廣東沿海城市蓄勢(shì)待發(fā) 釋放高質(zhì)量發(fā)展“藍(lán)色動(dòng)能”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-11-12





  近日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)、廣東省委網(wǎng)信辦主辦的“向海圖強(qiáng)看廣東”大型網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)廣州、中山、珠海等沿海城市,深刻呈現(xiàn)多地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、海洋牧場(chǎng)建設(shè)、國(guó)際航運(yùn)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,發(fā)掘廣東高質(zhì)量發(fā)展“藍(lán)色動(dòng)力”,為廣東全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),在打造海上新廣東上取得新突破進(jìn)一步鼓勁加油、凝心聚力。


  天塹變通途 交通大動(dòng)脈支撐大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”


  悠悠珠江口,滔滔伶仃洋。從中山高空俯瞰,伶仃洋上萬(wàn)里碧波,全線(xiàn)合龍的深中通道蜿蜒佇立在蔚藍(lán)的海面之上。


  作為集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超級(jí)跨海集群工程,深中通道迎來(lái)了2024年建成通車(chē)的最后沖刺階段,深圳與中山的車(chē)程將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮減為約20分鐘,粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通步伐加快,大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”愿景正成為現(xiàn)實(shí)。


  深中通道管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,屆時(shí)深中兩地同步進(jìn)入“半小時(shí)生活交通圈”,將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群在人文、物流、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域的快速發(fā)展。


  珠海高欄港以西,與江門(mén)交界的寬闊水域,黃茅??绾Mǖ勒诩铀偻七M(jìn),勾勒出一幅“天塹變通途”的壯觀景象。該跨海通道建成后將成為珠西地區(qū)交通大動(dòng)脈,承擔(dān)“承東啟西”的重要作用,支撐廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶西翼高質(zhì)量發(fā)展。


  黃茅??绾Mǖ拦芾碇行墓こ滩扛苯?jīng)理畢玉說(shuō),未來(lái),黃茅海跨海通道將與已通車(chē)的港珠澳大橋、虎門(mén)大橋、黃埔大橋以及建設(shè)中的深中通道等,共同組成粵港澳大灣區(qū)跨江跨海通道群,加快完善廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,進(jìn)一步強(qiáng)化珠三角東西兩岸及粵西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)主要城市間1小時(shí)通達(dá)。


  向海洋要食物 多維度構(gòu)建“藍(lán)色糧倉(cāng)”


  走進(jìn)廣州市南沙區(qū)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園,片片魚(yú)塘相連,矗立在魚(yú)塘旁的智能投飼系統(tǒng),定時(shí)定量投放魚(yú)飼料。工作人員介紹,在智慧養(yǎng)殖系統(tǒng)加持下,平均每名養(yǎng)殖工人管理的水面畝數(shù)由50畝增加至200畝,管理效率大大提升了。


  智慧魚(yú)塘的承辦方廣州市誠(chéng)一種業(yè)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司在水產(chǎn)飼料營(yíng)養(yǎng)調(diào)控、生態(tài)養(yǎng)殖模式、養(yǎng)殖水環(huán)境改良等養(yǎng)殖過(guò)程嚴(yán)格把控,形成了種苗到成魚(yú)的生產(chǎn)閉環(huán),努力保障生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量安全。


  廣州南沙作為廣州較大的咸淡水養(yǎng)殖區(qū),連片1000畝以上的魚(yú)塘約4萬(wàn)畝,計(jì)劃在海洋牧場(chǎng)裝備設(shè)計(jì)、裝備制造、融資租賃等七個(gè)賽道上重點(diǎn)發(fā)力,力爭(zhēng)將南沙打造為現(xiàn)代海洋牧場(chǎng)裝備技術(shù)研發(fā)制造示范基地、 深藍(lán)種業(yè)“育繁推”一體化產(chǎn)業(yè)基地、全省海洋牧場(chǎng)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)中心和海洋牧場(chǎng)區(qū)域國(guó)際合作交流中心。


  南沙區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長(zhǎng)王青峰表示,在水產(chǎn)種苗方面,南沙區(qū)通過(guò)與相關(guān)科研院所合作,建設(shè)海洋牧場(chǎng)岸基種苗繁育與種質(zhì)資源保護(hù)基地,打造以種業(yè)為引領(lǐng)的重要供給體系。在海工裝備方面,南沙通過(guò)創(chuàng)新融資租賃的模式,為海航裝備的制造和未來(lái)養(yǎng)護(hù)提供金融服務(wù)和金融支持。


  深耕碧海,牧漁未來(lái)。江門(mén)是廣東的漁業(yè)大市,全市名優(yōu)特品種養(yǎng)殖面積近50萬(wàn)畝,當(dāng)前正著力構(gòu)建“海洋科技+海洋經(jīng)濟(jì)+海洋牧場(chǎng)”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。“2022—2023年,我們共爭(zhēng)取到中央漁業(yè)發(fā)展補(bǔ)助資金1800多萬(wàn)元,用于支持深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備項(xiàng)目建設(shè),撬動(dòng)社會(huì)資本6700多萬(wàn)元。”江門(mén)市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。


  海洋牧場(chǎng)的開(kāi)拓不僅著眼于漁業(yè)生產(chǎn),更需要積極推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。近年來(lái),珠海已經(jīng)建成3座深海智能養(yǎng)殖平臺(tái),擁有60-90米周長(zhǎng)重力式深水網(wǎng)箱190個(gè),達(dá)26.2萬(wàn)立方米水體。珠海市將海洋牧場(chǎng)與文化旅游相結(jié)合,打造休閑漁業(yè)型的海洋牧場(chǎng),規(guī)劃漁旅融合發(fā)展,不僅能提升漁業(yè)附加值,還能夠借助生態(tài)旅游打造具有特色的海島科技休閑農(nóng)業(yè)全新產(chǎn)業(yè)鏈。


  開(kāi)拓貿(mào)易航道 打造高水平對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐


  貨輪裝卸有序,集裝箱鱗次櫛比,集卡來(lái)往穿梭……廣州港南沙片區(qū)呈現(xiàn)一片繁忙景象。


  廣州港南沙片區(qū)作為廣州的天然深水港,暢通了珠三角地區(qū)貨物的國(guó)際遠(yuǎn)航之路,打開(kāi)了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要航道。目前,南沙港已開(kāi)通外貿(mào)班輪航線(xiàn)超150條,有120余條“一帶一路”海上航線(xiàn),通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家的400多個(gè)港口,是“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要鏈接樞紐。


  廣州港南沙一二期黨委工作部部長(zhǎng)王曉鋒表示,近年來(lái),廣州港集團(tuán)積極挖掘東南亞、非洲、南太平洋等地區(qū)港口物流項(xiàng)目合作機(jī)遇。未來(lái)將加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升和優(yōu)化港口服務(wù)功能,加快打造高效暢通的全球集裝箱海上運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),提升廣州港的集聚和輻射能力。


  不僅是廣州,珠海市出臺(tái)多項(xiàng)政策大力支持珠海市港航物流企業(yè)發(fā)展,珠海國(guó)際貨柜碼頭(高欄)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“高欄國(guó)碼”)發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),服務(wù)大灣區(qū)先進(jìn)制造業(yè),助力共建“一帶一路”國(guó)家商貿(mào)物流領(lǐng)域,開(kāi)辟新興戰(zhàn)略市場(chǎng),提升珠海國(guó)際地位。


  作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)港口、“西江黃金水道”出海門(mén)戶(hù)港,高欄國(guó)碼航次快速增長(zhǎng),航線(xiàn)覆蓋亞洲、大洋洲、非洲、歐洲以及拉丁美洲等國(guó)家和地區(qū)。


  轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)

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