廣東省傾力打造亞洲石化基地迎來重大契機

　　廣東作為古代海上絲綢之路的發(fā)源地和21世紀海上絲綢之路的樞紐省份，在“一帶一路”體系中扮演著重要的角色。廣東已經(jīng)上報了《廣東省參與建設“一帶一路”的實施方案》，率先完成與國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃銜接，并正在著手制定建設規(guī)劃，穩(wěn)步推進與沿線國家在貿(mào)易、投資、交通設施、文化交流、旅游、海洋經(jīng)濟等領域的深度合作。

在歷史性機遇面前，廣東省正傾力打造的亞洲石化基地迎來了重大契機。

石化基地建設添活力

發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)，廣東雄心勃勃。廣東的億噸原油加工能力已具雛形，目前已經(jīng)形成了茂名、湛江、惠州、揭陽四大原油加工基地，現(xiàn)有煉油能力約為4350萬噸/年?；葜菔兄泻Ｓ突葜轃捇ǘ冢╉椖棵髂赀_產(chǎn)后，該煉油項目將具備2200萬噸/年的煉油產(chǎn)能，緊隨其后的還有中委合資廣東石化2000萬噸/年重質(zhì)原油加工項目。

“今后，廣東石化產(chǎn)品出口‘一帶一路’沿線國家將更加方便，化工企業(yè)的國際化戰(zhàn)略將得到進一步拓展。尤其是油氣、精細化工和塑料產(chǎn)業(yè)受惠最大?！睆V東省石油和化學工業(yè)協(xié)會會長馮惠流介紹說，2014年，廣東與“一帶一路”沿線國家的進出口總額達1310億美元，占中國大陸與相關國家進出口總額的22.4%；廣東省來自沿線國家的實際利用外資達14億美元，占全國的21.6%；廣東在沿線國家實際投資累計達17.2億美元。其中，石化產(chǎn)品進口額為763億美元、出口額294億美元，相比上年都有較快增長。

馮惠流表示，“一帶一路”把廣東與國際石化市場緊密聯(lián)系起來，為廣東石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更多的經(jīng)驗和啟示，特別是為石化中下游產(chǎn)業(yè)提供了得天獨厚的條件和機會?！耙粠б宦贰眹抑g互聯(lián)互通，與目前廣東打造亞洲石化基地遙相呼應。廣東石化下游產(chǎn)品運往內(nèi)地市場十分受限，但是向非洲、東南亞市場出口則方便得多，為廣東大煉油項目打開了巨大的潛在市場。

企業(yè)海外投資發(fā)力

作為較早“走出去”的廣州企業(yè)，廣東振戎能源公司將自己與國家“一帶一路”戰(zhàn)略緊緊捆綁在一起。今年2月底，該公司宣布，將在緬甸東南部的土瓦經(jīng)濟特區(qū)建設煉油廠，產(chǎn)能達到每年500萬噸。該煉油廠的建設將成為中國資本在該地區(qū)的首次大規(guī)模投資，投資額約為30億美元。

該公司總經(jīng)理崔毅表示，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，公司的海外投資將進一步發(fā)力，前期將把重點放在東南亞等毗鄰地區(qū)。該公司還制定了更符合企業(yè)自身實際的“兩洋戰(zhàn)略”，即太平洋和印度洋戰(zhàn)略，目前都有所斬獲。

廣州本土民營企業(yè)東送能源集團去年在非洲拿下了大項目。該公司董事長呂偉東說，在中國和南非資源開發(fā)方面達成合作共識的背景下，東送集團2014年10月拿到了在烏干達的合法開礦證明，預計項目投產(chǎn)后每年利潤可達1.2億美元。

廣州南天資源采購有限公司董事長陳政展認為，企業(yè)抱團“走出去”鋪設供應鏈，可以將國內(nèi)的產(chǎn)品直接在國外市場銷售，去掉中間環(huán)節(jié)，節(jié)省成本。

廣東是涂料大省，“一帶一路”戰(zhàn)略為涂料企業(yè)帶來了新機遇。廣東順德涂料商會秘書長張夢東表示，受制于物流的涂料企業(yè)可以將產(chǎn)品出口到“一帶一路”沿線國家，同時也可以“走出去”投資建廠，或是引進戰(zhàn)略投資商。

石化城加快布局

廣東各個石化重鎮(zhèn)也紛紛推出舉措，對接國家戰(zhàn)略，搶占發(fā)展先機。其中，廣州以南沙港區(qū)為依托，規(guī)劃建設21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟合作區(qū)、廣州南沙海洋經(jīng)濟合作實驗區(qū)。

國家級石化區(qū)高欄港所在的珠海市，依托緊靠南海的地理優(yōu)勢，進一步加強跟東盟、南亞、東非等資源較豐富地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系。數(shù)據(jù)顯示，2014年珠海港集裝箱吞吐量同比增長33.6%，增速排名全國第一。響應廣東建設海洋裝備強省的部署，珠海船舶與海洋工程裝備制造基地等重大項目已全面開工建設。

湛江正加快鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)同步建設，培育發(fā)展海洋裝備、冷鏈物流、生物制藥、循環(huán)經(jīng)濟等六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設現(xiàn)代化船舶修造及海工裝備基地。

來源：中國化工報

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