“一帶一路”：廣東海陸并進(jìn)

　　自“一帶一路”倡議提出以來，廣東外經(jīng)貿(mào)找到了新興奮點(diǎn)，與沿線國家投資貿(mào)易合作飛速發(fā)展，眾多粵企開始受益于“一帶一路”建設(shè)紅利。以東莞為例，去年，在全市進(jìn)口下降的情況下，東莞與“一帶一路”沿線國家進(jìn)口貿(mào)易額124億美元，增長9.5%，出口增長26.3%，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均領(lǐng)跑各主要進(jìn)出口市場。東莞市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照目前增速，預(yù)計(jì)3~5年后，沿線國家將成為東莞第二大出口市場。

　　政府塔好臺

　　在“一帶一路”戰(zhàn)略下，廣東進(jìn)一步加強(qiáng)與中亞、南亞、西亞、北非、歐洲等沿線國家的交流合作，全面發(fā)掘與新興市場國家潛在的互惠互利機(jī)會，拓寬合作范圍和領(lǐng)域，在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、海關(guān)監(jiān)管、港口航運(yùn)、人文交流、海洋合作和旅游文化等領(lǐng)域全方位開放合作。

　　廣東省制定了《廣東省拓展對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易的若干意見》，加強(qiáng)與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作。

　　廣東省政府主要領(lǐng)導(dǎo)率團(tuán)出訪，分別在南非、埃塞俄比亞、肯尼亞舉辦經(jīng)貿(mào)合作交流會，簽訂合作項(xiàng)目51個，總金額22億美元。

　　在第二屆對非投資論壇期間組織對非投資推介會，組織7個非洲國家簽署9個經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目，協(xié)議金額25.58億美元。

　　廣東成功舉辦2016廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會、2016海絲博覽會產(chǎn)能合作與創(chuàng)新發(fā)展高端論壇，來自73個國家（地區(qū)）的企業(yè)參展參會，其中，來自52個國家（地區(qū)）的1526家參展，共簽訂項(xiàng)目700個，簽約金額2068億元，增長2.5%。加密與海上絲綢之路沿線國家國際航線步伐，推動新增及調(diào)整國際班輪航線共21條。

　　加強(qiáng)國際產(chǎn)能和裝備制造合作

　　推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，是保持廣東省經(jīng)濟(jì)中高速增長和邁向中高端水平的重大舉措，有利于促進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)能對外合作，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，有利于促進(jìn)企業(yè)不斷提升技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)整體素質(zhì)和核心競爭力，推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出向產(chǎn)業(yè)輸出的提升。

　　廣東省制定出臺《廣東省推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作實(shí)施方案》，明確“重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)+龍頭企業(yè)+重點(diǎn)目標(biāo)市場”國際產(chǎn)能合作路線圖，推動優(yōu)勢企業(yè)走出去開展國際產(chǎn)能和裝備制造合作。

　　廣東省打造境外國際產(chǎn)能合作平臺，重點(diǎn)推進(jìn)廣東馬六甲臨海工業(yè)園、沙特（吉贊）—中國產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、伊朗格什姆自貿(mào)區(qū)、中白工業(yè)園廣東子園區(qū)、埃塞俄比亞華堅(jiān)國際輕工業(yè)園、南非理查德灣工業(yè)開發(fā)區(qū)和杜貝貿(mào)易港、肯尼亞蒙巴薩經(jīng)濟(jì)特區(qū)等境外合作園區(qū)建設(shè)。

　　同時，廣東省商務(wù)廳積極推動民營企業(yè)在尼日利亞、越南、烏干達(dá)等地建設(shè)一批境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　廣東還打造省內(nèi)國際產(chǎn)能合作平臺，各地市開展國際合作園區(qū)建設(shè)，推進(jìn)中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園、中新（廣州）知識城、中德（佛山）工業(yè)服務(wù)區(qū)、中德（揭陽）金屬生態(tài)城、中以（東莞）國際科技合作產(chǎn)業(yè)園、中以（汕頭）科技創(chuàng)新合作區(qū)、中美（江門）先進(jìn)制造業(yè)合作園、中瑞中山產(chǎn)業(yè)園等一批國際合作平臺建設(shè)。

　　推動國際聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)

　　為了暢通通道，廣東加快將廣東（石龍）鐵路國際物流中心打造成連接“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，推動中鐵集將“粵滿俄”國際班列納入鐵路運(yùn)行圖、中鐵總核準(zhǔn)廣東省開行經(jīng)滿洲里口岸通往歐洲的中歐班列。積極推動廣鐵集團(tuán)與中外運(yùn)集團(tuán)廣東公司合作，探討確保中歐班列穩(wěn)定開行的新模式，提升中歐班列運(yùn)作水平。

　　推動?xùn)|莞中外運(yùn)石龍碼頭納入鐵路貨運(yùn)口岸配套碼頭統(tǒng)籌規(guī)劃和對外開放，打造連接“一帶一路”的國際物流樞紐和水鐵聯(lián)運(yùn)大通道。

　　加快推進(jìn)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)，成功舉辦中俄貿(mào)易對接暨俄羅斯食品專場推介會，近300家俄羅斯和中國企業(yè)參展，簽約金額1.12億美元，為中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園貿(mào)易先行奠定了基礎(chǔ)。

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