州共有7條地鐵開(kāi)始建設(shè)，線路總計(jì)總長(zhǎng)度約228.9公里，設(shè)置車站數(shù)量92座，規(guī)劃實(shí)施后，廣州市軌道交通線路將達(dá)13條。

　　根據(jù)此前廣州市發(fā)改委發(fā)布的信息，此輪廣州地鐵建設(shè)，強(qiáng)調(diào)優(yōu)化城市空間格局與疏導(dǎo)交通并重，在線路規(guī)劃上中心城區(qū)外圍的線路比重大大增多。而從2011年起，每年安排不少于80億元市本級(jí)財(cái)政性資金用于地鐵建設(shè)，且隨著財(cái)力的提高適當(dāng)增加。

　　附：國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的7條線路情況

　　1.8號(hào)線北延段工程，自白云湖至文化公園，線路長(zhǎng)15公里，設(shè)站12座，投資110.76億，規(guī)劃建設(shè)期為2012至2015年；

　　2.13號(hào)線首期工程，自魚(yú)珠至象頸嶺，線路長(zhǎng)28.3公里，設(shè)站11座，投資182.36億元，規(guī)劃建設(shè)期為2012年至2016年；

　　3.14號(hào)線一期工程，自嘉禾望崗至街口，線路長(zhǎng)51.2公里，設(shè)站13座，投資189.13億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013年至2017年；

　　4.21號(hào)線工程，自天河公園至增城廣場(chǎng)，線路長(zhǎng)58.7公里，設(shè)站14座，投資291.33億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013年至2017年；

　　5.4號(hào)線南延段工程，自金洲至南沙客運(yùn)港，線路長(zhǎng)11.7公里，設(shè)站5座，投資53.29億元，規(guī)劃建設(shè)期為2013年至2017年；

　　6.11號(hào)線工程，自火車站—東站—火車站，形成環(huán)線，線路長(zhǎng)42.4公里，設(shè)站32座，投資336.06億元，規(guī)劃建設(shè)期為2014年至2018年；

　　7.14號(hào)線支線工程，自新和至鎮(zhèn)龍，線路長(zhǎng)21.6公里，設(shè)站5座，投資78.02億元，根據(jù)沿線開(kāi)發(fā)進(jìn)程適時(shí)建設(shè)。

　　2012年廣東省直單位協(xié)議采購(gòu)金額4.8億元http://www.gd.chinanews.com 2013年03月18日 14:14 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 　　南方日?qǐng)?bào)訊 記者 盧軼 通訊員 岳才軒來(lái)自省財(cái)政廳的最新數(shù)據(jù)顯示，2012年我省省直單位協(xié)議采購(gòu)金額為48342.95萬(wàn)元，與正規(guī)商場(chǎng)的參考市場(chǎng)價(jià)相比節(jié)約資金達(dá)8712.34萬(wàn)元，節(jié)約率達(dá)到15.27%。

　　省財(cái)政廳廳長(zhǎng)曾志權(quán)表示，下一步我省將通過(guò)進(jìn)一步細(xì)化政府采購(gòu)預(yù)算編制；嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議供貨制度，加強(qiáng)對(duì)協(xié)議供貨商更新商品價(jià)格的檢查，建立完善價(jià)格適時(shí)監(jiān)控機(jī)制；建立資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)化制度，實(shí)行最高限額標(biāo)準(zhǔn)；建立完善政府采購(gòu)電子監(jiān)管系統(tǒng)，構(gòu)建全方位的監(jiān)督機(jī)制等，進(jìn)一步解決政府采購(gòu)協(xié)議供貨價(jià)格相對(duì)社會(huì)市場(chǎng)價(jià)格偏高的問(wèn)題。

來(lái)源:羊城晚報(bào)

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