廣州出臺推進海上絲路建設(shè)三年行動計劃

10月26日，《廣州市推進21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)三年行動計劃（2015年~2017年）》（以下簡稱《計劃》）出爐?！队媱潯凤@示，廣州正籌劃推進93個重大項目，這些項目總投資額達(dá)上千億元，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、雙向經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)合作、平臺建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域。到2017年，廣州將基本建成21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐、對外交往中心和國際區(qū)域合作新模式試驗區(qū)。

根據(jù)《計劃》，到2017年廣州推進21世紀(jì)海上絲綢之路和國際航運中心建設(shè)將取得階段性進展，與海上絲綢之路沿線國家交流合作基礎(chǔ)進一步鞏固，對海上絲綢之路沿線全方位開放格局基本確立。

為實現(xiàn)相關(guān)目標(biāo)，廣州力爭到2017年實現(xiàn)雙邊貿(mào)易額超過1600億美元，出口和進口分別達(dá)到1000億美元和600億美元，實際利用外資和境外中方協(xié)議投資分別達(dá)68億美元和45億美元。

在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，廣州將以“雙港雙快”（空港、海港、快速軌道交通、高快速路）為龍頭，通道建設(shè)與樞紐建設(shè)并重，整體推進綜合交通樞紐體系建設(shè)，強化廣州作為全國性三大綜合交通樞紐之一的功能和地位，努力打造世界級交通樞紐，成為21世紀(jì)海上絲綢之路乃至全球交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點城市。其中在海港方面，將打造世界級綜合性樞紐港和國際集裝箱干線港，到2017年，港口貨物吞吐量達(dá)到 5.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，國際航運中心建設(shè)初見成效，力爭進入全球航運中心前15名。

同時，廣州未來還將加快在佛山、肇慶、東莞、中山、江門、清遠(yuǎn)等省內(nèi)和泛珠三角地區(qū)建設(shè)內(nèi)陸無水港，延伸“穿梭巴士”支線覆蓋范圍，力爭2015年發(fā)展10個內(nèi)陸無水港或辦事處，到2017年年底建成20個內(nèi)陸無水港，建設(shè)珠江口向泛珠三角城市群延伸的臨海產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶。

?？针p港聯(lián)動是廣州落實“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，也是建設(shè)國際航運中心的亮點。《計劃》提出，要打造世界級復(fù)合型航空樞紐，完成白云國際機場擴建工程，規(guī)劃建設(shè)廣州南沙新區(qū)商務(wù)機場，啟動廣州第二機場、白云國際機場第四跑道項目。同時，重點加快南沙港和以白云機場為核心的綜合交通換乘樞紐建設(shè)，提升?？针p港的集疏功能和效率，完善海空港集疏運鐵路、高速公路、區(qū)域快速干線、內(nèi)河、管道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成“公、鐵、水、航、管”五網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。（記者吳穎）

來源：中國海洋報

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