廣東南沙到中山將建高速，投資超過200億元！近日，南沙至中山高速公路項目開始環(huán)評公示，該項目預(yù)計2020年開工，2024年建成通車。
南沙至中山高速公路項目位于廣州市南沙區(qū)南部和中山市西部，途經(jīng)廣州市南沙區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、火炬開發(fā)區(qū)，包括南沙至中山高速公路主線、萬頃沙支線兩部分。
其中，主線起于南沙港快速路的新墾互通，向西連續(xù)跨越洪奇瀝水道、三寶瀝等水道，在保家圍下穿中山東部外環(huán)高速，同時上跨民古路，并設(shè)保家十字型樞紐互通與東部外環(huán)相接，之后路線在橫門水道北側(cè)向西布線，在民眾鎮(zhèn)南側(cè)上跨S111，跨雞鴉水道和小欖水道，至項目終點新隆樞紐互通，與江中高速順接，并與廣澳高速交叉，路線長21.562公里。
整個項目全長32.398公里，設(shè)置橋梁32298米/50座（含互通立交主線橋）。項目擬于2020年開建，2024年建成通車。項目估算總投資金額約為210億元。
這一連接珠江口東西兩岸的又一大型跨海工程，需要建設(shè)跨海大橋兩座，分別為洪奇瀝特大橋和萬頃沙2號橋。
南沙至中山高速公路的建設(shè)能將南沙港快速路與江中高速、廣珠東線高速連接，使整個南沙與中山的高速公路連接成網(wǎng)，在南沙自貿(mào)區(qū)西部形成一條快速通道連接中山、江門及粵西地區(qū)，便于人員及物資的集散。
轉(zhuǎn)自：廣州日報
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