廣州七條地鐵獲批引熱議：遠(yuǎn)郊線不能解決城區(qū)擁堵

專家建議遠(yuǎn)郊地鐵不要設(shè)太多站點(diǎn)。 資料圖片

　　廣州7條城市軌道交通獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，昨日，市民們得知這一消息后紛紛表示對(duì)此十分期盼。不過(guò)也有不少市民質(zhì)疑，目前正在建設(shè)的6號(hào)線等地鐵線路工期一拖再拖，不知道這些線路何時(shí)才能完工。還有市民則擔(dān)心開(kāi)發(fā)商借機(jī)漲價(jià)，今后更難租到便宜的房子了。昨日，廣州地鐵公司回復(fù)本報(bào)稱，目前8號(hào)線北延段工程專家評(píng)審工作已經(jīng)完成，其余有4條線路將在近期完成評(píng)審工作，該公司將力爭(zhēng)按計(jì)劃完成建設(shè)任務(wù)。

　　記者了解到，新增的7條線路大部分都在遠(yuǎn)郊，不少市民認(rèn)為這對(duì)于緩解廣州中心城區(qū)擁堵?tīng)顩r意義不大。有專家則建議，遠(yuǎn)郊軌道交通不能過(guò)于“精致”，設(shè)太多站點(diǎn)。“坐地鐵從白云機(jī)場(chǎng)到廣州南高鐵站中間有近30個(gè)站，要一個(gè)多小時(shí)，新增的線路可不能這樣了?！?/p>

　　1

　　焦點(diǎn)

　　更多市民從外圍進(jìn)城會(huì)不會(huì)更堵？

　　網(wǎng)友：遠(yuǎn)郊地鐵線路無(wú)法解決城區(qū)擁堵

　　廣州地鐵：軌道交通運(yùn)量比重將達(dá)38%

　　昨日，廣州地鐵回復(fù)本報(bào)采訪時(shí)表示，此次批復(fù)線路合計(jì)總長(zhǎng)度約228.9公里，設(shè)置車(chē)站數(shù)量92座。規(guī)劃實(shí)施后，廣州市軌道交通線路將達(dá)到13條，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)500公里；其中中心城區(qū)里程約330公里。預(yù)測(cè)到2018年，廣州市軌道交通承擔(dān)客運(yùn)量占公共交通客運(yùn)量的比重將達(dá)到38%，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例將達(dá)到60%。

　　對(duì)此，有市民認(rèn)為，目前廣州市“限車(chē)”、“限牌”又“限行”，新地鐵的到來(lái)，無(wú)疑是廣大市民的福音。新一輪的地鐵規(guī)劃不僅對(duì)已有交通線實(shí)行進(jìn)一步盤(pán)活，聯(lián)系各重要發(fā)展組團(tuán)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)規(guī)劃，在“后限車(chē)時(shí)代”，對(duì)公共交通領(lǐng)域更是有著不可估量的影響。市民們紛紛表示對(duì)此十分期待，認(rèn)為地鐵開(kāi)通后更多人可以選擇軌道交通出行，對(duì)緩解地面擁堵將起到重要作用。

　　不過(guò)也有市民提出，新增線路除11號(hào)線外，大部分都是通向遠(yuǎn)郊的，對(duì)于緩解目前市區(qū)交通問(wèn)題作用不太大。網(wǎng)友@梁懌韜legendliang表示，新增7條地鐵線，5條是市區(qū)外圍進(jìn)入中心城區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，1條是環(huán)線，這樣的組合有助于市區(qū)外圍進(jìn)入中心城區(qū)的需求。但這樣組合可能會(huì)否導(dǎo)致市區(qū)加劇堵塞，因?yàn)楦嗍忻駨耐鈬M(jìn)入中心城區(qū)，可中心城區(qū)軌道無(wú)法滿足需求。

　　網(wǎng)友@桂圓UIN也在擔(dān)心屆時(shí)地鐵會(huì)比現(xiàn)在擁擠?！耙呀?jīng)是接駁站的站點(diǎn)建議就不要增加線路了，否則乘客換乘和疏散將更麻煩！疏導(dǎo)到人少一些的站點(diǎn)吧！”

　　2

　　新增線路何時(shí)通車(chē)？

　　網(wǎng)友：新線路別學(xué)6號(hào)線

　　廣州地鐵：力爭(zhēng)按計(jì)劃完成建設(shè)任務(wù)

　　廣州地鐵公司昨日表示，線網(wǎng)經(jīng)國(guó)家批復(fù)之前，地鐵公司已提前同步開(kāi)展線路工程可行性研究申報(bào)工作，目前已將相關(guān)線路工程可行性研究報(bào)告上報(bào)廣州市發(fā)改委，市發(fā)改委已委托專家完成8號(hào)線北延段工程評(píng)審工作，具備上報(bào)國(guó)家審批的條件，其余有4條線路將在近期完成評(píng)審工作。

　　本輪新線規(guī)劃線路多，里程長(zhǎng)，涉及廣州市大部分行政區(qū)域，為掌握好線路的情況，提早發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，地鐵公司積極開(kāi)展前期相關(guān)籌備工作，包括地質(zhì)鉆探、征地拆遷摸查等，確保條件一成熟就快速推進(jìn)工程建設(shè)。

　　地鐵公司稱，他們將按照市委市政府的要求，全力以赴、克服困難，力爭(zhēng)按計(jì)劃完成線網(wǎng)建設(shè)任務(wù)，讓市民早日坐上新線地鐵，為緩解廣州交通擁堵做貢獻(xiàn)。

　　不過(guò)廣州地鐵昨日的回復(fù)并未提及這些線路的預(yù)計(jì)通車(chē)日期。在網(wǎng)上，市民對(duì)這些規(guī)劃的線路能否按時(shí)通車(chē)議論紛紛。“地鐵6號(hào)線修了那么多年都沒(méi)完工，現(xiàn)在又搞這么龐大的計(jì)劃，能行嗎？”一名網(wǎng)友說(shuō)。

　　“發(fā)改委批是批了，但不知猴年馬月才修得好呢！現(xiàn)在車(chē)又不讓買(mǎi)，等坐地鐵就天都黑啦！”網(wǎng)友@阮滿威表示。

　　3

　　新增地鐵對(duì)樓市有何影響？

　　地產(chǎn)商：會(huì)拉動(dòng)沿線房產(chǎn)升值

　　市民：找便宜房子更難了

　　房?jī)r(jià)對(duì)交通的敏感度極高，7條地鐵線路規(guī)劃一經(jīng)批復(fù)，不少市民立即敏感地提出了房?jī)r(jià)問(wèn)題。有網(wǎng)友擔(dān)心盡管地鐵不知道何年才通車(chē)，但房產(chǎn)商肯定會(huì)借機(jī)開(kāi)發(fā)房產(chǎn)，推高沿線房?jī)r(jià)?！半m然說(shuō)郊區(qū)的發(fā)展，房?jī)r(jià)的上升在所難免，但是新地鐵的建設(shè)更是加快了這一過(guò)程?！薄耙院笠伊畠r(jià)的租房更難了?！?/p>

　　地鐵線的擴(kuò)展，無(wú)疑讓房地產(chǎn)商眼前一亮。對(duì)此，中聯(lián)地產(chǎn)集團(tuán)副總裁兼廣州公司總經(jīng)理賀軍在微博上表示，廣州地鐵再建7條獲批，廣州居住環(huán)境中的交通會(huì)更加便捷，同時(shí)也會(huì)拉動(dòng)沿線房產(chǎn)升值。

　　遠(yuǎn)郊地鐵要保證速度

　　不能設(shè)太多站點(diǎn)

　　■專家說(shuō)法

　　“新增的線路大多通往增城、蘿崗、花都、南沙等遠(yuǎn)郊地區(qū)，這種軌道交通應(yīng)該有別于市內(nèi)地鐵。”昨日，中山大學(xué)教授、博導(dǎo)、原廣州城市規(guī)劃院總規(guī)劃師袁奇峰接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，廣州這些新增的線路在核心城市之外的部分，應(yīng)該區(qū)別與現(xiàn)有的城市地下軌道系統(tǒng)。

　　袁奇峰說(shuō)，由于廣州市提出一個(gè)都會(huì)區(qū)、兩個(gè)新城、三個(gè)城市副中心的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，軌道交通規(guī)劃思路也是與這一戰(zhàn)略相配套的，所以對(duì)于新增的遠(yuǎn)郊地鐵采用了跟市內(nèi)地鐵相同的發(fā)展思路。

　　這種思路帶來(lái)的后果是市內(nèi)地鐵速度提不上來(lái)?！鞍自茩C(jī)場(chǎng)到廣州南高鐵站中間有近30個(gè)站點(diǎn)，你可以坐地鐵嘗試一下，至少要一個(gè)多小時(shí)?！痹娣鍝?dān)心，如果新增的地鐵還是沿用這種思路，采用“精致”發(fā)展的思路來(lái)建設(shè)這些地鐵，其速度肯定也快不起來(lái)?！暗綍r(shí)候坐這樣的地鐵去增城，你可以想象有多難受。”

　　袁奇峰說(shuō)，法國(guó)除了市內(nèi)地鐵外，還有連接遠(yuǎn)郊的鐵路，這兩種鐵路采用了兩種不同的思路。遠(yuǎn)郊地鐵直接穿過(guò)城市中心區(qū)，速度很快。他認(rèn)為廣州新增的遠(yuǎn)郊地鐵應(yīng)該學(xué)習(xí)這種思路，不要統(tǒng)一按照市內(nèi)地鐵的模式，設(shè)置太多站點(diǎn)，應(yīng)該注意發(fā)揮軌道交通速度優(yōu)勢(shì)。

　　來(lái)源: 南方日?qǐng)?bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀