近日，記者從湖北省交通運輸廳獲悉，湖北省關(guān)于促進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的意見、以及推動多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅行動方案相繼出臺，提出重點打造多式聯(lián)運集疏運基礎(chǔ)設(shè)施，投資1623億元建設(shè)72個“鐵水公”重點項目，補齊多式聯(lián)運“連而不暢、鄰而不通”等“最后一公里”短板。
立足“得中獨厚”“得水獨優(yōu)”的資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，湖北將多式聯(lián)運作為建設(shè)綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代物流的主攻方向和戰(zhàn)略重點。今年起至2023年，湖北將實施有史以來最大多式聯(lián)運推進計劃，包括完善集疏運基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)示范工程、培育多式聯(lián)運市場主體、提升多式聯(lián)運標準化和信息化水平等。屆時，湖北將成為國家內(nèi)陸地區(qū)多式聯(lián)運中心、國家多式聯(lián)運創(chuàng)新示范區(qū)。
根據(jù)方案，未來3年湖北將推進鐵路、水運、公路工程，以及多式聯(lián)運貨運樞紐（物流園區(qū)）等72個重點多式聯(lián)運建設(shè)項目，以實現(xiàn)各運輸方式有效銜接。1623億元總投資中，集疏運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占1460億元，其中包括投資40.6億元的武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段、投資38.9億元的宜昌茅坪港疏港鐵路等。
近年來，湖北開始打造以多式聯(lián)運為支撐的集疏運體系。2016年至今，武漢、黃石、宜昌、鄂州等地5個項目入列國家級多式聯(lián)運示范工程，數(shù)量居全國第一。目前，武漢陽邏港鐵水聯(lián)運示范工程通過交通運輸部驗收。根據(jù)計劃，未來3年湖北還將爭創(chuàng)7個國家級、12個省級多式聯(lián)運示范工程。（特約記者 石斌 通訊員 潘慶芳）
轉(zhuǎn)自：中國水運報
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