青島依托董家口港區(qū)，打造三大能源交易平臺(tái)

11月30日，記者從青島市董家口港建設(shè)指揮部得知，投資額在38億元、國(guó)內(nèi)首個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭已在董家口港區(qū)獲批開(kāi)建。

　　董家口港區(qū)是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是我國(guó)首個(gè)具備超大型礦砂船接卸能力的深水大港，規(guī)劃建設(shè)3個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦石和2個(gè)45萬(wàn)噸級(jí)油品泊位，碼頭岸線長(zhǎng)約35.7公里，泊位數(shù)112個(gè)，規(guī)劃面積70平方公里。

　　按照青島市港口發(fā)展規(guī)劃，今后膠州灣內(nèi)鐵礦石等大宗干散貨將逐步轉(zhuǎn)移至董家口港區(qū)，隨著董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)深水礦石碼頭的開(kāi)建投運(yùn)，董家口港區(qū)將成為世界最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)樞紐港。

　　青島港口投資建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張浩告訴記者，董家口港區(qū)將建設(shè)以交易物流為主導(dǎo)而非傳統(tǒng)裝卸業(yè)務(wù)的第四代深水大港，打造礦石、石化、煤炭等國(guó)際物流交易中心，以期在此形成國(guó)家重要的大宗原材料交易及價(jià)格形成中心。

　　打造三大能源交易平臺(tái)

　　除外，由青島港投集團(tuán)和新加坡萬(wàn)邦集團(tuán)共同投資40多億元建設(shè)的30萬(wàn)噸級(jí)結(jié)構(gòu)兼容40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭和20萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭也已進(jìn)入審批階段。

　　值得注意的是，董家口港區(qū)礦石交易平臺(tái)的開(kāi)發(fā)建設(shè)主體不單單是港口建設(shè)企業(yè)，而是由國(guó)際大型礦產(chǎn)商、中國(guó)外運(yùn)等國(guó)際航運(yùn)企業(yè)和有關(guān)礦石貿(mào)易商等鐵礦石交易鏈條上主要環(huán)節(jié)的投資主體共建，意在使董家口港區(qū)形成具備交易功能而非簡(jiǎn)單裝卸業(yè)務(wù)的國(guó)家礦石集散中心。

　　據(jù)了解，為把董家口港區(qū)打造為礦石交易平臺(tái)，各方投資主體的總投資已超過(guò)300億元。

　　同樣的招商邏輯體現(xiàn)于董家口港區(qū)另一300億級(jí)投資規(guī)模的石化交易平臺(tái)和百億級(jí)煤炭交易平臺(tái)。

　　中石化LNG項(xiàng)目是較早開(kāi)工的石化交易平臺(tái)項(xiàng)目。據(jù)了解，該項(xiàng)目一期工程建設(shè)規(guī)模為年接轉(zhuǎn)LNG300萬(wàn)噸，這將實(shí)現(xiàn)液化天然氣向整個(gè)華北地區(qū)的輸送，形成海陸雙氣源保障，有效化解西氣來(lái)源的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　董家口港區(qū)的建港條件還吸引了世界500強(qiáng)瑞士摩科瑞能源集團(tuán)來(lái)中國(guó)投建亞洲第二個(gè)油品期貨交割庫(kù)項(xiàng)目，也是東北亞最大的油品期貨交割庫(kù)。項(xiàng)目初期投資40億人民幣，概算投資150億。

　　張浩介紹說(shuō)，未來(lái)在董家口將實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)尤其裝卸向能源儲(chǔ)運(yùn)中心的轉(zhuǎn)變，也將有助于提升我國(guó)在油品定價(jià)方面的話語(yǔ)權(quán)。

　　而以華能電力與大唐電力兩大國(guó)有電力集團(tuán)為主導(dǎo)投資額過(guò)100億元的煤炭交易平臺(tái)項(xiàng)目，也使得董家口港區(qū)在未來(lái)國(guó)家煤炭資源配置中的戰(zhàn)略地位凸顯。

　　能源新通道

　　據(jù)了解，擬建中的董家口港區(qū)后方集疏運(yùn)鐵路可連接晉中南能源出海大通道，對(duì)于山東區(qū)域火力發(fā)電企業(yè)和南方江浙一帶的發(fā)電企業(yè)而言，未來(lái)從董家口區(qū)轉(zhuǎn)水西部煤炭將比從秦皇島縮短1倍左右的海運(yùn)距離。

　　以華電、大唐為主的煤碼頭，上水煤炭主要貨源來(lái)自俄羅斯、印尼、朝鮮、澳大利亞等地的外貿(mào)進(jìn)口煤炭，而董家口港遴選華能和大唐電力兩家國(guó)有電企投資煤碼頭，意在構(gòu)建未來(lái)我國(guó)主要的煤炭上水口岸。

　　據(jù)規(guī)劃，到2015年，董家口港區(qū)的年吞吐量將超過(guò)1億噸，初步建成煤炭、原油、鐵礦石等大宗散貨的海運(yùn)直達(dá)、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸體系。

　　張浩告訴本報(bào)，圍繞三大能源交易平臺(tái)，青島市希望在董家口形成大宗戰(zhàn)略物資集散中心和國(guó)家能源儲(chǔ)運(yùn)中心。

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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