佛山內(nèi)環(huán)擬三年內(nèi)建成

不與廣州內(nèi)環(huán)相連，將貫穿禪桂中心城區(qū)，規(guī)劃還在前期論證

在昨日召開的佛山市交通運(yùn)輸工作會議上，佛山市副市長許國提出，要想解決城市升級問題，提升城市道路服務(wù)水平，“佛山一定要建內(nèi)環(huán)”。

佛山內(nèi)環(huán)將貫穿禪桂中心城區(qū)。目前具體規(guī)劃方案還在前期論證中。

可緩解中心城區(qū)壓力

佛山市交通運(yùn)輸局局長高榮堂向新快報記者透露，佛山內(nèi)環(huán)長約45公里，環(huán)內(nèi)約120平方公里，計(jì)劃在三年內(nèi)完成，現(xiàn)有路段分時分批進(jìn)行快速化改造。

高榮堂稱，佛山內(nèi)環(huán)不會與廣州內(nèi)環(huán)串連，它將貫穿禪桂新中心城區(qū)，一旦建成后，將有效緩解佛山中心城區(qū)交通壓力，目前具體規(guī)劃方案還在前期論證中。

這兩年佛山不再大規(guī)模修路，而是大力發(fā)展公共交通。記者了解到，今年佛山重點(diǎn)仍是治堵，從“建、管、限、引”四方面采取措施，并構(gòu)建TOD社區(qū)，緩解中心城區(qū)交通節(jié)點(diǎn)擁堵，使交通狀況不再惡化。

禪城治堵上半年實(shí)施

佛山市交通運(yùn)輸局昨天也提出了治堵方案，對禪桂核心區(qū)、交通樞紐（火車站、汽車站、公交樞紐等）以及重大交通節(jié)點(diǎn)、堵點(diǎn)，開展區(qū)域性綜合交通系統(tǒng)優(yōu)化。合理渠化路口，優(yōu)化車行軌跡，近期對東方廣場、南海廣場等重點(diǎn)片區(qū)的主要道路進(jìn)行適應(yīng)性改造。

去年底禪城曾出臺治堵方案，提出要對以東方廣場片區(qū)為主的“一片五線八點(diǎn)”交通黑點(diǎn)實(shí)施交通改善計(jì)劃。據(jù)禪城交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，方案擬在上半年內(nèi)分步驟實(shí)行。東方廣場片區(qū)設(shè)兩個單行環(huán)的方案不變，考慮該片區(qū)影響大，將先對其它交通黑點(diǎn)進(jìn)行治理，以及調(diào)整好附近的公交線路后，再逐步過渡到東方廣場的治理，“東方廣場的治堵措施年內(nèi)肯定會實(shí)施。”

來源:金羊網(wǎng)

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