廣州限牌細(xì)則出爐：排氣量超2.5升只能競(jìng)價(jià)

　　根據(jù)《辦法》，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)每月26日組織搖號(hào)，當(dāng)日如為非工作日則相應(yīng)順延。這樣看來(lái)，最快本月27日將舉行首次搖號(hào)。在8月8日24時(shí)前，成功申請(qǐng)廣州市中小客車指標(biāo)的單位和個(gè)人，將進(jìn)入指標(biāo)審核程序，并有望參加首次搖號(hào)或競(jìng)價(jià)。為進(jìn)一步方便市民辦理，8月4日、5日周六、日，全市各指標(biāo)申請(qǐng)受理窗口將繼續(xù)辦公位于珠江新城華利路的廣州政務(wù)服務(wù)中心僅負(fù)責(zé)受理單位申請(qǐng)業(yè)務(wù)。

增量指標(biāo)

　　環(huán)保車型1.2萬(wàn)個(gè)

　　車型：符合工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》可登錄www.miit.gov.cn查詢或節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力中小客車

　　普通搖號(hào)6萬(wàn)個(gè)

　　車型：排氣量不超過(guò)2.5升的非新能源車型

　　有償競(jìng)價(jià)4.8萬(wàn)個(gè)

　　車型：所有非新能源車型

　　更新指標(biāo)

　　使用節(jié)能與新能源車增量指標(biāo)辦理登記的車輛轉(zhuǎn)移、報(bào)廢后產(chǎn)生的更新指標(biāo)，只能用于新能源車和節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力車

　　搖號(hào)取得的普通車增量指標(biāo)辦理登記的車輛轉(zhuǎn)移、報(bào)廢后產(chǎn)生的更新指標(biāo)，只能用于中型、微型載客汽車和排氣量不超過(guò)2.5升的小型載客汽車

　　試行期內(nèi)，個(gè)人只有一次直接取得中小客車更新指標(biāo)的機(jī)會(huì)；再次轉(zhuǎn)移、報(bào)廢的，應(yīng)申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)

　　提醒

　　8日前成功申請(qǐng)有望喝“頭啖湯”

　　昨晚，《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》下稱《辦法》正式出爐，并于今日起實(shí)施，有效期至2013年6月30日止?！掇k法》提出“環(huán)保+搖號(hào)+競(jìng)價(jià)”增量指標(biāo)分配模式，即在《辦法》實(shí)施有效期內(nèi)，全市中小客車增量指標(biāo)為12萬(wàn)個(gè)，按照1∶5∶4的比例配置，1.2萬(wàn)個(gè)新能源車增量指標(biāo)以搖號(hào)方式配置、6萬(wàn)個(gè)普通車增量指標(biāo)以搖號(hào)方式配置、4.8萬(wàn)個(gè)普通車增量指標(biāo)以競(jìng)價(jià)方式配置?？傮w來(lái)看，六成指標(biāo)屬于搖號(hào)，四成屬于競(jìng)拍。

　　《辦法》終于給了存量二手車一個(gè)“說(shuō)法”：7月1日零時(shí)前在工商部門登記的二手車，在2013年3月31日前可以直接辦理一次車輛轉(zhuǎn)移登記，購(gòu)買者可直接獲取上牌資格。此外，《辦法》還規(guī)定，車主更換汽車的，排氣量不能超過(guò)原有車輛。

　　限方式同期搖號(hào)與競(jìng)價(jià)二選一

　　《辦法》規(guī)定，單位中小客車增量指標(biāo)占增量指標(biāo)總數(shù)的12%，個(gè)人中小客車增量指標(biāo)占增量指標(biāo)總數(shù)的88%。為了全面提高申請(qǐng)人的搖號(hào)中簽率，單位和個(gè)人在同一期內(nèi)，只能選擇參加環(huán)保、搖號(hào)或競(jìng)價(jià)的其中一種增量指標(biāo)配置方式。

　　新能源車增量指標(biāo)和普通車增量指標(biāo)、單位增量指標(biāo)和個(gè)人增量指標(biāo)，均是分別搖號(hào)。個(gè)人增量指標(biāo)每月?lián)u號(hào)1次，單位增量指標(biāo)每?jī)蓚€(gè)月?lián)u號(hào)1次。公務(wù)車同樣需要申請(qǐng)配置指標(biāo)；個(gè)人取得增量指標(biāo)后，不得再次申請(qǐng)。

　　限車型排氣量超2.5升只能競(jìng)價(jià)

　　《辦法》規(guī)定：?jiǎn)挝缓蛡€(gè)人2012年7月1日后購(gòu)置符合工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》所列的新能源中小客車和節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力中小客車，可以參與申請(qǐng)10%的搖號(hào)指標(biāo)，市財(cái)政按照每輛1萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼。

　　當(dāng)月未能配置成功的節(jié)能與新能源車增量指標(biāo)，可調(diào)整為普通車增量指標(biāo)納入下一次搖號(hào)配置。

　　非新能源車申請(qǐng)搖號(hào)指標(biāo)對(duì)車型有明確要求?！掇k法》規(guī)定，6萬(wàn)個(gè)普通車增量指標(biāo)以搖號(hào)方式配置，這些指標(biāo)僅用于中型、微型載客汽車和排氣量不超過(guò)2.5升的小型載客汽車登記。

　　值得一提的是，為了鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保，單位2012年7月1日后需要更新或者新增出租車、專用校車、公共汽車的，無(wú)需申請(qǐng)指標(biāo)，但其中更新或者新增的出租車、公共汽車必須使用清潔能源。

　　設(shè)底價(jià)競(jìng)價(jià)須繳保證金2000元

　　根據(jù)《辦法》，原先的競(jìng)拍比例，從50%降到了40%。凡使用財(cái)政性資金的行政、事業(yè)單位不得參加競(jìng)價(jià)。單位和個(gè)人分別競(jìng)價(jià)，每月各組織1次。具體競(jìng)價(jià)時(shí)間、地點(diǎn)及內(nèi)容，將在競(jìng)價(jià)舉行7個(gè)自然日前向社會(huì)公布。申請(qǐng)參加競(jìng)價(jià)的單位和個(gè)人，需繳付競(jìng)價(jià)保證金2000元。

　　競(jìng)價(jià)設(shè)保留價(jià)，不設(shè)最高限價(jià)；采用網(wǎng)上報(bào)價(jià)方式進(jìn)行，遵循“價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先”的成交原則。

　　競(jìng)價(jià)公告規(guī)定的競(jìng)價(jià)時(shí)間截止后，競(jìng)價(jià)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照競(jìng)價(jià)成交原則計(jì)算出競(jìng)價(jià)成交結(jié)果，及時(shí)公布買受人名單和有效編碼，并按相關(guān)規(guī)定向競(jìng)買人全額退回競(jìng)價(jià)保證金。買受人未按照約定結(jié)清競(jìng)價(jià)相關(guān)款項(xiàng)的，視為放棄增量指標(biāo)，保證金不予退還。

　　焦點(diǎn)

　　購(gòu)在冊(cè)二手車可直接上牌

　　標(biāo)準(zhǔn)：7月1日前在工商部門登記

　　截止：明年3月31日前辦理轉(zhuǎn)移

　　廣州市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)曾粗略估計(jì)，7月1日前，海珠區(qū)的9個(gè)二手車交易市場(chǎng)累積庫(kù)存1萬(wàn)多輛。此前限牌消息出來(lái)后，不少二手車經(jīng)營(yíng)者都手足無(wú)措，希望二手車買賣可以不受限制。

　　對(duì)此，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任冼偉雄說(shuō)，政府已組織對(duì)全市7月1日零時(shí)前的存量二手中小客車情況進(jìn)行了全面摸查和登記造冊(cè)；《辦法》規(guī)定，設(shè)8個(gè)月二手車交易“過(guò)渡期”。經(jīng)營(yíng)單位已在本市工商部門登記的、2012年7月1日零時(shí)前的存量二手中小客車，在2013年3月31日前可以直接辦理車輛轉(zhuǎn)移登記。完成辦理轉(zhuǎn)移登記后的車輛，不產(chǎn)生更新指標(biāo)。這意味著，購(gòu)買這些二手車的市民，可以直接擁有上牌資格。

　　廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室表示，通過(guò)提前摸查登記造冊(cè)，以及設(shè)定了可以直接辦理一次過(guò)戶轉(zhuǎn)移的8個(gè)月交易過(guò)渡期，既可以保證二手車經(jīng)銷商手中的庫(kù)存車輛進(jìn)行交易銷售，又可以避免二手車市場(chǎng)出現(xiàn)哄抬車輛價(jià)格的行為，確保二手車交易有序進(jìn)行。

　　市民換新車 排量不能增

　　試行期個(gè)人換新車只有一次直接上牌機(jī)會(huì)

　　《辦法》指出，單位和個(gè)人2012年7月1日后轉(zhuǎn)移、報(bào)廢名下在本市登記中小客車后，在不改變車輛所有人和使用性質(zhì)的情形下，需要更新中小客車的，應(yīng)當(dāng)自完成辦理車輛轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起6個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng)，直接取得中小客車更新指標(biāo)，辦理指標(biāo)證明文件。

　　申請(qǐng)更新指標(biāo)的單位和個(gè)人，取得的更新指標(biāo)只用于排氣量不超過(guò)更新前車輛排氣量的中小客車辦理登記。

　　試行期內(nèi)，個(gè)人只有一次直接取得中小客車更新指標(biāo)的機(jī)會(huì)，再次轉(zhuǎn)移、報(bào)廢的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)。為鼓勵(lì)廣州黃標(biāo)車提前更新，個(gè)人轉(zhuǎn)出本市、報(bào)廢名下在本市登記的，并于2012年10月31日前在廣州市環(huán)保部門取得有效黃色環(huán)保標(biāo)志的中小客車俗稱“黃標(biāo)車”，申領(lǐng)更新指標(biāo)不計(jì)入規(guī)定的申領(lǐng)次數(shù)。

　　外地車限行措施近期公布

　　停車場(chǎng)差異化收費(fèi)、收取交通擁堵費(fèi)正在研究

　　在昨日的發(fā)布會(huì)上記者還獲悉，外地車限時(shí)限行措施還未敲定，將在近期公布。冼偉雄表示，為真正緩解擁堵，改善空氣質(zhì)量，下一步將就市民較為關(guān)心的停車場(chǎng)差異化收費(fèi)、對(duì)高峰時(shí)段及交通流量較大的區(qū)域路段進(jìn)行流量控制或收取交通擁堵費(fèi)等交通治理問(wèn)題進(jìn)行研究。

　　冼偉雄表示，在接下來(lái)的廣州交通“大家談”活動(dòng)中，還將就市民較為關(guān)心的大力發(fā)展城市公共交通、停車場(chǎng)差異化收費(fèi)、對(duì)高峰時(shí)段及交通流量較大的區(qū)域、路段包括節(jié)假日進(jìn)行流量控制或收取交通擁堵費(fèi)等交通治理問(wèn)題進(jìn)行研究，制定系統(tǒng)改善交通的方案。

　　來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

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