廣州提出三年行動計劃 力爭到2026年港口貨物吞吐量達7億噸


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-08-12





  8月5日,廣州發(fā)布《建設(shè)廣州國際航運樞紐三年行動計劃(2024—2026年)》,提出31項任務(wù)和4項保障措施,要求不斷增強航運樞紐配置力,提升鞏固廣州港在綜合運輸體系和航運服務(wù)功能中的核心地位;到2026年,廣州港貨物吞吐量將力爭達到7億噸,集裝箱吞吐量達到2700萬標箱,海鐵聯(lián)運量達到80萬標箱,商品汽車吞吐量達到160萬輛,港航固定資產(chǎn)投資超過150億元。


  聚焦增強港口綜合服務(wù)能力,廣州將加快完成南沙港區(qū)五期工程、廣州港20萬噸級航道項目的前期工作,盡早開工建設(shè);推進南沙港區(qū)國際通用碼頭、廣東智能無人系統(tǒng)研究院總裝基地配套碼頭、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭筒倉三期、南沙國際港航中心工程建設(shè)。遠期還將謀劃南沙港區(qū)六期、國際通用碼頭二期、南沙郵輪母港二期等項目。


  構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系,南沙將優(yōu)化臨港經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)和港口、臨港產(chǎn)業(yè)、城市服務(wù)的空間布局,發(fā)揮南沙區(qū)和黃埔區(qū)臨港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)主體作用,通過編制年度工作計劃和項目導入清單,吸引國內(nèi)外資本、人才、商品、技術(shù)、數(shù)據(jù)等資源和要素落戶。構(gòu)建以“航運物流—臨港工業(yè)—現(xiàn)代服務(wù)—智慧科創(chuàng)”為核心的“港—產(chǎn)—城—智”臨港產(chǎn)業(yè)體系;以港口運營、物流倉儲為基礎(chǔ)支撐,臨港制造為主體,航運服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)為配套的港航產(chǎn)業(yè)圈層。


  增強鏈通全球新優(yōu)勢,廣州將加大外貿(mào)集裝箱班輪航線拓展力度,擴大面向共建“一帶一路”國家和《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)市場布局和覆蓋,鞏固非洲航線和東南亞航線國際集裝箱運輸樞紐地位,加大歐美、日韓、印巴等航線拓展力度。廣州還將攜手港澳共建大灣區(qū)航運聯(lián)合交易中心,加快拓展航運交易、航運指數(shù)研發(fā)等服務(wù)功能,增強航運要素資源配置能力。(記者 任燚)


  轉(zhuǎn)自:南方日報

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